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ELMOS推出單芯片汽車級(jí)直流無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

作者: 時(shí)間:2017-06-20 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  2017年6月20日訊,德國(guó)公司日前宣布推出基于E523.81的新一代三相直流無(wú)刷(BLDC)電機(jī)控制器。該集成了必要的智能化功能,無(wú)需編寫任何應(yīng)用軟件,只需通過對(duì)的參數(shù)進(jìn)行配置來(lái)適應(yīng)不同的電機(jī)參數(shù)和性能需求,使用向?qū)Чぞ哌M(jìn)行啟動(dòng)。該芯片通過正弦波控制,電機(jī)的運(yùn)行非常安靜,因此尤其適用于車輛中對(duì)電機(jī)噪音要求嚴(yán)格的地方。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201706/360745.htm

  該芯片采用5mm × 5mm的QFN封裝,節(jié)省PCB空間設(shè)計(jì),采用該芯片的控制器特別適用于緊湊型風(fēng)扇、水泵、油泵等對(duì)板面積有較為嚴(yán)苛要求的領(lǐng)域。集成的驅(qū)動(dòng)器提供高達(dá)500mA的工作電流,連接該控制器芯片的電機(jī)轉(zhuǎn)速可以通過模擬或PWM信號(hào)進(jìn)行設(shè)置。

  E523.81具有全面的保護(hù)和故障診斷功能。例如,具有失速檢測(cè)并且檢測(cè)到失速之后可以自動(dòng)重啟、過溫保護(hù)、過壓/欠壓、短路、可配置錯(cuò)誤處理模式和可配置顯示的功能。

  

  該方案可直接驅(qū)動(dòng)與之相連的電機(jī),如果PCB和電機(jī)之間使用很長(zhǎng)的的接線,出于EMC和ESD兼容性考慮,芯片的M1-M3引腳處可能需要額外的元件。芯片的結(jié)溫范圍是-40°C至+ 170°C,使得該方案可以適用于非常苛刻的溫度環(huán)境中。

  主要技術(shù)特點(diǎn):

  ? 單獨(dú)驅(qū)動(dòng)PMSM;

  ? 內(nèi)置功率MOS,可輸出高達(dá)500mA(rms)的電流;

  ? 可選PWM調(diào)速,模擬調(diào)速接口,以及故障輸出接口;

  ? 可輸出轉(zhuǎn)速信息;

  ? 電流控制型啟動(dòng)模式;

  ? 集成可配置錯(cuò)誤處理;

  ? 堵轉(zhuǎn)檢測(cè);

  ? 自動(dòng)重啟和轉(zhuǎn)子檢測(cè);

  ? 速度或電流型控制;

  ? 完善的保護(hù)功能包括過溫、過壓/欠壓、過流和短路等,提升系統(tǒng)產(chǎn)品安全性。

  應(yīng)用:

  ? 小型PMSM /直流無(wú)刷風(fēng)扇控制;

  ? 小型PMSM /直流無(wú)刷水泵、油泵控制。

  典型應(yīng)用框圖:



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