新型汽車無鑰門禁系統(tǒng)單片機實現方案

引言：

在當今社會，汽車特別是私人汽車的使用已經非常的普及。汽車門禁系統(tǒng)在保護汽車個人財產安全、展示用戶個性及所有權方面起著至關重要的地位。當今，汽車工業(yè)引進的RF RKE門禁系統(tǒng)，大大改善車主開門的便利程度，即使在天黑或冬天寒冷的天氣條件下，用戶也可以方便的打開車門。

但是另一方面，RF RKE門禁系統(tǒng)同時也有很大的不足之處。在原裝鑰匙或PEG鑰匙卡缺失的情況下，車主將面臨窘境。如果PEG鑰匙卡丟失，車主的財產安全更是面臨威脅。

本方案就是在這樣的現實背景下，試圖通過單片機實現一種新的方式的門禁系統(tǒng)，以克服上面所述RF RKE門禁系統(tǒng)的天然缺陷。

系統(tǒng)框圖：

系統(tǒng)框架如下圖所示：

1. GPRS無線通訊系統(tǒng)模塊：

此模塊基于目前應用廣泛的無線網絡服務運營商提供的GPRS無線分組通訊服務，完成從車主到單片機系統(tǒng)核心的交互通訊服務。

一方面，接受來自車主手機發(fā)送的密鑰序列或指令序列，轉換成適當格式的串行數據后，放松到單片機核心模塊，由單片機進行數據處理，完成開車門、車門等相關動作以及車主要求的其他動作。

另一方面，接受來自單片機核心模塊的狀態(tài)數據，轉換成適當格式后發(fā)送到車主手機，提供汽車當前的運行狀態(tài)或完成指令情況，供車主查閱。

2.單片機核心數據處理模塊：

此模塊主要完成以下功能：

A 接受來自汽車運行狀態(tài)監(jiān)視模塊發(fā)回的狀態(tài)數據，包括門禁系統(tǒng)的開啟或關閉狀態(tài)，汽車的啟動或停止狀態(tài)。

B 接受來自GPRS通訊模塊轉發(fā)來的用戶密鑰及指令數據。

C 處理數據，比對發(fā)來的密鑰，如果密鑰正確，則發(fā)送開啟命令到汽車運行控制模塊；反之，則發(fā)送拒絕命令到制動模塊，停止汽車運行，并發(fā)出警報信號，同時發(fā)送緊急狀態(tài)信息至原始車主手機。

D 接受來自用戶的查詢命令，將汽車運行狀態(tài)信息以適當的格式發(fā)送到用戶手機端。

E 其他相關用戶要求的功能。

由于這個模塊要完成的數據處理工作量并不大，因此基于富士通最新應用于汽車電子方面的單片機MB95F 168來實現此功能。

3.汽車運行狀態(tài)監(jiān)視模塊：

基于傳感器實現，向單片機發(fā)回汽車的運行狀態(tài)數據，包括汽車門禁系統(tǒng)的開啟狀態(tài)，汽車的運行狀態(tài)。

4.汽車運行及制動控制模塊

接受來自單片機核心模塊傳來的指令，實現相關的動作，開啟或制動汽車，在非正常狀態(tài)下發(fā)出警報等。

5.用戶手機端：

充當用戶的操作平臺，基于普通的GPRS服務。

軟件流程圖：

應用前景及小結：

綜上所述，此方案描述的汽車門禁系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：

1.極高的安全性能：

A 在本方案中，用戶可以通過手機方便的開啟汽車或者鎖住汽車，通過用戶個人手機發(fā)送密鑰，安全性大大提高，可以有效的避免以為沒有鑰匙或鑰匙被盜所帶來的不便和財產安全威脅，有效的克服了原有機械式門鎖和RF RKE門禁系統(tǒng)的缺陷。

B 在本方案中，當有犯罪分子試圖破壞或盜取汽車時，門禁系統(tǒng)不僅會像大部分警報系統(tǒng)一樣發(fā)出現場警報，而且會自動向車主手機發(fā)送緊急狀態(tài)信息，讓用戶防范于未然。C 在本方案中，用戶可以隨時通過手機查看汽車的運行狀態(tài)，并可隨時發(fā)出命令，意外被盜時可以隨時制動鎖住汽車，讓犯罪分子不能得逞，乖就擒。

2.極低的實現成本：

如前所述，本方案核心采用富士通8位單片機實現，成本低廉，性能強勁，且方案實現簡單。

3.廣泛的應用范圍：

本方案不僅可以局限于汽車的門禁系統(tǒng)，還可以廣泛應用于各種移動或者固定財產的防盜及門禁系統(tǒng)的應用