H2傳感器在氫燃料電池車加氫站中的應(yīng)用

從全球角度來(lái)看，隨著中東戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的全球石油危機(jī)過(guò)去，全球經(jīng)濟(jì)大國(guó)已經(jīng)逐步開(kāi)始探索替代能源，綠色低碳的氫能作為一種二次能源，具有巨大的發(fā)展前景。在過(guò)去的十年中，占全球經(jīng)濟(jì)總量的75%的國(guó)家已經(jīng)發(fā)布了氫能發(fā)展戰(zhàn)略路線，積極推動(dòng)氫能建設(shè)。

在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，從氫氣制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、燃料電池到終端應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)，都處于產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的前夜。眾多企業(yè)正在積極布局氫能賽道，包括以中石化、中海油為代表的新入局能源企業(yè)，以及捷氫科技、國(guó)富氫能等為代表的頭部民企，這些企業(yè)正在有力地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)預(yù)測(cè)，到2060年，氫能將占我國(guó)能源戰(zhàn)略的約15%，并成為終端能源體系的重要組成部分。氫能和電力將共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體，帶動(dòng)形成一個(gè)規(guī)模達(dá)十萬(wàn)億的新興產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，世界能源技術(shù)創(chuàng)新活躍，氫能產(chǎn)業(yè)鏈也日趨完整。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，都有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)參與其中，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速。然而，氫氣具有易燃易爆的特性，安全問(wèn)題不容忽視。近期發(fā)生的幾起氫燃料儲(chǔ)存罐爆炸和加氫站爆炸事故敲響了氫能產(chǎn)業(yè)安全的警鐘。需要關(guān)注的是，這些事故都造成了不同程度的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。針對(duì)這些問(wèn)題，我們需要加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的安全管理，建立健全相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)和公眾的安全意識(shí)，以確保氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

資料顯示，氫氣的爆炸極限是4.0%～75.6%，只要一定空間內(nèi)氫氣的體積濃度處于此區(qū)間，遇到點(diǎn)火源，就有可能發(fā)生爆炸。“舉例來(lái)說(shuō)，天然氣的爆炸極限是5%～15%，相比之下，氫氣的爆炸極限范圍大得多，濃度也更容易達(dá)到。”

氫氣因其特殊的物理性質(zhì)，一旦泄漏易引發(fā)爆炸和火災(zāi)，對(duì)加氫站周邊的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅。然而，事物的存在往往具有兩面性，氫能源在安全性方面的優(yōu)勢(shì)同樣不容忽視：氫氣具有很高的擴(kuò)散系數(shù)和浮力，一旦發(fā)生泄漏，其濃度會(huì)迅速降低。相較于其他常見(jiàn)燃?xì)猓瑲錃獾谋芰繕O低，單位體積的氫氣爆炸能僅相當(dāng)于汽油氣的1/22。