研發(fā)智慧感測器與震懾系統(tǒng) 讓鳥類與風(fēng)機(jī)和平共存
對鳥類來說,離岸風(fēng)電與陸上風(fēng)電是地球上新出現(xiàn)的危險(xiǎn)電風(fēng)扇,因此發(fā)展再生能源同時(shí),也該顧慮到本地或是遷徙生物的感受,因此美國奧瑞岡州立大學(xué)(OSU)研發(fā)一個(gè)智能系統(tǒng),希望可以分析并減少風(fēng)機(jī)對鳥類的影響。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201804/377881.htm根據(jù)UN News 2014的報(bào)告,與燃煤發(fā)電相比,風(fēng)能與太陽能對鳥類的影響更少。在美國每年有140,000到328,000只鳥因風(fēng)能死亡,燃煤發(fā)電則會造成約 790 萬只鳥喪生,但這只是比較級問題,30萬也是很多,不能輕易忽視此問題,尤其是受到保護(hù)與稀有的白頭海雕與金鷹。
為此OSU研究小組開發(fā)一個(gè)感測器整合系統(tǒng),能夠檢測風(fēng)機(jī)影響鳥類情況,并讓統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更完善。OSU機(jī)械工程副教授Roberto Albertani表示,以往都是利用人工檢查和長期監(jiān)控評估鳥類死亡率與撞擊事件,但是人工難免會有錯(cuò)誤,且對偏遠(yuǎn)地區(qū)與離岸風(fēng)電來說,人工檢測不僅成本高昂,有些地方人類也難以抵達(dá)。
該系統(tǒng)由葉片上的震動感測器、聲波感測器與基樁上的光學(xué)相機(jī)組成,能精準(zhǔn)判斷對鳥類的影響,甚至可以區(qū)分不同品種的鳥類。當(dāng)震動感測器感測到重?fù)魰r(shí),可以檢查攝影機(jī)并記錄是老鷹還是其他生物與風(fēng)機(jī)發(fā)生“車禍”。
為了測試研究,研究員在美國國家再生能源研究室(NREL)風(fēng)力科技中心,利用發(fā)射網(wǎng)球大小的“空氣炮”(compressed-air)來模擬鳥類撞擊,該震動感測器性能良好,不用在每個(gè)葉片上都裝設(shè)感測器。Albertani指出,葉片中段與葉片前緣較容易被感測器感應(yīng)到。
團(tuán)隊(duì)還希望未來能利用新技術(shù),震懾迎面而來的鳥類,讓鳥類能與風(fēng)機(jī)和平共存。目前美國能源效率與再生能源處(EERE)也正支持這一研究,假如老鷹正朝著風(fēng)機(jī)飛來,智慧連網(wǎng)相機(jī)會即時(shí)觸發(fā)地面動能威嚇(kinetic deterrent):不斷移動色彩鮮艷的人形物,借此最大化發(fā)揮老鷹對人類的厭惡感。
目前這些概念都還處于初步階段,但仍然有很大的發(fā)展?jié)摿?,畢竟人人都希望再生能源可與環(huán)境共存,而這也是人們要開始發(fā)展綠能的核心價(jià)值。
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