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Flyback的次級(jí)側(cè)整流二極管的RC尖峰吸收問(wèn)題

作者: 時(shí)間:2010-09-17 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  如滿(mǎn)載時(shí),C上電壓低于或等于Uin/N+Uo,說(shuō)明太強(qiáng),需加大電阻R;

  如滿(mǎn)載時(shí)C上電壓略高于Uin/N+Uo(5%~10%,根據(jù)管耐壓而定),可視為設(shè)計(jì)參數(shù)合理;

  在不同輸入電壓下,再驗(yàn)證參數(shù)是否合理,最終選取合適的參數(shù)。

  我們?cè)倏纯磧煞N電路對(duì)應(yīng)的損耗(以為例):

  采用吸收:C上的電壓在初級(jí)MOS開(kāi)通后到穩(wěn)態(tài)時(shí)的電壓為Vo+Ui/N,(Vo為輸出電壓,Ui輸入電壓,N為變壓器初匝比),因?yàn)槲覀冊(cè)O(shè)計(jì)的的時(shí)間參數(shù)遠(yuǎn)小于開(kāi)關(guān)周期,可以認(rèn)為在一個(gè)吸收周期內(nèi),充放電能到穩(wěn)態(tài),所以每個(gè)開(kāi)關(guān)周期,其吸收損耗的能量為:漏感能量+RC穩(wěn)態(tài)充放電能量,近似為RC充放電能量=C*(Vo+Ui/N)^2(R上消耗能量,每個(gè)周期充一次放一次),所以RC吸收消耗的能量為 fsw*C*(Vo+Ui/N)^2,以DC300V輸入,20V輸出,變壓器匝比為5,開(kāi)關(guān)頻率為100K,吸收電容為2.2nF為例,其損耗的能量為2.2N*(20+300/5)^2*100K=1.4w ;

  采用RCD吸收,因?yàn)椴捎肦CD吸收,其吸收能量包括兩部分,一部分是電容C上的DC能量,一部分就是漏感能量轉(zhuǎn)換到C上的能量,因?yàn)槁└蟹浅P?,其峰值電流由不可能太大,所以能量也非常有限,相?duì)來(lái)講,只考慮R消耗的直流能量就好了,以上面同樣的參數(shù),C上的直流電壓為Vo+Ui/N=80V,電阻R取47K,其能量消耗為0.14W,相比上面的1.4W,“低碳”效果非凡。

  再談?wù)勥@兩種吸收電路的特點(diǎn)及其他吸收電路:

  RC吸收:吸收的同時(shí)也將變壓器輸出的方波能量吸收,吸收效率低,損耗大,但電路簡(jiǎn)單,吸收周期與開(kāi)關(guān)頻率一致,可以用在低待機(jī)功耗電路中;

  RCD吸收:適合所有應(yīng)用RC吸收漏感尖峰的地方(包括正激、反激、全橋、半橋等拓?fù)?吸收效率較RC高,但是存在一直消耗電容(一般比較大)儲(chǔ)存的能量的情況,不適合應(yīng)用在低待機(jī)功耗電路中(包括初級(jí)MOS管的漏感吸收);

  再討論一下ZENER吸收:可以應(yīng)用于初級(jí)MOS漏感尖峰吸收,管電壓尖峰吸收,還可應(yīng)用于低待機(jī)功耗電路,吸收效率最高,成本高,但ZENER穩(wěn)壓參數(shù)變化較大,需仔細(xì)設(shè)計(jì)。

  管的反向恢復(fù)只會(huì)出現(xiàn)在連續(xù)工作模式中,斷續(xù)工作模式的電源拓?fù)?,都不?huì)存在整流管的反向恢復(fù);

  整流管的電容效應(yīng)及次級(jí)雜散電容與次級(jí)漏感會(huì)引起振蕩,這種振蕩在整流管大的dv/dt(變壓器連整流管端電壓變化率)和反向恢復(fù)電流(連續(xù)模式)影響下,表現(xiàn)為變壓器輸出端+輸出電壓通過(guò)次級(jí)漏感與整流管等雜散電容的諧振,從而引起整流管反向電壓尖峰。

  通俗來(lái)講,的反向恢復(fù)指正在導(dǎo)通的從導(dǎo)通狀態(tài)轉(zhuǎn)換為反向截至狀態(tài)的一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,這里有兩個(gè)先決條件:二極管在反向截至之前要有一定正向電流(電流大小影響到反向恢復(fù)的最大峰值電流及恢復(fù)時(shí)間,本來(lái)已截至的狀態(tài)不在此列,故只有連續(xù)模式才存在反向恢復(fù));為滿(mǎn)足二極管快速進(jìn)入截至狀態(tài),會(huì)有一個(gè)反向電壓加在二極管兩端(這個(gè)反向電壓的大小也影響已知二極管的反向恢復(fù)電流及恢復(fù)時(shí)間)。所以看有無(wú)反向恢復(fù)問(wèn)題,可以對(duì)比其是否具備這兩個(gè)條件。

  準(zhǔn)諧振電路的好處是將斷續(xù)模式整流二極管最大的端變化電壓N*Uo+Uo變成N*Uo-Uo,減小了其整流二極管在初級(jí)MOS管開(kāi)通時(shí)的電壓變化率,從而減少了漏感振蕩的激勵(lì)源,降低其產(chǎn)生的振蕩尖峰,如幅值不影響整流管耐壓安全,完全可以省去RC等吸收電路。

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