非接觸通用供電平臺多負載解諧控制方法研究
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這里,Q2=ωC2RL為副邊的品質因數(shù)。那么,副邊的阻抗Z2就為:
由式(1),拾取側的短路電流ISC為:
在選取副邊補償電容C2時,使其與副邊電感L2構成諧振,在拾取線圈上的電壓V2為:
負載上的最大功率只與原邊電流,原副邊間的互感以及副邊線圈的自感有關。
通常情況下副邊電感L2上的電流為:
副邊拾取側映射到原邊的電壓Vr為:
在諧振的狀況下,副邊電感與補償電容相互消除,副邊阻抗可以簡化為一個純電阻Rs,則映射電壓Vr的幅值可表示為:
從式(7),式(10)可以看出,負載RL的值越大,副邊拾取側映射到原邊線圈上的映射電壓就越大,該負載上獲取的功率也就越大。因此,在多負載的情況下,當某一負載輕載時,也即是RL值突然變大或者波動較大時,就很容易阻礙供電平臺上的其他用電設備獲取足夠的功率,進而導致整個系統(tǒng)的崩潰;同時,輕載的負載也將導致系統(tǒng)的運行頻率不穩(wěn),以至于其他的用電設備由于不能工作于諧振頻率而不能獲取足夠的功率。
2 動態(tài)解諧控制實現(xiàn)
考慮到多負載非接觸通用供電平臺的實際特點,采用動態(tài)解諧的解決方案,如圖2所示,該電路由一個定值電感和一個可變電容組成。負載的變動將導致輸出電壓Vo的變化以及功率的改變,因此,動態(tài)解諧諧控制主要是流入負載的輸出電流的大小。
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