伺服行星減速機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)方案

通過(guò)對(duì)伺服行星減速機(jī)下箱體內(nèi)側(cè)低速軸軸承處增設(shè)潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)，保證了減速機(jī)大直齒輪遠(yuǎn)側(cè)滾動(dòng)軸承的油浸式潤(rùn)滑，改善了潤(rùn)滑效果，使低速軸上滾動(dòng)軸承的故障大大減少。伺服行星減速機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)方案，既延長(zhǎng)了滾動(dòng)軸承使用壽命，又保證了減速機(jī)的性能。以下小編將會(huì)詳細(xì)介紹一下伺服行星減速機(jī)軸承潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)方案的具體內(nèi)容。

針對(duì)伺服行星減速機(jī)在正常工作時(shí)滾動(dòng)軸承存在的問(wèn)題，巴普曼工業(yè)科技設(shè)計(jì)人員嘗試了幾種思路，如在下箱體箱面上加寬加深油槽。但是由于箱面殼體厚度的限制，加大油槽尺寸會(huì)直接削弱箱體本身強(qiáng)度，權(quán)衡利弊后否定了這個(gè)方案。

根據(jù)現(xiàn)狀分析，決定對(duì)伺服行星減速機(jī)中滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑裝置進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)在下箱體內(nèi)壁設(shè)置接油盤(pán)、儲(chǔ)油槽以及連接二者的導(dǎo)油槽構(gòu)成的潤(rùn)滑裝置，可確保對(duì)滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑。在工作時(shí)，下箱體中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的大直齒輪濺起飛濺到上箱體內(nèi)四周壁上，沿內(nèi)壁流到上箱體箱面坡口，流到下箱體箱面上和接油盤(pán)中，通過(guò)下箱體箱面上的油槽流入滾動(dòng)軸承內(nèi)部和半圓弧形油槽中；同時(shí)減速機(jī)工作時(shí)旋轉(zhuǎn)的大直齒輪把下箱體油池中的潤(rùn)滑油飛濺到接油盤(pán)中，接油盤(pán)內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)導(dǎo)流槽和半圓弧形儲(chǔ)油槽流向滾動(dòng)軸承中，確保處始終有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)了對(duì)離大直齒輪相對(duì)較遠(yuǎn)的滾動(dòng)軸承的油浸式潤(rùn)滑。并且能夠在高頻率的接觸應(yīng)力下長(zhǎng)時(shí)間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)疲勞壽命，減少摩擦熱，降低軸承工作表面溫度，防止?fàn)C傷，起到防銹防腐的作用，從而延長(zhǎng)疲勞壽命，從而降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。