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基于GSM網(wǎng)絡(luò)的RFID汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2011-10-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1 的特點(diǎn)

本文引用地址:http://2s4d.com/article/155604.htm

  早期主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)的門鎖和車輪鎖構(gòu)成。 車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控電路等。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展, 芯片式和式相結(jié)合的高端得到了發(fā)展, 它提供更有效的防盜手段。 本文采用RF ID芯片技術(shù)與 模塊技術(shù)并制作了防盜系統(tǒng), 與其它防盜系統(tǒng)相比, 其主要特點(diǎn)如下:

 ?。?1)編碼唯一性和不可復(fù)制性

  普通電子式防盜器是時(shí)下最流行的防盜器, 它通過手持遙控裝置來設(shè)防和撤防, 遙控收發(fā)模塊可以采用固定碼編碼和滾動(dòng)碼編碼方式。 固定編碼方式的缺點(diǎn)是地址碼容易重復(fù), 并且容易被復(fù)制。 而滾動(dòng)碼方式每次發(fā)送的代碼都是唯一且不規(guī)則的, 但通過專門的解碼器也能在幾秒鐘內(nèi)解碼, 且這種防盜器經(jīng)常會(huì)有誤報(bào)警的情形發(fā)生。

  新方案采用了RF ID (無線射頻身份識別)技術(shù)的芯片, 該芯片出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)定唯一編碼, 無法復(fù)制。 采用的第四代芯片具有特殊診斷功能, 即受權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí), 能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息(如讀取次數(shù)、時(shí)間等), 令這類RF ID芯片現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種高級安防系統(tǒng)中。

 ?。?2)自動(dòng)遠(yuǎn)程防盜

  在防盜系統(tǒng)中運(yùn)用技術(shù)是目前最先進(jìn)、最有效的防盜方式之一, 是現(xiàn)行廣泛應(yīng)用GPS(全球定位系統(tǒng))的網(wǎng)絡(luò)報(bào)警系統(tǒng)。

  該系統(tǒng)在車上安裝小型的無線網(wǎng)絡(luò)終端, 通過GPS模塊向網(wǎng)絡(luò)中心報(bào)告車輛運(yùn)行位置, 由監(jiān)控中心統(tǒng)一完成調(diào)度、跟蹤。 該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要建立無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心、信號中繼基站等, 一般需要人工服務(wù), 終端用戶要定期支付固定費(fèi)用, 其使用區(qū)域還受到無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的限制。

  本系統(tǒng)采用 模塊, 利用成熟的 網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國甚至全世界, 24小時(shí)在線, 通過程序控制可以在任何地方完成對失竊車輛的鎖定。 該系統(tǒng)在不使用時(shí)不產(chǎn)生任何費(fèi)用, 適用于普通大眾。 GSM網(wǎng)絡(luò)的芯片式防盜器, 可實(shí)現(xiàn)無匙進(jìn)入, 還能唯一地識別車主控制的車輛, 誤報(bào)警的機(jī)率更小。

  2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理

  該系統(tǒng)由3部分組成: 射頻身份識別( )芯片、主控電路(MCU )、網(wǎng)絡(luò)接口模塊( TC35) . 通信設(shè)備采用西門子手機(jī)模塊TC35, 主控芯片采用AT89C51, 身份識別采用TI 公司的基站芯片TMS3705和感應(yīng)器, 該感應(yīng)器具有世界上唯一的ID號, 并且不能夠進(jìn)行復(fù)制, 因此保密性極佳。 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

  2. 1 射頻身份識別( RFID)部分

  典型的RFID 系統(tǒng)包括感應(yīng)器、閱讀器和處理數(shù)據(jù)的后端計(jì)算機(jī)。 感應(yīng)器也稱射頻卡, 它具有智能讀寫及加密通信的能力。 閱讀器通過調(diào)制的RF通道向感應(yīng)器發(fā)出請求信號, 感應(yīng)器回答識別信息,然后閱讀器把收到的信號送到計(jì)算機(jī)。 系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是非接觸式識別, 因此可以同時(shí)識別多個(gè)感應(yīng)器及高速運(yùn)動(dòng)的電子標(biāo)簽。 該系統(tǒng)中因?yàn)楦袘?yīng)距離不要求很遠(yuǎn)( 0 1~ 5 m) , 采用無源感應(yīng)器, 結(jié)構(gòu)簡單, 更適合隨身攜帶。

  然后閱讀器把收到的信號送到計(jì)算機(jī)。 系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是非接觸式識別, 因此可以同時(shí)識別多個(gè)感應(yīng)器及高速運(yùn)動(dòng)的電子標(biāo)簽。 該系統(tǒng)中因?yàn)楦袘?yīng)距離不要求很遠(yuǎn)( 0 1~ 5 m) , 采用無源感應(yīng)器, 結(jié)構(gòu)簡單, 更適合隨身攜帶。

  該系統(tǒng)所選用的閱讀器是TMS3705, 它是TI公司生產(chǎn)的低頻基站集成電路, 可作為RFID 讀卡器。

  當(dāng)閱讀器TMS3705接入電源時(shí), 首先發(fā)射一定頻率的射頻脈沖信號, 若感應(yīng)器(本系統(tǒng)采用無源只讀型感應(yīng)器為R I- TRP- RR2B )在有效感應(yīng)范圍內(nèi),它將接收到的信號進(jìn)行最佳耦合, 并對它的電容進(jìn)行充電, 以供感應(yīng)器內(nèi)部電路工作。 感應(yīng)器工作時(shí),以FSK 方式發(fā)射數(shù)據(jù), 閱讀器TMS3705中的射頻模塊接收并解調(diào)該信號, 然后按照一定通信協(xié)議上傳給MCU 進(jìn)行處理。 假如感應(yīng)器是合法卡, MCU 下傳命令給控制單元撤防, 并且打開中央門鎖; 假如該感應(yīng)器是非法卡, 則說明有人持非法卡強(qiáng)行進(jìn)入, 控制單元發(fā)出系統(tǒng)報(bào)警和通過手機(jī)模塊( TC35)以短信息的方式通知用戶。

  2. 2 主控部分

  主控單片機(jī)采用通用芯片AT89C51以降低造價(jià)。 在系統(tǒng)中, 主控單片機(jī)負(fù)責(zé)用戶身份的識別、信號的檢測、各種控制信號的產(chǎn)生和與GSM 模塊的通信[ 2] .

  2. 3 GSM 網(wǎng)絡(luò)接口模塊

  該系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)使用GSM網(wǎng)絡(luò)。 采用的是西門子公司的TC35模塊, 它是GSM無線雙頻模塊, 具有語音、數(shù)據(jù)、短消息、FAX 等4 種傳輸方式。 它屬于GSM /GPRS模塊, 支持GSM 模塊的所有功能, 還具有永久在線功能, 支持快速數(shù)字接入和高速數(shù)據(jù)傳輸, 可以實(shí)現(xiàn)對車輛的無間斷追蹤。 其功能結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 TC35模塊功能框圖

  TC 35模塊主要由4部分組成: GSM基帶處理器、GSM 射頻部分、電源ASIC、Flash. GSM 基帶處理器是整個(gè)模塊的核心, 控制著模塊內(nèi)各種信號的傳輸、轉(zhuǎn)換、放大等處理過程。 GSM 射頻部分是1個(gè)單片收發(fā)器, 完成射頻接收和發(fā)送等。 GSM 模塊電流變化非常大, 這就對供電電路提出了較高的要求。

  電源AS IC 部分使用線性電壓調(diào)節(jié)器把外部輸入的電源電壓Vbatt+ 進(jìn)行穩(wěn)壓后供GSM 基帶處理器和GSM 射頻部分使用, 此外它還輸出1 個(gè)2 9 V /70mA 的電壓供模塊外的其他電路使用。 GSM 射頻部分的功率放大器對電源電壓要求不高, 所以直接使用外部的輸入電壓Vbatt+ . Flash 用來存儲(chǔ)一些用戶配置信息、電話本等。


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