全面講解 pad和VIA用法的區(qū)別
前言:
本文引用地址:http://2s4d.com/article/185501.htm對于一些客戶,設計嚴重不標準 ,根本就分不清那是pad 那是via的用法, 有時候導電孔用pad那處理,有時候插鍵孔又用via來處理,設計混亂,導致錯誤加大,據(jù)嘉立創(chuàng)不完全統(tǒng)計,對于設計不規(guī)范而導致的問題占客訴的50%以上,而對于電路板的現(xiàn)狀是,一些處理菲林工程師,因為客戶設計文件的不規(guī)范,而將錯就錯,幫客戶修改文件,把不規(guī)范的設計做對,憑著自個的經(jīng)驗來處理工程資料,這樣就導致且助長了客戶的設計不規(guī)范,嘉立創(chuàng)再次聲明,上一次你做的對的,不代表你的文件是對的!請所有的工程師一定要注意設計標準及規(guī)范! 嘉立創(chuàng)將再次嚴格要求所有的處理菲林工程師,盡可能的保持客戶文件現(xiàn)狀!盡可能的做到按設計規(guī)范跟標準處理,不能按所謂的經(jīng)驗處理!把問題體現(xiàn)出來,這樣在可以提高設計工程師的水平 為些嘉立創(chuàng)將不懈努力,以改變這種現(xiàn)狀!
此文主要講解導電孔,插鍵孔,及protel /pads/及geber文件之間的聯(lián)系
導電孔 : via
插鍵孔: pad
特別容易出現(xiàn)的幾個問題:
一)pad跟via用混著用,導致出問題
1) 當你的文件是pads或是protel時 發(fā)給工廠,要求過孔蓋油,千萬要注意,你要仔細檢查一下你的插件孔(pad)是不是也有用了via的,否則你的插件孔上也會上上綠油從而導致不能焊接 爭執(zhí)點:插件孔要的肯定是上面要噴錫的,你怎么蓋油了,我怎么用,在說這話的時候請你檢查文件,用是pad設計還是via設計的!
2)當你的文件是pads或是protel時 把文件發(fā)給工廠,下單要求是過孔蓋油,有很多客戶用pad(插件孔)來表示導電孔,從而導致你的導電孔開窗,可能你想要的是過孔蓋油,到時候可能爭執(zhí)點就是,我要的就是導電孔蓋油,為什么給開窗了呢,那請你檢查一下你的文件設計!
嘉立創(chuàng)對此點:以經(jīng)再三強調,如果你是via就按via處理,如果是pad就按pad處理!因為沒人會知道你那是導電孔,那是插件孔,而via跟pad是唯一的標識,請大家清楚!
總結一下:
pad按pad做,這就是插件孔,via你有兩種選擇,如果提供原文件,下單時候讓你選,如果提供gerber文件,一定要
請檢查gerber文件是否符合你的要求!
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