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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 零缺陷

新思科技助力Linx Printing公司加速落實(shí)代碼“零缺陷”

  • 對(duì)于基于軟件進(jìn)行運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),軟件風(fēng)險(xiǎn)等同于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。如果軟件存在缺陷,導(dǎo)致無(wú)法連續(xù)運(yùn)作,對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)影響甚廣。因此,從軟件開(kāi)發(fā)生命周期 (SDLC) 的早期就解決安全和質(zhì)量缺陷,對(duì)構(gòu)建可信軟件至關(guān)重要。Linx Printing Technologies在英國(guó)劍橋郡,歷史可以追溯到1987年。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,該公司的噴碼與標(biāo)識(shí)設(shè)備已經(jīng)銷往全球90多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。挑戰(zhàn):幫助Linx開(kāi)發(fā)人員構(gòu)建更高質(zhì)量的代碼Omara Williams是Linx公司軟件工程經(jīng)理,領(lǐng)導(dǎo)嵌入式軟件團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)Linx產(chǎn)品上運(yùn)行的
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英飛凌無(wú)錫工廠在低碳、互聯(lián)、零缺陷的探索和實(shí)踐

  • 碳中和、數(shù)字化、高良品率是現(xiàn)代工廠追求的目標(biāo),需要一系列的技術(shù)和管理手段來(lái)保障。英飛凌科技是世界第十大半導(dǎo)體公司,擁有自己的芯片制造工廠。近日,該公司在無(wú)錫舉辦了“低碳互聯(lián)’凌’距離 英飛凌無(wú)錫工廠媒體溝通會(huì)”,英飛凌科技副總裁、英飛凌無(wú)錫制造、研發(fā)、測(cè)試技術(shù)和創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人范永新,攜英飛凌無(wú)錫工廠的信息技術(shù)總監(jiān)曹翃與高功率半導(dǎo)體制造部總監(jiān)張向東,向電子產(chǎn)品世界等媒體介紹了無(wú)錫工廠在綠色、智能和零缺陷方面的方法、探索及思考。1? ?目標(biāo)碳中和,建設(shè)綠色工廠1.1 為何熱衷“碳中和”當(dāng)前,
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如何實(shí)現(xiàn)零缺陷的汽車(chē)元件設(shè)計(jì)生產(chǎn)

  •   汽車(chē)與其他普通消費(fèi)類產(chǎn)品的重要差別之一就是更高的安全性要求。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,往往系統(tǒng)的功能與質(zhì)量相比只能處于次要地位。汽車(chē)操控的安全性與組成整個(gè)汽車(chē)的零件都有密切關(guān)系。每個(gè)零部件都被要求能達(dá)到最高的質(zhì)量與可靠性,甚至實(shí)現(xiàn)零缺陷(Zero Defect)的理想狀態(tài)。   汽車(chē)零部件及相關(guān)產(chǎn)品的最大推動(dòng)力往往不是先進(jìn)的技術(shù),而更多的是質(zhì)量的水平;而質(zhì)量的提升需要嚴(yán)格管控程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要質(zhì)量管理系統(tǒng)與相關(guān)規(guī)范包括由汽車(chē)電子設(shè)備委員會(huì)(Automotive Electronics Council
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零缺陷軟件開(kāi)發(fā)工具ZDSD

  •   前言   在航空、航天、國(guó)防、核工業(yè)、通信、汽車(chē)、醫(yī)療、金融等尖端產(chǎn)業(yè),對(duì)應(yīng)用軟件的安全性、可靠性提出零缺陷的苛刻標(biāo)準(zhǔn)。從事零缺陷軟件開(kāi)發(fā)的專業(yè)公司中,英國(guó)LDRA公司(Liverpool Data Research Associates)由Mike Hennell教授在1975年創(chuàng)建,它的零缺陷軟件開(kāi)發(fā)(ZDSD)調(diào)試和測(cè)試工具是拳頭產(chǎn)品。下文對(duì)業(yè)界著名的嵌入式調(diào)試和測(cè)試工具ZDSD作簡(jiǎn)要介紹。   ZDSD解決方案   LDRA公司的ZDSD解決方案的層次模型如圖1所示。在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
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零缺陷介紹

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