TRW應對全球性挑戰(zhàn)不斷改進行人保護系統(tǒng)
美國利沃尼亞2012年7月31日電/美通社亞洲/--TRW(天合)汽車控股集團(紐交所證券代碼TRW)推出TRW新一代行人保護系統(tǒng)(PPS),該系統(tǒng)借助加速度和壓力傳感技術準確檢測行人碰撞,具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。
TRW銷售及業(yè)務開發(fā)執(zhí)行副總裁PeterLake說:“降低單車碰撞和多車相撞事故中的傷亡率一直是本行業(yè)的重點,在成熟汽車市場,傷亡數(shù)字也確呈下降趨勢。但是,在全球范圍,行人死亡率卻不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計,行人和機動車駕乘者之外的其他道路使用者,占全球道路死亡人數(shù)的35%。因此,對于主動和被動安全系統(tǒng)而言,增強行人保護是下一個重要的技術前沿。”
在大部分成熟市場中,乘員死亡率的下降速度高于行人死亡率,這使得行人在道路交通事故死亡人數(shù)中所占比例進一步提高,迫使汽車行業(yè)提高了對行人保護的關注。 TRW新一代PPS系統(tǒng)憑借橫跨在前保險杠上的撓性管所測得的壓力傳感器衛(wèi)星數(shù)據(jù),最多采用三個遠程加速傳感器檢測碰撞,并辨別出車輛的哪一側撞到行人。同樣,該系統(tǒng)還能夠幫助汽車制造商取得五星安全評級,因為在安全評級總分中,行人保護成績占20%。
TRW的第一代行人保護系統(tǒng)于2009年在保時捷車型上投產,隨后又推出了適用于克萊斯勒車型的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)由遠程加速度傳感器、專用電子控制單元(ECU)、安全氣囊ECU和引擎蓋升降器組成。ECU采用檢測行人碰撞的邏輯算法,引擎蓋升降器啟動后,能擴大與汽車發(fā)動機的縫隙,有助于減輕對行人的傷害。傳感器一旦檢測到碰撞,煙火啟動器會升高汽車引擎蓋后側區(qū)域,來增強對行人頭部的保護--這有助于減輕最常見的導致行人傷亡的頭部碰撞的傷害。
TRW第二代行人保護系統(tǒng)除保持上一代的工作方式外,還新增了傳感功能,進一步提高系統(tǒng)性能和穩(wěn)健性。TRW預計這一系統(tǒng)將在2016年投產。
TRWAutomotive(美國天合汽車集團)是全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商,2011年銷售額162億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞,在全球二十六個國家運營,員工六萬多名。TRW的產品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術服務。目前TRW在中國擁有生產及運營機構18家,對國內供應所有核心產品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。
評論