四邊形單端帶電線路開(kāi)關(guān)的導(dǎo)電回路電阻測(cè)試

摘要 介紹了福建水口發(fā)電集團(tuán)有限公司的500 kV升壓站，采用特殊四邊形接線方式，共安裝有4臺(tái)高壓開(kāi)關(guān)，由于在高負(fù)荷用電環(huán)境下，無(wú)法全站停電檢修，多數(shù)情況是單條線路停電，開(kāi)關(guān)一端帶電、致使開(kāi)關(guān)不能正常進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。而采用新型的測(cè)試計(jì)算法，檢測(cè)HGIS內(nèi)部開(kāi)關(guān)及刀閘的接觸電阻，便于和出廠數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。既確保了試驗(yàn)過(guò)程中設(shè)備和檢修人員的人身安全，也縮短了線路停役時(shí)間，提高了社會(huì)效益。在當(dāng)前新的用電環(huán)境下具有一定的推廣意義。
關(guān)鍵詞 四邊形電氣接線；線路單端帶電；導(dǎo)電回路電阻

高壓開(kāi)關(guān)是電力系統(tǒng)中的重要控制設(shè)備，對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行起著重要的作用。而開(kāi)關(guān)導(dǎo)電回路電阻是控制開(kāi)關(guān)質(zhì)量和運(yùn)行狀態(tài)的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，其目的是通過(guò)實(shí)際測(cè)量來(lái)確定導(dǎo)電回路電阻值是否在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，用以保證高壓開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期截流和短路時(shí)通過(guò)極限電流的性能。
福建水口發(fā)電集團(tuán)的500 kV升壓站內(nèi)使用的高壓開(kāi)關(guān)，其中3臺(tái)為HGIS開(kāi)關(guān)，采用四邊形的電氣接線模式。表1為水口500 kV升壓站高壓開(kāi)關(guān)基本資料。

500 kV升壓站投產(chǎn)運(yùn)行幾年后，測(cè)試開(kāi)關(guān)導(dǎo)電回路電阻采用的是全站停電檢修的方式。但隨著近年來(lái)電網(wǎng)用電負(fù)荷不斷升高，線路停役時(shí)間比以信相對(duì)減少。全站停電檢修的方式基本是不采用。在新的用電形式下，如何在四邊形的電氣接線，線路單邊停電狀態(tài)下，既保證了檢修人員安全，又能在停役時(shí)間內(nèi)快速準(zhǔn)確地測(cè)試開(kāi)關(guān)導(dǎo)電回路電阻。經(jīng)過(guò)不斷的分析、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，采用了一個(gè)新型的試驗(yàn)方法：測(cè)試計(jì)算法。

1 測(cè)試計(jì)算法與傳統(tǒng)測(cè)試方法的區(qū)別
(1)福建水口發(fā)電集團(tuán)500 kV升壓站電氣一次接線圖如圖1所示。

(2)測(cè)試計(jì)算法的原理。傳統(tǒng)測(cè)試方法是采用全線路停電，高空作業(yè)車(chē)接線的方式直接測(cè)量，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，但是耗時(shí)較長(zhǎng)。而測(cè)試計(jì)算法的原理是：雖然無(wú)法直接測(cè)試開(kāi)關(guān)兩側(cè)的導(dǎo)電回路電阻，但是可以測(cè)試接地刀閘+刀閘+開(kāi)關(guān)整條線路的導(dǎo)電回路電阻。通過(guò)測(cè)量相應(yīng)的線路導(dǎo)電回路電阻，最終得到4組線路的回路導(dǎo)電電阻數(shù)據(jù)，類似一個(gè)四元一次方程組計(jì)算，通過(guò)相應(yīng)的相量加減，從而最終計(jì)算求得開(kāi)關(guān)和刀閘的
導(dǎo)電回路電阻數(shù)據(jù)。