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基于CMOS和紅外傳感器的自動(dòng)尋路小車的設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2012-09-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

描述:

本文引用地址:http://2s4d.com/article/159986.htm

我們的智能尋徑主要由路徑檢測(cè)、轉(zhuǎn)向控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、車速檢測(cè)和電擁管理等 功能模塊以及軟件控制算法組成。以飛思卡爾公司的16位單片機(jī)MC9S12DG128B 為 核心控制器,根據(jù)黑色與白色反射率的不同.采用光電的陣列對(duì)路徑(黑線)進(jìn)行主 要的識(shí)別,再將檢測(cè)信號(hào)送入單片機(jī),通過(guò)比例控制實(shí)時(shí)修正控制舵機(jī)的PWM波占空比,以 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的平滑轉(zhuǎn)向,使電動(dòng)車沿黑線自主運(yùn)動(dòng)。同時(shí)輔以 攝像頭來(lái)預(yù)測(cè)路徑的變 化,以此來(lái)對(duì)速度進(jìn)行分級(jí)設(shè)定。而對(duì)電動(dòng)車的速度調(diào)節(jié)是以脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制方式 來(lái)實(shí)現(xiàn),其采用數(shù)字閉環(huán)的方式.將測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓通過(guò)A/D 轉(zhuǎn)換后作為反饋信號(hào),以模糊 控制算法對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié).實(shí)現(xiàn)其速度的調(diào)節(jié)。的整體框圖如圖1所示。

圖1 整體設(shè)計(jì)框圖

以下為各模塊電路:

車速顯示電路
車速顯示電路

 紅外發(fā)射電路
發(fā)射電路


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