基于AODV 且考慮延時(shí)能量節(jié)省的路由協(xié)議

在這個(gè)改進(jìn)的AODV傳輸協(xié)議中，其關(guān)鍵作用就是閾值γ，閾值取的太大則網(wǎng)絡(luò)工作壽命會(huì)減少，閾值取的過(guò)小則數(shù)據(jù)傳輸延時(shí)會(huì)過(guò)大，所以這里對(duì)各種閾值都進(jìn)行了仿真比較，結(jié)果如圖4所示。由圖4可以看到，延時(shí)隨著閾值的增大而減小，在0．4處出現(xiàn)緩和并趨向平穩(wěn)；網(wǎng)絡(luò)工作壽命隨著閾值的增大而變小，在0．4處出現(xiàn)了一次大幅度的下滑，據(jù)此分析可得，閾值γ=0．4是個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，也是符合要求的值。

4 總結(jié)
本文在敘述AODV路由協(xié)議原理的基礎(chǔ)上，指出其在智能雷場(chǎng)環(huán)境中對(duì)于傳輸延時(shí)和節(jié)能要求的不足，并在回顧了國(guó)內(nèi)外節(jié)能路由協(xié)議研究現(xiàn)狀之后，提出了本文的算法，主要包括：動(dòng)態(tài)發(fā)射功率調(diào)整，能量和延時(shí)相關(guān)的代價(jià)評(píng)價(jià)函數(shù)，RREQ廣播控制，被動(dòng)路由更新和CMMBCR的引入。這些算法的提出是基于該項(xiàng)目中具有GPS模塊，并且是一個(gè)低速運(yùn)動(dòng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。隨后，利用NS-2網(wǎng)絡(luò)仿真工具對(duì)算法進(jìn)行了仿真測(cè)試。從結(jié)果可以看到，算法不僅提高了網(wǎng)絡(luò)壽命，而且減小了數(shù)據(jù)的平均傳輸延時(shí)，并且吞吐量等其他方面沒(méi)有很顯著的下降。最后討論了不同傳輸協(xié)議算法之間轉(zhuǎn)換閾值γ的取值問(wèn)題。