中國5G從什么行業(yè)應用開始？ 5G需要什么樣終端？

　　在MWC2016上，從終端到互聯(lián)網公司，5G成為最大的亮點，那么，5G需要什么樣的終端支持?

　　對此，華為無線網絡產品線首席營銷官楊超斌在接受采訪時表示，5G時代終端類型跟現(xiàn)在移動通信會有比較大差別?；谌说耐ㄐ牛还茉趺礃?，每一個人還是需要有智能手機，但是智能手機只是5G終端類型一種。隨著用戶對于體驗要求的提升，AR/VR這一類業(yè)務也是面向人與人通信，相信AR/VR終端也會逐步出來。

　　在中國5G從什么行業(yè)應用開始?楊超斌預測：第一，通信AR/VR這是看得到訴求，人對體驗的追求是不可逆的;第二、在全國六大城市已開始了車聯(lián)網，還有上海也有車聯(lián)網試點，2020年也做相應規(guī)劃。

　　“超低時延、超高可靠性連接會成為5G網絡訴求?！睏畛笳f，對于整個5G網絡能力設計來講，在5G架構設計必須保持一定的靈活性，應對未來整個5G商用，以及不同行業(yè)應用的比較分散訴求。雖然5G來了，但是4G接下來十年里面也會長期存在。因此5G引入到整個網絡以后，對于終端來講，必須具備跟5G、4G包括頻譜、WIFI能夠同時保持多連接的能力。

　　華為VR產品SDK將在開發(fā)者聯(lián)盟上線。華為終端產品線總裁何剛在接受搜狐科技專訪時表示，正式面向市場的VR產品大約在7月中旬。不過，何剛強調目前也是試水，VR產品真正成熟仍需要2-3年。

　　楊超斌分析認為，現(xiàn)在AR/VR新業(yè)務需求已出現(xiàn)，用戶要有比較好VR體驗，網絡帶寬會提出訴求，如果達到視網膜的體驗，整體分辨率要達到16K，然后每秒上頻速率就要達到120幀，基于這樣的假設，對網絡帶寬提出4.2個Gbps訴求。同時，如果保證整個體驗對于AR/VR業(yè)務來講，不單單是帶寬，還有時延，一般端到端時延必須小于20毫秒，如果120幀每秒，實際上消耗掉8個毫秒在終端里面，同時攝像頭采樣，在服務器里面內容轉換，也會消耗4-5個毫秒，因此20毫秒時延里面從終端、服務器里面消耗掉，最后留給整個網絡只有7個毫秒，7個毫秒時延還包含上行下行。對于AR/VR這類業(yè)務目前所有網絡，所有系統(tǒng)是無法滿足的，必須基于未來系統(tǒng)，僅是5G應用一個新的方面。

　　“對于汽車來講，主要是智能駕駛，而不是自動駕駛，可靠性要求必須大于5G以上，整個網絡時延也會提出相應訴求，必須滿足5-10毫秒端到端的時延?！睏畛笳f，未來汽車里面會有300多個傳感器，這樣數據實際上是需要跟網絡進行通信。

　　此前，楊超斌在接受采訪時透露，到2020年前，華為將投6億美元研發(fā)5G技術，實現(xiàn)5G標準化。目前華為已在5G創(chuàng)新領域取得了重大進展，按照整體規(guī)劃，到2018年，華為將開始部署5G實驗網，2020年部署5G商用網。但是，如今5G面臨三大挑戰(zhàn)：

　　第一，終端跟網絡之間保持可靠連接?，F(xiàn)在的手機只能跟一個小區(qū)一個基站進行通信。在無線傳播環(huán)境里面具有不確定性，如果手機只跟一個基站保持通信，可靠性是很難滿足5個G訴求。如果要保持極高可靠性，必須讓終端能夠同時跟幾個基站保持聯(lián)系?，F(xiàn)在大家手上手機，你在這個房間里面可以同時接很多信號，只不過現(xiàn)在技術沒有把這些應用起來。

　　第二，整個移動網絡建設是蜂窩網，這就意味著整個網絡架構像蜂窩一樣，以小區(qū)為中心進行規(guī)劃，來進行建設的。未來整個網絡建設會轉換到以用戶為中心，未來移動網絡里面用戶不單單包含人還包含物，對于人和物，這個訴求不一樣。尤其是對物的訴求，需求是千差萬別。因此怎么樣能夠以用戶為中心，來保證不同用戶終端類型的體驗。我們在網絡架構設計上，必須能夠滿足這個訴求。

　　第三，從整個架構看，5G現(xiàn)在是標準化剛剛開始。2020年開始商用，2020年到2030年之間，整個5G的技術，還會持續(xù)的創(chuàng)新，持續(xù)的演進。5G商用范圍2020-2030年，這十年還會持續(xù)擴大。整個架構上必須從現(xiàn)在這種煙囪式架構，演化到未來云化架構，只有基于全網云化的架構，才有可能應對未來不確定性。

　　楊超斌認為，現(xiàn)在的手機雖然可以支持2G、3G、4G也能接受WIFI信號，但是對同一類型業(yè)務只能跟一個基站保持聯(lián)系，會產生有兩個問題：第一連接可靠性問題，第二雖然可以收到很多基站信號，但手機速率提不上去，因為你只跟一個基站保持通信。因此，未來對于每一個終端設備，必須能夠跟不同技術，能夠同時保持通信。雖然5G來了，但是4G接下來十年里面也會長期存在。