把握從汽車設計到測試的全面產業(yè)鏈

　　在政府刺激措施、在國內拓展新的市場以及轎車功能更加先進等因素的推動下，權威機構預測中國汽車電子市場預計將在2012年超過美國。同時，未來的10年將是中國新能源噴發(fā)階段。按照規(guī)劃，2020年，新能源車銷量將達100萬輛甚至更多的規(guī)模，中國也有可能成為世界上新能源車最大的市場。

　　慕尼黑上海電子展深耕汽車電子產業(yè)多年，2012年將著力推進從汽車設計到汽車測試的全面產業(yè)鏈，助您把握如火如荼的中國汽車電子市場。

　　2011慕尼黑上海電子展上，來自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長安汽車、聯(lián)合汽車電子、博世、德爾福派克、TE Connectivity、國際整理器、飛思卡爾半導體、凌力爾特、意法半導體、恩智浦、英特佩斯、易特馳、橫河等整車廠、Tier One、Tier Two的代表企業(yè)都以展位或者演講的方式參與了展會或者研討會：


　
        龐大的展商陣容也吸引了汽車產業(yè)鏈上的觀眾到場采購汽車電子、聆聽汽車電子的最新設計方案和技術創(chuàng)新。

　　展商好評如潮

　　李永軍是中國第一汽車集團公司技術中心汽車電子部電控單元開發(fā)室主任工程師，他已經(jīng)連續(xù)第五次參加汽車電子研討會，他說會場內專家學者對研究開發(fā)經(jīng)驗的分享，對他非常有幫助，同時也能夠帶動國內汽車電子的研發(fā)。他同時表示，展區(qū)和研討會的結合，效果非常好，通過實體展位進一步延伸研討會的演講主題。

　　國際整流器公司汽車電子產品經(jīng)理Ben Jackson表示：“展會以及汽車電子研討會的氣氛非?；钴S，為數(shù)眾多的工程師來到了這里。除了汽車電子，國際整流器公司還展示了其他應用領域的解決方案，慕尼黑上海電子展適合我們產品全方位的應用。”

　　英飛凌是全球最大的汽車半導體供應商，此次參展帶來的產品線比較全。其汽車半導體業(yè)務主任工程師陳騏認為慕尼黑上海電子展非常專業(yè)，從組織，實施和展位安排他們都比較滿意。

　　飛思卡爾半導體的代表認為汽車電子主題專區(qū)包括了熱點新能源、新媒體、發(fā)動機控制等很多應用方案，讓客戶有很多的選擇。

　　下屆慕尼黑上海電子展將于2012年3月20-22日在上海新國際博覽中心W3-W5館舉辦，展會同期還將繼續(xù)舉行一系列高質量、國際性的創(chuàng)新論壇，帶動國內汽車電子、汽車測試的研發(fā)和創(chuàng)新。