邊坡在線監(jiān)測預警

我國的山地、丘陵、高原占國土面積的69%，地勢高差大，地質條件復雜。當陡峭的山路在大雨的沖刷下，巖土體便會松軟破碎，一旦順坡方向巖層裂縫較多時，各鐵路、公路等沿線的邊坡容易發(fā)生山體滑坡或山體崩塌等，導致不同程度的人員傷亡、財產損失以及交通路段的堵塞。

針對此類問題，中共中央、國務院在《交通強國建設綱要》提出，加強基礎設施運行監(jiān)測檢測，提高養(yǎng)護專業(yè)化、信息化水平，增強設施耐久性和可靠性；完善網絡安全保障體系，增強科技興安能力，加強交通信息基礎設施安全保護；完善支撐保障體系，加強安全設施建設。建立自然災害交通防治體系，提高交通防災抗災能力。
作為智能交通專家型企業(yè)，計訊物聯立足于自身的技術優(yōu)勢，融合物聯網、云計算、邊緣計算、GIS、大數據等新一代信息技術，著力于邊坡監(jiān)測設備的創(chuàng)新研發(fā)，打造出高精度且實時監(jiān)測的工業(yè)級RTU，可適用于鐵路、公路、橋梁等附近邊坡的監(jiān)測。

計訊工程師通過在監(jiān)測現場安裝裂縫、地表位移、地下水位、支護結構、降雨量、擋土墻側向壓力、土體含水、傾角計、無線聲光報警、錨桿拉力等傳感器與分析儀，并將其與計訊物聯RTU，即5G千兆網關TG463、5G工業(yè)網關TG451、工業(yè)級物聯網網關TG462、微型工業(yè)級RTU TG501創(chuàng)建連接，通過RTU的通信功能，將前端所采集的數據傳輸至中心云平臺。

中心平臺可將數據進行分析與處理，并將分析數據反饋至監(jiān)管人員，實現在無人值守的情況下實時與動態(tài)采集、監(jiān)測、分析邊坡的隱患狀態(tài)，并進行預警預報。

計訊物聯RTU

動態(tài)監(jiān)控自動告警

基于邊坡監(jiān)測覆蓋面廣、告警周期短、數據可視化程度高等必要需求，計訊物聯RTU支持三大運營商5G/4G網絡并往下兼容EDGE、CDMA 1X及GPRS網絡，并采用工業(yè)級專業(yè)芯片，結合高性能工業(yè)級通信處理器，快速獲地表位移、裂縫、土壓等取現場邊坡數據并自動進行分析處理，為超限預警提供科學依據。

此外，此系列RTU還具備強大的邊緣計算能力，通過建設中心平臺與邊坡監(jiān)測現場之間的專有網絡，并指定IP；同時，支持IPsec 、L2TP、PPTP、OpenVPN、GRE以及l(fā)2tp over Ipsec等主流VPN協議，可保障其網絡的安全性與數據的私密性達到金融級標準。

計訊物聯邊坡監(jiān)測云平臺

個性化配置 高延展性

此邊坡監(jiān)測云平臺依托端云融合之優(yōu)勢，重點融合GIS技術，涵蓋了實時監(jiān)測、多重分級預警、應急預案處理、歷史資料存儲、結構趨勢分析等系統，形成全空間多要素協同監(jiān)測框架，可輔助監(jiān)管人員針對風險形成原因、發(fā)展趨勢等快速采取應急措施。

值得一說的是，邊坡監(jiān)測的反饋機制是保障監(jiān)管人員科學決策的重點之一。監(jiān)管人員可在PC端或是手機APP對邊坡監(jiān)測區(qū)域進行動態(tài)監(jiān)測，實時掌握地址災害點降雨量、地表位移、土壓、水位、支護結構、土體含水等情況。對于邊坡發(fā)生位移、降雨量超限等緊急狀況，平臺系統可第一時間進行警報分級，并以****或微信形式通知監(jiān)管人員。在監(jiān)管人員接受第一手報警通知后，他們可在地質災害預警指揮平臺快速調度人員進行疏散車輛，轉移群眾，有效保障人員的生命安全與財產安全。