新穎的電流臨界導(dǎo)通的功率因數(shù)校正芯片的研究
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
圖9 輸入電流諧波含量（Vin=230V，Po=100W）
圖10 啟動(dòng)時(shí)的輸出電壓波形
圖11 輸出電壓（從滿載到空載）波形
圖12 輸出電壓（從空載到滿載）波形
4 結(jié)語
以UCC38051為核心設(shè)計(jì)的DCM boundary功率因數(shù)校正電路，提高了高輸入電壓時(shí)的功率因數(shù)，減小了總的諧波含量，這樣在輕載時(shí)就降低了對(duì)電網(wǎng)的污染；同時(shí)，它改善了在輸出功率變化時(shí)的動(dòng)態(tài)性能；有效地抑制了啟動(dòng)時(shí)輸出電壓的過沖和降低了啟動(dòng)時(shí)的輸入電流。因此，這種控制芯片可以應(yīng)用于對(duì)動(dòng)態(tài)性能要求比較高、啟動(dòng)電流要求比較低、功率因數(shù)要求高、諧波含量要求低和啟動(dòng)時(shí)要求對(duì)輸出電壓過沖進(jìn)行保護(hù)的場(chǎng)合。
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評(píng)論