鄔賀銓院士：5G將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)

　　“5G的創(chuàng)新，一個(gè)是低時(shí)延、高可靠，未來(lái)要保證500公里時(shí)速下流暢的通信;另一個(gè)是實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，利用5G幫助我們避免高速公路上的交通事故。”1月6日，在科技部召開(kāi)的“新一代寬帶無(wú)線移動(dòng)通信網(wǎng)”重大專(zhuān)項(xiàng)(簡(jiǎn)稱(chēng)專(zhuān)項(xiàng))新聞發(fā)布會(huì)上，專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)總師、中國(guó)工程院院士鄔賀銓直言，5G帶來(lái)的不只是更寬的寬帶、更高的速率，未來(lái)5G主要用于工業(yè)領(lǐng)域解決產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展問(wèn)題。

　　如果說(shuō)從1G到4G是人與人間的互聯(lián)，那么5G將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)。比如高速公路以200公里時(shí)速行駛的車(chē)輛，如果要使車(chē)與車(chē)之間、車(chē)與路之間進(jìn)行通信，“這就要求時(shí)延為1毫秒，現(xiàn)在4G的時(shí)延是10毫秒，也就是說(shuō)時(shí)延要降低90%。”鄔賀銓說(shuō)，未來(lái)5G的目標(biāo)之一是，每平方公里要做到100萬(wàn)個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、智慧城市等大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)部署，進(jìn)而讓萬(wàn)物互聯(lián)。

　　我國(guó)4G用戶達(dá)7.34億戶，4G基站總數(shù)為249.8萬(wàn)個(gè)，已建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)……從“2G跟隨”“3G突破”到“4G同步”的跨越，不僅形成4G系統(tǒng)、終端、芯片、儀表等完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和全球規(guī)模商用，而且國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)參與度顯著提升，我國(guó)主導(dǎo)制定的TD-LTE-Advanced成為4G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　“‘十三五’期間，專(zhuān)項(xiàng)聚焦5G和LTE增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)推動(dòng)形成全球統(tǒng)一的5G標(biāo)準(zhǔn)，基本完成5G芯片及終端、系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)，推動(dòng)5G支撐移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新發(fā)展，為2020年啟動(dòng)5G商用奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在LTE增強(qiáng)技術(shù)方面，重點(diǎn)支持LTE增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)、終端芯片等產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)的研發(fā)。”寬帶移動(dòng)通信專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施管理辦公室負(fù)責(zé)人、工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)透露，依托5G推進(jìn)組，2016年，專(zhuān)項(xiàng)已開(kāi)展第一階段5G單一技術(shù)的研發(fā)試驗(yàn)，2017年將把5G單列的試驗(yàn)和驗(yàn)證技術(shù)爭(zhēng)取集成到一個(gè)設(shè)備上，一邊研發(fā)、一邊推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。

　　如今，中國(guó)移動(dòng)通信用戶數(shù)超過(guò)13億，一部功能齊全、性價(jià)比高的手機(jī)也只有幾百元。“成本低是靠技術(shù)攻關(guān)和市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，沒(méi)有規(guī)模就不可能實(shí)現(xiàn)低成本。通過(guò)這個(gè)專(zhuān)項(xiàng)，我們研究怎么通過(guò)技術(shù)突破使得成本盡可能降下來(lái)，研發(fā)出好用的終端。” 鄔賀銓說(shuō)，到2020年，希望新一代寬帶移動(dòng)通信成為全球領(lǐng)跑者之一。

　　鄔賀銓介紹，目前，一些國(guó)家把某市幾十萬(wàn)個(gè)攝像頭拍下的視頻，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)融合成一幅實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的流量圖，什么地方擁堵、什么地方有事故，實(shí)時(shí)發(fā)送到每個(gè)駕駛員和行人手機(jī)上，進(jìn)而公眾就能選擇暢通的道路出行。“移動(dòng)通信將在交通領(lǐng)域會(huì)有很好的應(yīng)用，包括對(duì)個(gè)人醫(yī)療健康、大家關(guān)注的霧霾等，將來(lái)的手機(jī)甚至可以代替PM2.5測(cè)試器，隨時(shí)隨地進(jìn)行監(jiān)測(cè)。”