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基于單片機(jī)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2012-10-22 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1 引言

本文引用地址:http://2s4d.com/article/170752.htm

電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)機(jī)與電子控制器組成的控制裝置,又稱(Switched Reluctance Motor drive,簡(jiǎn)稱SRD)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固,運(yùn)行可靠,具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩高、啟動(dòng)電流低、調(diào)速范圍寬、運(yùn)行效率高,特別適用于頻繁啟停及正反轉(zhuǎn)運(yùn)行,使得SRD成為交,直流以及無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。目前,SRD已用于多個(gè)領(lǐng)域,如:電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、家用電器、伺服與調(diào)速系統(tǒng)等許多領(lǐng)域。

本文了一個(gè)以80C196為控制核心的SRD的控制系統(tǒng),充分利用了SRD電機(jī)控制方式靈活的特點(diǎn),采用數(shù)字化控制系統(tǒng)對(duì)SR電機(jī)進(jìn)行控制,簡(jiǎn)化了硬件電路,提高了系統(tǒng)的可靠性。

2 SR電機(jī)工作原理

SR電機(jī)運(yùn)行原理遵循磁阻最小原理——磁通總要沿著磁阻最小的路徑閉合,因磁場(chǎng)扭曲而產(chǎn)生切向的磁拉力,當(dāng)具有一定形狀的鐵心在移動(dòng)到最小磁阻位置時(shí),必使自己的主軸線與磁場(chǎng)的軸線重合。典型的SR電機(jī)結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。

具體過(guò)程如下:當(dāng)A相繞組電流控制開(kāi)關(guān)S1,S2閉合時(shí),A相勵(lì)磁,所產(chǎn)生的磁場(chǎng)力使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)子軸線與定子軸線重合的位置,從而產(chǎn)生磁阻性質(zhì)的電磁轉(zhuǎn)矩。順序給A-B-C-D相繞組通電(B、C、D各相繞組在圖中未畫(huà)出),則轉(zhuǎn)子便按逆時(shí)針?lè)较蜻B續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。反之,依次給B-A-D-C相繞組通電,則轉(zhuǎn)子會(huì)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。

圖1 SR電機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖

由于是磁阻性質(zhì)的電磁轉(zhuǎn)矩,SR電機(jī)的轉(zhuǎn)向與相繞組的電流方向無(wú)關(guān),僅取決于相繞組的通電順序,這使得能夠簡(jiǎn)化功率變化器電路,當(dāng)S1或S2閉合時(shí),A相繞組從電源上吸收電能,而S1或S2斷開(kāi)時(shí),繞組電流通過(guò)二極管VD1、VD2將剩余能量回饋給電源,因此SR電機(jī)具有能量回饋的特點(diǎn),系統(tǒng)效率高。

2 SRD系統(tǒng)硬件

2.1系統(tǒng)基本組成

SRD系統(tǒng)主要由四部分組成:開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、功率變換器、控制器及傳感器。它們之間的關(guān)系如圖2所示。

圖2 SRD基本組成結(jié)構(gòu)圖

SR電動(dòng)機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的執(zhí)行部件,采用雙凸極結(jié)構(gòu)的磁阻的電機(jī)、功率變換器向SR電動(dòng)機(jī)提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的能量,位置檢測(cè)器是轉(zhuǎn)子位置及速度等信號(hào)的提供者,控制器是系統(tǒng)的中樞,它綜合處理速度指令、速度反饋信號(hào)及電流傳感器、位置傳感器的反饋信號(hào),從而控制功率變換器中主開(kāi)關(guān)器件的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)SR電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的最終控制。


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