u-blox以無聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航引領(lǐng)汽車GNSS技術(shù)的創(chuàng)新

無線與定位模塊和芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商u-blox宣布，推出業(yè)界首創(chuàng)的無聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航(Untethered 3D Dead Reckoning，UDR) 模塊 ─ NEO-M8U。結(jié)合多重GNSS(GPS、GLONASS、北斗、伽利略)以及電路板上的3D陀螺儀/加速器，即使在GNSS 訊號微弱或被遮蔽的地方，NEO-M8U都能提供準(zhǔn)確的定位結(jié)果，而且只需要連接汽車電源就能順暢運作。

u-blox NEO-M8U模塊可提供優(yōu)異的多路徑抑制(multipath suppression)功能，即使在大樓林立的都會區(qū)、隧道或停車場等嚴(yán)苛環(huán)境中也能提升定位準(zhǔn)確度。例如，在倫敦的市中心地區(qū)，NEO-M8U的準(zhǔn)確度是傳統(tǒng)GNSS接收器的三倍之多。此外，NEO-M8U在開機(jī)后就能立即提供定位訊息，無需像一般的GNSS接收器一樣需要等待首次定位時間。

NEO-M8U的重要優(yōu)點之一是能簡化產(chǎn)品的開發(fā)與安裝。NEO-M8U的外形與運作方式與一般的GNSS接收器相同，不需在車上有任何特殊的安裝或連接。歸功于其智能感應(yīng)和連續(xù)自我校正功能，NEO-M8U能以任何的方位安裝在汽車上。

其他的特性包括，最高為20 Hz的實時更新率，可實現(xiàn)順暢的導(dǎo)航作業(yè)；以及原始傳感器數(shù)據(jù)的高速存取，有助于駕駛行為分析和發(fā)生意外時的瞬間加速偵測。

u-blox慣性導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)理Andrew Miles表示：「NEO-M8U擁有絕佳的效能與精簡度，將是為導(dǎo)航、車隊管理、道路收費、使用量計費保險(UBI)、甚至“找到愛車”(find-my-car)應(yīng)用程序等新興使用案例帶來改變的“游戲改變者”(game changer)。NEO-M8U可提供更佳的三度空間準(zhǔn)確度，即使在高樓大廈和狹窄街道交錯的城市中，都能增強(qiáng)各種車用應(yīng)用程序的執(zhí)行效能?！?/p>

NEO-M8U將于2016年第二季開始供應(yīng)。由于NEO-M8U具備與其他NEO模塊的接腳與軟件兼容性，現(xiàn)有的任何一款NEO設(shè)計都可以升級至NEO-M8U。

更多有關(guān)無聯(lián)機(jī)3D慣性導(dǎo)航(UDR)技術(shù)的訊息可從u-blox網(wǎng)站取得，包括：

?    一篇白皮書，說明UDR將開創(chuàng)的可能商機(jī)

?    一段5分鐘影片，介紹UDR技術(shù)的效益

NEO-M8U將于u-blox在Embedded World的攤位(Hall 5: 5-158)展示．