數(shù)字系統(tǒng)的電源去耦設(shè)計(jì) 作者： 時(shí)間：2011-12-16 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> |Zmax|≥(VZmax/Imax) (2)從電源到芯片的線路是5英寸長的16-AWG導(dǎo)線和4 英寸長、20mil寬的走線，它將提供100nH的電感。在某些頻率f上，感抗將大于所能容忍的Zmax。這個(gè)頻率將通過變換電感的阻抗方程得到：fmax = |Zmax|/2πL (3)在這個(gè)頻率之上，C1不能提供足夠的電壓來滿足器件所需的噪聲裕量，信息也無法成功地傳輸。 上一頁 1 2 下一頁
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
評(píng)論