帶頻率響應補償?shù)腗EMS振動分析儀電路圖
電路功能與優(yōu)勢
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201710/369741.htm圖1所示電路是一款高線性度、低噪聲、寬帶寬振動檢測解決方案。該方案適用于要求具有寬動態(tài)范圍(±70 g、±250 g 或±500 g)以及平坦頻率響應(從直流到22 kHz)的應用。
該電路提供適合進行軸承分析、引擎監(jiān)控以及振動檢測的低功耗解決方案。
享有ADI專利的第五代iMEMs®工藝讓 ADXL001加速度計擁有從±70 g擴展至±500 g的擴展動態(tài)范圍,且?guī)挒?2 kHz。
AD8606是一款精密、低噪聲、雙通道運算放大器,用于創(chuàng)建模擬雙二階濾波器,可使加速度計的輸出頻率響應較為平和。
ADXL001輸出電壓經(jīng)低功耗、單通道12位SAR ADC AD7476 轉換為數(shù)字字。
圖1. 單軸振動分析系統(tǒng)(原理示意圖:未顯示去耦和所有連接)
電路描述
加速度計輸出特性
ADXL001經(jīng)測試的額定電源電壓為3.3 V和5 V。雖然該器件可采用3 V至6 V范圍內的任意電源電壓工作,但采用5 V電源可獲得最優(yōu)整體性能。
輸出電壓靈敏度與電源電壓成比例。采用3.3 V電源時,標稱輸出靈敏度為16 mV/g。采用5 V電源時,靈敏度為24.2 mV/g。
0 g輸出電平亦為比例電平,標稱值為 VDD/2。
只要1 MHz內部時鐘頻率上不存在噪聲,ADXL001就只需要一個0.1μF去耦電容。如果需要,可以包含較大的大容量電容(1μF至10μF)或氧化鐵磁珠
加速度計物理操作
ADXL001采用絕緣硅片(SOI) MEMS技術制造,具有機械耦合但電氣隔離的差分檢測單元。圖2顯示其中一個差分傳感器單元模塊的簡化圖。每個傳感器模塊均集成數(shù)個差分電容單元。每一單元都以器件層上的固定板以及傳感器框架上的活動板組成。傳感器框架移位將改變差分電容。片內電路測量電容變化,并將其轉換為輸出電壓。
圖2. 傳感器加速時的簡化試圖
SOI器件層的傳感器經(jīng)過微加工處理。溝道隔離用于對差分檢測元件進行電氣隔離但機械耦合處理。單晶硅彈簧懸掛于晶圓處理結構之上,提供加速度的力量阻力。
ADXL001 是一款x軸加速度和振動檢測器件,向引腳8標記處振動時,產(chǎn)生趨正輸出電壓,如圖3所示。
圖3. ADXL001 XOUT 電壓隨正X軸方向的加速度增加而增加
與ADC接口
如需數(shù)字化加速度信息,加速度計輸出電壓范圍必須位于ADC 輸入電壓范圍內。AD7476輸入電壓范圍為0 V至VDD (5 V)。 ADXL001輸出電壓范圍為0.2 V至VS − 0.2 V (4.8 V)。任何加速度計測得的加速度將根據(jù)該信息進行數(shù)字化,無需額外的放大器或緩沖器。
由于AD7476的 VDD 電源用作ADC基準電壓源,因此無需使用外部基準電壓源。此外,整個電路與電源成比例,因為同一個VDD 還用來驅動ADXL001。
頻率響應
加速度計的頻率響應是系統(tǒng)中最重要的特性,顯示在圖4 中。當信號頻率超過2 kHz至3 kHz左右時,加速度計中的增益會增加。波束為諧振頻率時(22 kHz),器件的輸出電壓大致存在7 dB (&TImes;2.24)峰化。該峰化對加速度計的輸出電壓具有極大的影響。
圖4. ADXL001頻率響應
10 kHz時,考慮使用20 g加速度。假定0 g輸出電壓為2.5 V,且靈敏度為24.2 mV/g,則預計輸出電壓為:
2.5 V + (0.0242 &TImes; 20) = 2.984 V
但是,該電壓會伴隨約2 dB的峰化而增加,使實際輸出電壓為:
2 dB = 20 log10 (VOUT /2.984 V)
VOUT = 3.757 V
預計輸出電壓和實際輸出電壓之差會產(chǎn)生巨大誤差:
誤差 = 3.757 V – 2.984 V = 0.773 V
校正此誤差以保證精度很重要,并且專門設計了模擬雙二階濾波器對該誤差進行校正。實現(xiàn)該濾波器的詳情在下文 “濾波器設計”部分予以討論。
加速度計范圍縮小
必須注意,隨著加速度計的頻率響應出現(xiàn)峰化,器件的可用加速度范圍隨之縮小。20 kHz時,考慮使用70 g加速度。預計輸出電壓為:
2.5 V + (24.2mV/g &TImes; 70 g) = 4.194 V
具有~7dB峰化效應:
7 dB = 20 log10 (VUT /4.194V)
VOUT = 9.389 V
由于ADXL001供電軌為5 V,輸出將限制為大約+0.2 V和+4.8 V。因此,可測量的最大g值將取決于振動頻率。
必須允許±0.5 V的額外裕量,因為0 g失調電壓會有所變化。振動頻率低于2 kHz左右時,0 g失調振動將最大可用輸出電壓范圍限制為±1.8 V,即相當于大約±70 g。
隨著振動頻率從大約2 kHz增加至22 kHz,輸出達到飽和之前允許的最大g值以7 dB (&TImes;2.24)步進逐步下降至±31 g。只要最大g值低于±31 g,在22 kHz范圍內濾波器便具有平坦的頻率響應,而無飽和或信息丟失。
濾波器設計
為了補償加速度計頻率響應的增益峰化,使用了一個模擬雙四通道陷波濾波器。品質因數(shù)(Q = 2.5)以及波束的諧振頻率(22 kHz)均可在ADXL001數(shù)據(jù)手冊的規(guī)格表中找到。
通過創(chuàng)建22 kHz時峰值約為−7 dB的陷波濾波器,加速度計的頻率響應可變得較為平坦,使得更高頻率下的振動測量更為簡單。圖5顯示濾波器、加速度計和整個信號鏈的頻率響應。使用正弦波作為 EVAL-CN0303-SDPZ板的輸入,仿真加速度計輸出,并獲取數(shù)據(jù)。
圖5. ADXL001 頻率響應、濾波器頻率響應和系統(tǒng)頻率響應
陷波濾波器的設計參考《無源和有源網(wǎng)絡分析與頻率合成》中的示例電路,并對其進行了修改。該書作者為Aram Budak,出版于1991年10月(ISBN-13:該補償器的傳遞函數(shù)為前文得出的傳遞函數(shù)之反函數(shù)。 Multisim™ 電路設計套件 用于仿真并驗證陷波濾波器的傳遞函數(shù)。濾波器參數(shù)指定為Q = 2.5,中心頻率 = 22 kHz,陷波深度 = 7 dB。
測試結果
執(zhí)行兩個基本測試,驗證系統(tǒng)性能。首先,使用信號發(fā)生器驅動恒定幅度的可變頻率正弦波,輸入濾波器。假定模擬濾波器的頻率響應如圖5所示,測量輸入和輸出電壓,繪出20log10(VOUT/VIN) 圖形。
其次,驗證整個信號鏈的頻率響應,確保設計的性能。為了更加精確地驗證系統(tǒng)頻率響應,使用信號發(fā)生器仿真 ADXL001的輸出。
出于測試目的,仿真5 g加速度信號,并在50 kHz頻率范圍內將其驅動至濾波器。若ADXL001在敏感軸上承受±5 g正弦加速度,則將會輸出相應的交流電壓:
±5 g × 0.0242V/g = ±0.121 V
該電壓于0 g輸出條件下置中,即2.5 V。
信號發(fā)生器將該電壓驅動至濾波器。使用示波器測量濾波器的峰值輸出電壓。該電壓將轉換為g值(g除以靈敏度),并與初始輸入加速度進行比較。繪出 20log10 (VOUT/VIN) 圖形,即系統(tǒng)的頻率響應圖。
針對加速度計頻率響應中的峰化,調節(jié)信號發(fā)生器的輸出電壓非常重要。對于10 kHz頻率,信號發(fā)生器的輸出電壓必須增加約1.8 dB,以便精確表示加速度計在5 g加速度情況下的輸出電壓。
圖5顯示移除加速度計頻率響應中較大峰值后的結果。−3 dB 帶寬約為23 kHz。由于加速度計頻率響應的峰值與濾波器響應中陷波的微小對準誤差,在造成滾降前,可在通帶中即時發(fā)現(xiàn)少量紋波。
采用Wavetek的81系列脈沖/函數(shù)發(fā)生器產(chǎn)生2 kHz正弦波,并直接與濾波器輸入相連。圖6為CN0303評估軟件顯示 AD7476 ADC數(shù)據(jù)轉換并對數(shù)據(jù)繪圖的屏幕截圖。采樣速率為1 MSPS。
圖6. CN0303評估軟件以1 MSPS采樣速率數(shù)字化2 kHz正弦波的屏幕截圖
PCB布局考慮
在任何注重精度的電路中,必須仔細考慮電路板上的電源和接地回路布局。PCB應盡可能隔離數(shù)字部分和模擬部分。本系統(tǒng)的PCB采用4層板堆疊而成,具有較大面積的接地層和電源層多邊形。有關布局和接地的詳細論述,請參見 MT-031指南;有關去耦技術的信息,請參見 MT-101 指南。
EVAL-ADXL001-70Z板通過柔性扁平電纜連接 EVAL-CN0303-SDPZ電路板。這樣可讓用戶將EVAL-CN0303-SDPZ 與可能導致電路板損壞的任何振動相隔離(由機械應力造成),同時允許用戶將ADXL001直接放置在振動源。
ADXL001的電源采用0.1μF電容去耦,以便有效抑制噪聲,減少紋波。電容應盡可能靠近該器件放置。
電源走線應盡可能寬,以提供低阻抗路徑,并減小電源線路上的毛刺效應。時鐘和其它快速開關的數(shù)字信號通過數(shù)字地將其與電路板上的其它器件屏蔽開。
有關本電路筆記的完整設計支持包, 請參閱 www.analog.com/CN0303-DesignSupport。
圖7. EVAL-CN0303-SDPZ照片
常見變化
如需獲得更為復雜的振動檢測解決方案,可使用雙軸 ( ADXL2xx系列) 或三軸( ADXL3xx系列) 加速度計代替 ADXL001。通過在第二或第三個空間維度測量加速度,用戶可編寫自定義軟件,實現(xiàn)更為精確復雜的振動檢測系統(tǒng)。
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