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便攜式與汽車壓縮音視頻解決方案

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作者: 時(shí)間:2006-05-19 來源: 收藏

今天,壓縮音頻娛樂的迅猛增長(zhǎng)已經(jīng)不只限于家庭和便攜式設(shè)備市場(chǎng)。事實(shí)上,數(shù)字和“軟”音頻產(chǎn)品正在迅速進(jìn)入汽車行業(yè),衛(wèi)星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個(gè)很好的例證。消費(fèi)者期待在自己的汽車中也能得到與便攜式設(shè)備和家庭娛樂設(shè)備相同的娛樂體驗(yàn)。因此,支持汽車與便攜式設(shè)備之間的簡(jiǎn)單接口的單平臺(tái)技術(shù),將是滿足娛樂需求的關(guān)鍵。本文將結(jié)合飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器以及新近推出的軟件庫和參考設(shè)計(jì),介紹有助于實(shí)現(xiàn)新的便攜式和汽車壓縮音頻和視頻的解決方案,并展望數(shù)字音頻從便攜式設(shè)備轉(zhuǎn)向汽車應(yīng)用的市場(chǎng)趨勢(shì)。

本文引用地址:http://2s4d.com/article/12924.htm

車載數(shù)字娛樂成新寵 近年來,電子技術(shù)的飛速發(fā)展極大地改善了汽車的各種性能。與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)安全、環(huán)保、舒適、娛樂的要求也越來越高。Strategy Analytics的預(yù)測(cè)表明,全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正在持續(xù)增長(zhǎng),2005年將達(dá)到163億美元,比2004年增長(zhǎng)7.2%。汽車娛樂需求是推動(dòng)這一市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要原因。未來幾年,不僅車內(nèi)便攜式產(chǎn)品將持續(xù)增長(zhǎng),車載數(shù)字音頻解決方案的需求也會(huì)增長(zhǎng)。

隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,娛樂駕駛的觀念日漸深入人心,成為衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志之一。汽車電子設(shè)備特別是汽車娛樂電子產(chǎn)品不斷吸收新技術(shù)和最新科研成果,使數(shù)字應(yīng)用從便攜式設(shè)備轉(zhuǎn)向汽車應(yīng)用,讓人們?cè)隈{車途中也能享受“移動(dòng)數(shù)字音響/影院”帶來的娛樂體驗(yàn)。但是,汽車電子產(chǎn)品與普通產(chǎn)品相比,應(yīng)用環(huán)境不同,對(duì)溫度、抗震性、氣候等的適應(yīng)能力要求也更高。


數(shù)字音頻從便攜設(shè)備走進(jìn)汽車

便攜式媒體播放器和汽車娛樂系統(tǒng)制造商正在努力滿足消費(fèi)者對(duì)設(shè)備間無縫連接的需求。飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器已被廣泛用于許多頂級(jí)數(shù)字音頻播放器制造商的設(shè)計(jì)中。

SCF5250是基于集成的ColdFire V2核心的第二代音頻處理器,是專門為壓縮音頻音樂播放器(MP3、WMA、OggVorbis等)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)控制器和解碼器。它是一種可支持基于CD和硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)播放器的便攜式和汽車解決方案,可提供更大的存儲(chǔ)空間和更好的功率管理能力。帶有增強(qiáng)型乘法累加器(EMAC)單元的32位ColdFire核心,可為壓縮音頻解碼、文件管理和系統(tǒng)控制所需的控制代碼和信號(hào)處理提供最佳的性能和代碼密度。該核心支持用于移動(dòng)顯示器的JPEG和MPEG4視頻格式,以及微軟的一系列Windows Media技術(shù)。

SCF5250采用先進(jìn)的0.13 m CMOS工藝技術(shù),有工業(yè)級(jí)的產(chǎn)品可供使用,具有低功率硬連接光盤(CD-ROM)解碼器的特性SCF5250核心的電源電壓為1.2V,片上128KB SRAM無需CD應(yīng)用的外部DRAM即可實(shí)現(xiàn)Windows Media Audio(WMA)解碼。此外,SCF5250的ADC集成了比較器,無需外掛比較器,既可降低功耗,又可減小系統(tǒng)尺寸,還可以省掉程序存儲(chǔ)器。

SCF5250也是一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格優(yōu)勢(shì)的、在120MHz條件下具備超過107 Dhrystone 2.1 MIPS性能的出通用系統(tǒng)控制器。集成的外設(shè)和EMAC可使其在某些應(yīng)用中取代微控制器和DSP。大多數(shù)外設(shè)引腳也能作為通用I/O引腳進(jìn)行重映射。圖1是SCF5250的結(jié)構(gòu)圖。

SCF5250具有以下特性

硬件模塊

Coldfire V2處理器核心的工作頻率為120MHz;

增強(qiáng)型乘法累加器(EMAC);

8KB直接映射指令高速緩存;

128KB SRAM(兩個(gè)64K內(nèi)存段),無需外部SDRAM,即可進(jìn)行壓縮音頻解碼(MP3,WMA);

利用內(nèi)部或外部晶振運(yùn)行;

支持16位寬SDRAM存儲(chǔ)器;

后臺(tái)和實(shí)時(shí)調(diào)試模塊;

兩個(gè)獨(dú)立通用異步接收器和發(fā)送器(UART);
兩個(gè)I2C模塊;

排隊(duì)串行外設(shè)接口(QSPI),主通道唯一;

符合IEC958音頻協(xié)議的數(shù)字音頻發(fā)送器(SPDIF)和兩個(gè)接收器;
CD-ROM和CD-ROM XA區(qū)塊解碼和編碼功能;

兩個(gè)獨(dú)立16位定時(shí)器; 系統(tǒng)集成(PLL、軟件看門狗);

四通道直接存儲(chǔ)器存取(DMA);

六通道12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC);

IDE接口或SmartMedia接口;

快閃存儲(chǔ)器卡接口;

通用I/O;

1.2V核心電壓,3.3V I/O電壓;

軟件模塊

支持Microsoft Windows Media DRM10;
MP3、WMA、AAC、MP3PRO、Ogg Vorbis解碼和MPEG1 Layer 2解碼器(VCD);

MP3和ADPCM編碼器;

自由無損音頻編碼解碼器;

可變播放速度,支持MP3、WMA、MP3 Pro、Windows Media DRM10、MPEG2 Layer 1、AAC、Ogg Vorbis、ADPCM和FLAC;

JPEG和MPEG4解碼(在QCIF分辨率下同步播放音頻文件時(shí)速度為20fps);

SRS WOW和其他第三方算法;

ADPCM錄音。

最近,飛思卡爾半導(dǎo)體又推出了SCF5250處理器軟件庫,在增加新的便攜式和汽車壓縮音頻與視頻功能的同時(shí),還支持最新的數(shù)字版權(quán)管理(DRM)。豐富的軟件庫包括實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS);壓縮音頻編碼解碼器;用于CD-ROM、HDD和閃存的文件系統(tǒng)。它還具有錄音功能,例如語音和音樂(電唱機(jī))的實(shí)時(shí)MP3或自適應(yīng)差分脈沖編碼調(diào)制(ADPCM)。此外,該軟件庫還支持USB大容量存儲(chǔ)類軟件堆棧和媒體傳輸協(xié)議(MTP),有助于實(shí)現(xiàn)數(shù)字版權(quán)管理。


創(chuàng)新工具實(shí)現(xiàn)成功設(shè)計(jì)


連通性是目前最熱門的話題,在不降低汽車安全性的基礎(chǔ)上提供優(yōu)異的連通能力顯得尤為重要。飛思卡爾半導(dǎo)體利用其在便攜式音頻市場(chǎng)及專門用于汽車的半導(dǎo)體解決方案方面的專長(zhǎng),以及提供深層次技術(shù)支持的能力,為車載數(shù)字娛樂提供了一整套系統(tǒng)解決方案。它可以幫助系統(tǒng)開發(fā)商更早地進(jìn)入高價(jià)值、產(chǎn)品差異化應(yīng)用的開發(fā)階段,從而使他們能在更短的時(shí)間內(nèi)以更低地成本提供更好的產(chǎn)品。這也正是飛思卡爾半導(dǎo)體成為汽車制造商可信賴合作伙伴的優(yōu)勢(shì)所在。

為了推動(dòng)SCF5250在新興市場(chǎng)中的應(yīng)用,飛思卡爾半導(dǎo)體推出了SCF5250新型參考設(shè)計(jì),見圖2。它可以幫助產(chǎn)品設(shè)計(jì)師開發(fā)基于硬盤和閃存的全新數(shù)字音頻設(shè)備。該參考設(shè)計(jì)包括M5250C3評(píng)估板(見圖3)和M5250ADC插卡,這些插卡具有快速高效進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的全部組件和連接器。這些為用戶提供的工具與SCF5250器件本身同樣重要,能夠幫助用戶構(gòu)建可以迅速推向市場(chǎng)的先進(jìn)產(chǎn)品。參考設(shè)計(jì)可為產(chǎn)品開發(fā)商提供硬件和軟件支持,使他們能將新概念轉(zhuǎn)化為可滿足消費(fèi)者需求的創(chuàng)新而高效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在120MHz頻率下運(yùn)行的SCF5250的存儲(chǔ)總線速度為60MHz;2MB閃存監(jiān)控器/調(diào)試器中的1.8MB可供用戶使用;此外還包括車載10/100以太網(wǎng)連接,支持SCF5250軟件模塊、DRM、USB 2.0 HS OTG(需要M5250ADC插卡)、圖形接口(需要M5250ADC插卡)和電源管理軟件。

根據(jù)用戶的要求,飛思卡爾半導(dǎo)體還可以免費(fèi)提供1.8英寸、20GB硬盤驅(qū)動(dòng)器的參考設(shè)計(jì)的圖表、布局文件和組件列表。這些參考設(shè)計(jì)可以支持彩色液晶顯示器(LCD)、JPEG和MPEG4與USB 2.0 HS OTG。


數(shù)字版權(quán)向我們走來

信息數(shù)字化是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的典型標(biāo)志之一。從互聯(lián)網(wǎng)誕生的第一天開始,就產(chǎn)生了免費(fèi)共享與知識(shí)產(chǎn)權(quán)之間的矛盾。今天,這對(duì)日趨激化的矛盾在刺激經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也推動(dòng)了數(shù)字版權(quán)管理等先進(jìn)技術(shù)的進(jìn)展。數(shù)字版權(quán)管理技術(shù)可以在數(shù)字空間里既識(shí)別用戶,又授予用戶權(quán)限,規(guī)范用戶的行為方式,以保障數(shù)字化信息的所有者和經(jīng)營者的權(quán)益。

對(duì)播放器制造商來說,他們面對(duì)著提供靈活而受保護(hù)的硬件平臺(tái),以及消費(fèi)者要求更多的播放器功能和更豐富的內(nèi)容,還有內(nèi)容擁有者希望通過各種許可模式實(shí)施內(nèi)容權(quán)限保護(hù)等幾個(gè)方面的巨大壓力。

作為便攜式音頻領(lǐng)域領(lǐng)先廠商的飛思卡爾半導(dǎo)體正在以數(shù)字版權(quán)管理軟件鞏固自己的地位,目前,數(shù)字音頻產(chǎn)品制造商已可采用飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5250音頻處理器系列平臺(tái)運(yùn)行微軟公司的Windows Media技術(shù),包括Windows Media Digital Rights Management(數(shù)字版權(quán)管理)10、Windows Media Audio(WMA)9和Media Transfer Protocol(MTP,媒體傳輸協(xié)議)。這樣,播放器制造商即可配合“即付即享(Pay as you go)”或包月無限下載等音樂服務(wù)推出自己的產(chǎn)品。

憑借豐富的軟件庫和參考設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),飛思卡爾半導(dǎo)體的SCF5249和SCF5250音頻處理器已經(jīng)幫助早期采用者將基于Windows Media DRM 10的播放器投放到新的市場(chǎng)。三星電子公司就采用SCF5250實(shí)現(xiàn)了YH-J70多媒體播放器所需的高性能和安全性。Windows Media DRM 10已成為三星電子產(chǎn)品的一個(gè)重要特性,為歐洲和北美市場(chǎng)的熱賣打下了基礎(chǔ)。


展望未來

汽車娛樂化是汽車電子技術(shù)的一次革命和必然趨勢(shì),諸如PC技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航等等,都將融入汽車娛樂領(lǐng)域。雖然中國汽車娛樂市場(chǎng)還不成熟,但隨著成本的降低、技術(shù)的成熟和產(chǎn)量的增加,在不遠(yuǎn)的將來傳統(tǒng)的汽車音響將被集成了Audio/Visual/Video的高科技娛樂功能如移動(dòng)電話、閃存卡、硬盤等取代;未來還將具備PC的功能,實(shí)現(xiàn)與外界的通信、上網(wǎng)、游戲等諸多功能。

飛思卡爾半導(dǎo)體目前正在開發(fā)下一代音頻處理器,計(jì)劃在芯片上集成USB HS OTG技術(shù)、防篡改實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)和高速UDMA ATA接口。這將有助于制造商減少芯片數(shù)量,使產(chǎn)品外型更加小巧。飛思卡爾半導(dǎo)體還將在芯片上集成車用網(wǎng)絡(luò)接口,加快數(shù)字音頻方案進(jìn)入汽車音頻市場(chǎng)的步伐。其ColdFire產(chǎn)品也會(huì)更加注重環(huán)保要求;在提供優(yōu)異的主流數(shù)字(音頻/視頻)播放功能的同時(shí),也將滿足廠商所需的高集成和防震等方面的更高的要求。



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