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CAN一致性測試系統(tǒng)之邊沿時間測試

  • 　　CAN總線邊沿時間會影響采樣正確性，而采樣錯誤會造成不斷錯誤幀出現，影響CAN總線通信。那么CAN總線邊沿時間標準是什么?邊沿時間如何測量呢?　　一、CAN測試邊沿時間意義　　目前在國內汽車電子行業(yè)沒有明確的標準，也就造成汽車零配件質量良莠不齊，零配件整裝到汽車上將會造成CAN總線通信異常，給汽車駕駛帶來安全隱患。如下是GMW3122信號邊沿標準對CAN總線邊沿的規(guī)范要求。　　表中根據需求不同，波特率不同分為高速CAN、中速CAN。測試的是信號邊沿時間，邊沿時間是指隱性電平到顯性電平時間和顯性電平到隱
  • 關鍵字： CAN  示波器  

地鐵屏蔽門是如何保障乘客安全的？

  • 說起地鐵大家一定不會陌生，但你了解地鐵的屏蔽門嗎?你知道它是如何避免失效保證乘客的人身安全嗎?今天將帶大家走進這個經常在我們身邊出現，但有不了
  • 關鍵字： 地鐵屏蔽門  CAN  

教你四步掌握CAN節(jié)點隔離設計

  • 各位工程師在工業(yè)通訊現場最擔心遇到什么?通信干擾!CAN隔離模塊能夠有效解決CAN總線通信干擾問題，且較分立器件方案使用更簡便。本文為大家總結CAN隔離
  • 關鍵字： 四步  CAN  節(jié)點隔離  

車載CAN總線網絡用32位微控制器FR Family MB91F467BA

  • 這是一款行業(yè)內最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產品除了擁有強大的基礎性能，并且富有通用性，
  • 關鍵字： Family  F467  CAN  

菲亞特利用時間分析軟件Symtavision使CAN總線負載率達到70%

  • 隨著汽車電子系統(tǒng)中ECU數量的增加，需要通過CAN總線通信的數據量也急劇增加，根據以往的工程經驗，總線負載率超過30%就會造成報文延時的概率增大，不同
  • 關鍵字： Symtavision  CAN  分析軟件  

千錯萬錯，都是中斷和堆棧惹的禍！

  • 四月的重慶已然百花盛開，春回大地，大自然又恢復了勃勃的生機，燕子揮舞著銀光閃閃的翅膀，在湛藍而悠遠的天空中無拘無束地飛翔著，時而快速扇動著翅膀沖上天空，時而展開雙翼低低滑翔。
  • 關鍵字： CAN  中斷  堆棧  

什么是\"CAN-BUS系統(tǒng)\"及它的作用

  • 舉例：以前車子的電路系統(tǒng)有點像家庭用電，要有電力與插頭來供應電器用品用電，只要哪個東西不會動作，那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來，故障很
  • 關鍵字： CAN-BUS  系統(tǒng)  

手機USB接口最全掃盲文

  • 　　根據調查發(fā)現，隨著智能手機功能越來越多，功耗也越來越大，手機待機時間也隨之變得越來越短，每天給手機充兩次電已經成為一種常態(tài)。如果是手機控的話，充電次數遠不止此。　　我們都知道給手機充電需要將數據線插入到手機接口，這里需要USB接口互相匹配，即使都是安卓手機其USB接口可能會有所不同。這就不難理解借朋友的數據線為什么給自己的手機充不了電了?　　相信通過此文，會幫您解開這個疑惑?！　SB是Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫，是一種輸入輸出接口的技術規(guī)范?！　∈謾CUSB接口主要
  • 關鍵字： USB  Type-C  

如何接好CAN的“地”?

  • 工業(yè)現場CAN環(huán)境復雜多變，工程師面對信號的雜、亂、差卻是束手無策，追根溯源對于信號的各種地你接對了嗎?CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴
  • 關鍵字： 接好  CAN  

對CAN、USART、SPI、SCI等常見總線的簡單介紹

  • 任何一個微處理器都要與一定數量的部件和外圍設備連接，但如果將各部件和每一種外圍設備都分別用一組線路與CPU直接連接，那么連線將會錯綜復雜，甚至難
  • 關鍵字： CAN  USART  SPI  SCI  常見總線  

USB焊錫不再是一個難題

  • 在這個自動化是時代里，焊錫機器人已經在各大領域大放光彩，為一個個中小型電子制造企業(yè)解決招工難，成本高等一系列的難題。作為焊錫專業(yè)人員就知道，
  • 關鍵字： USB  焊錫  

構建CAN總線安全保障體系——ZLG致遠電子CANDT震撼發(fā)布！

  • 　　CAN總線已經成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應用總線，但隨著節(jié)點增加，CAN網絡的不穩(wěn)定性對設備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠電子專注于構建CAN總線安全保障體系，震撼發(fā)布CANDT一致性測試系統(tǒng)!　　CAN一致性測試，就是要求整車CAN網絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網絡中節(jié)點差異，保證CAN網絡的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網絡的抗干擾能力?！　槭裁匆M行CAN一致性測試?　　一、整車CAN網絡架構　　隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網絡中的節(jié)點演變得極為復雜，現
  • 關鍵字： CAN  CANDT  

USB PD在移動設備快速充電中的新興應用

  • 探討用于移動設備快速充電的電源適配器所面臨的主要挑戰(zhàn)，以及為AC/DC電源優(yōu)化的USB PD解決方案如何解決這些挑戰(zhàn)。
  • 關鍵字： 移動  快速充電  USB PD  AD/DC  201809  

為什么大量的人會覺得FPGA難學？這些道理你都知道嗎？

  •       問：本人零基礎，想學FPGA，求有經驗的人說說，我應該從哪入手，應該看什么教程，應該用什么學習板和開發(fā)板，看什么書等，希望有經驗的好心人能夠給我一些引導?！　∪绻胨俪?，那就上網看視頻吧，這樣主要是面對應用的，一個小時內讓你的板子運行起來。早期起來的快，活學活用，就是后期沒有系統(tǒng)理論支持，會有些吃力，特別是大項目，那完全是個悲劇。國內做的可以的，我知道的就是周立功了，艾米電子也可以吧。這兩家都有學習板，不過后者的教程抄襲的前者的。前者功底深厚些，資金不緊張就買前者
  • 關鍵字： FPGA  CAN  

CAN FD的波特率到底能跑多快？

  • 　　眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：　　一、更高的傳輸波特率　　圖 1 可變數據段波特率結構　　CANFD速率包含兩個段的速率，一個是仲裁段和ACK段，沿用CAN2.0的規(guī)范，最高速率為1Mbit/s，中間的數據段是可以加速的，標稱可以達到5Mbit/s，甚至更高?！　《?、更高效的數據段　　對于汽車電子來說，對車輛動力系統(tǒng)、地盤以及主被動系統(tǒng)來說，加長的數據段避免了數據非必要的拆分，大大提升了C
  • 關鍵字： CAN  波特率  
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usb-can-rs232介紹

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