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風(fēng)電中如何通過(guò)數(shù)據(jù)采集儀實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維

發(fā)布人:北京新超仁達(dá) 時(shí)間:2022-05-16 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

風(fēng)電的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),是對(duì)發(fā)電機(jī)組各個(gè)設(shè)備部件的采集監(jiān)控與對(duì)變電站運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)時(shí)監(jiān)控,遠(yuǎn)程運(yùn)維系統(tǒng)涉及設(shè)備運(yùn)行控制、部件運(yùn)行檢測(cè)、視頻監(jiān)控、門禁、消防、安防等多個(gè)子系統(tǒng),由前端數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸和終端數(shù)據(jù)報(bào)表等部分組成。風(fēng)電運(yùn)維中的在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、通信、終端系統(tǒng)構(gòu)成。最終、所有數(shù)據(jù)上傳到中央數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析和遠(yuǎn)程控制。

原理如下圖:


風(fēng)電中如何通過(guò)數(shù)據(jù)采集儀實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維




固定在風(fēng)機(jī)各個(gè)需采集部位的振動(dòng)傳感器監(jiān)測(cè)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為模擬量信號(hào)或數(shù)字量信號(hào),上傳到局域終端的數(shù)據(jù)采集儀上,終端數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行分析整理,處理后的數(shù)字信號(hào)通過(guò)風(fēng)電場(chǎng)局域網(wǎng)送至風(fēng)場(chǎng)處理層。最后,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)傳送至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控中心,中心技術(shù)人員通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)診斷。風(fēng)電機(jī)組的在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集儀、內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器和風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)分析軟件均在風(fēng)電場(chǎng)局域網(wǎng)內(nèi),且是不依賴于外網(wǎng)而獨(dú)立運(yùn)行的。風(fēng)電場(chǎng)局域網(wǎng)內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)信息經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)隔離器,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。


風(fēng)電運(yùn)維數(shù)據(jù)采集儀的工作原理:

風(fēng)電運(yùn)維數(shù)據(jù)采集儀的工作原理一般由傳感器、信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)采集站、局域網(wǎng)四部分組成。傳感器主要包括震動(dòng)傳感器、位移傳感器、速度傳感器。針對(duì)各個(gè)傳感器,信號(hào)調(diào)理模塊會(huì)對(duì)采集到的微弱信號(hào)進(jìn)行隔離、放大、補(bǔ)償和變換,來(lái)彌補(bǔ)因干擾或信號(hào)不穩(wěn)定來(lái)加強(qiáng)采集的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。確保信號(hào)從風(fēng)電機(jī)組傳輸?shù)娇刂剖視r(shí)不失真和衰減,并將模擬電信號(hào)通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)送至上位機(jī),實(shí)現(xiàn)上位機(jī)對(duì)數(shù)字信號(hào)的顯示、分析功能。至此、風(fēng)電運(yùn)維數(shù)據(jù)采集儀系統(tǒng)完成振動(dòng)數(shù)據(jù)的采樣、信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)輸出。

采集儀工作原理如下圖:

風(fēng)電中如何通過(guò)數(shù)據(jù)采集儀實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維


傳感器的測(cè)量方式方法:

傳感器的測(cè)量方式采用加速度測(cè)量,通過(guò)振動(dòng)監(jiān)控模塊實(shí)現(xiàn)輸出在X、Y、Z三個(gè)方向上的加速度測(cè)量值獲取。系統(tǒng)一般會(huì)采用MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))加速度計(jì)作為振動(dòng)檢測(cè)傳感器。此類傳感器具有成本低、功耗低、測(cè)量范圍寬、動(dòng)態(tài)性能好等特點(diǎn)。外圍接口使用簡(jiǎn)單方便,完全可以滿足風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)需求。傳感器一般安裝配置為:主軸擬配置3個(gè)振動(dòng)加速度傳感器,齒輪箱擬配置5個(gè)振動(dòng)加速度傳感器,發(fā)電機(jī)擬配置3個(gè)振動(dòng)加速度傳感器,另配置1個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器采集高速軸轉(zhuǎn)速。

風(fēng)電中如何通過(guò)數(shù)據(jù)采集儀實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維

風(fēng)電運(yùn)維數(shù)據(jù)采集儀具有參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、控制、通信與預(yù)警功能。


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