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usb pd mcu 文章 最新資訊

汽車儀表板用MCU的技術(shù)動(dòng)向

  • 　　汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報(bào)器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機(jī)械式的速度計(jì)、油量計(jì)和里程表等，但現(xiàn)在則以步進(jìn)馬達(dá)和使用LCD的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車診斷信息和安全信息等。圖1給出了各種分類儀表板。 圖1 市場上的儀表板種類 　　瑞薩公司從事汽車半導(dǎo)體已有25年以上的歷史。瑞薩為世界主要汽車電子公司，包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供應(yīng)汽車半導(dǎo)體。這些汽車電子廠商的產(chǎn)品為世界汽車制
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Maxim推出低功耗16位MAXQ微控制器

  • ??????? Maxim推出16位微控制器MAXQ610。該器件專為延長低功耗設(shè)備中的電池使用時(shí)間而設(shè)計(jì)，工作于1.7V至3.6V電壓范圍。由于電池電壓在整個(gè)電池使用時(shí)間內(nèi)逐漸衰減，因此器件較寬的工作電壓范圍允許設(shè)備比采用其它競爭方案時(shí)多利用15%的電池容量。為進(jìn)一步延長電池使用時(shí)間，MAXQ610在停止模式下僅消耗200nA (典型值)的超低電流，正常工作狀態(tài)下，速度高達(dá)12MIPS時(shí)電流也僅為3.75mA (典型值)。綜上，該器件
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汽車電子行業(yè)中小企業(yè)“批量死亡”

  •         “汽車電子行業(yè)的競爭正在加劇，未來很多中小公司將可能批量死亡，市場很可能出現(xiàn)大廠商通吃的局面。”一位行業(yè)專家近日對記者爆料說。實(shí)際上，這種傳聞?dòng)蓙硪丫?，最主要的引線是汽車工業(yè)內(nèi)的兩大領(lǐng)先半導(dǎo)體供應(yīng)商飛思卡爾和意法半導(dǎo)體連手合作。中國汽車保有量的急劇上升，是推動(dòng)行業(yè)競合和洗牌的根本驅(qū)動(dòng)力。         回顧這個(gè)爆炸事件，我們
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Mouser提供備有的FCI的高速電纜和電源電纜組件

  •         近日，Mouser電子公司宣布它首次備有FCI的高速電纜和電源電纜組件，F(xiàn)CI是一家在廣泛的消費(fèi)電子和工業(yè)應(yīng)用方面領(lǐng)先的設(shè)計(jì)商、制造商和創(chuàng)新、高品質(zhì)電氣和電子互連系統(tǒng)的供應(yīng)商。FCI的互連器件包括為音頻/視頻連接器、cardedge連接器、背板連接器、D- Sub連接器、端子、I/O連接器、IC連接器、元器件連接器、矩形連接器、電源連接器、SMT連接器、FFC/FPC、電信連接器、以太網(wǎng)連接器、終端連接器、USB和火線連
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基于DSP的USB口數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著DSP芯片功能越來越強(qiáng),速度越來越快,性價(jià)比的不斷提高以及開發(fā)工具的日趨完善,廣泛用于通信、雷達(dá)、聲納、遙感、生物醫(yī)學(xué)、機(jī)器人、控制、精密機(jī)械、語音和圖像處理等領(lǐng)域。作為計(jì)算機(jī)接口之一的USB（Universal S
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汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的四座“金礦”

  •         伴隨汽車產(chǎn)量的直線上升，中國已成為全球汽車電子增長最快速的市場先驅(qū)之一。與此同時(shí)，汽車中電子控制單元的不斷擴(kuò)充也充分顯示了汽車半導(dǎo)體市場蘊(yùn)含的巨大潛力。         目前，中國市場汽車半導(dǎo)體的主要應(yīng)用集中在引擎控制、安全氣囊、無鑰進(jìn)入、音響、電動(dòng)助力方向盤、儀表盤和車身電子上。在這些領(lǐng)域中，微控制器(MCU)、GPS芯片、電源管理芯片，以及FPG
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基于USB的運(yùn)動(dòng)控制平臺及采集卡的設(shè)計(jì)

  • 1 引言基于PC機(jī)各種總線的步進(jìn)電機(jī)或數(shù)字式伺服電機(jī)的上位控制單元，總線形式多種多樣，高速總線可以采用ISA、PCI、USB等總線技術(shù)。通常使用的是基于ISA總線、PCI總線。由于計(jì)算機(jī)主板的更新?lián)Q代，ISA插槽使用的越來
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研華新一代串口到USB 4端口轉(zhuǎn)換器

  • 　　研華自動(dòng)化最近推出2款串口到USB轉(zhuǎn)換器，USB-4604B和USB-4604BM。USB-4604B是一款可從4個(gè)RS-232端口到USB的轉(zhuǎn)換器，而USB-4604BM是從 RS-232/422/485端口到USB的轉(zhuǎn)換器。他們通過USB接口進(jìn)行供電，在進(jìn)行串口設(shè)備連接的時(shí)候無需打開機(jī)箱或斷開機(jī)箱電源。 　　通過使用USB-4604B和USB-4604BM，用戶可以享用到高速的RS-232或RS-232/422/485接口。強(qiáng)大的USB端口供電，使得USB-4604B和USB-4604BM產(chǎn)品特
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面向多媒體應(yīng)用的超高速USB

  • USB 3.0推廣小組成立于2007年英特爾信息技術(shù)峰會。6個(gè)成員公司（惠普、英特爾、微軟、NEC、ST-NXP Wireless、德州儀器）起草了最初的規(guī)范，并與其他參與公司共同成立了由200名業(yè)內(nèi)專家組成的組織，以確保在規(guī)范發(fā)布時(shí)能夠獲得廣泛的支持。這個(gè)規(guī)范在2008年10月完成，任何希望采用它的公司都可以在2008年11月中旬獲得該規(guī)范。
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飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議

  • 　　  飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議，將在中國進(jìn)行汽車電子技術(shù)開發(fā)合作, 雙方的合作將加快東風(fēng)汽車的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)和面向全球汽車市場的下一代技術(shù)部署  　　2009年1月21日，中國武漢和美國德州奧斯汀訊 – 東風(fēng)汽車公司和飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布，雙方計(jì)劃建立聯(lián)合汽車電子實(shí)驗(yàn)室，旨在為中國及出口市場聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用于東風(fēng)下一代汽車上的硅片、軟件及系統(tǒng)級解決方案。 兩家公司將在包括車身電子、動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和混合動(dòng)力車（HEV）技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行合作開發(fā)。此次技術(shù)合作將涉及一系
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基于USB接口和DSP的飛機(jī)防滑剎車測試系統(tǒng)

  • 飛機(jī)防滑剎車控制器作為飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的核心部件，其設(shè)計(jì)好壞直接影響到飛機(jī)的安全起飛和安全著陸剎車，系統(tǒng)...
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愛國者引領(lǐng)移動(dòng)存儲大提速 USB PLUS時(shí)代到來

  • 　　2009年1月8日，剛剛開幕的美國拉斯維加斯CES大展上，一條來自中國品牌愛國者展區(qū)上的消息，吸引了全球參會記者的注意。全球移動(dòng)存儲著名品牌——aigo愛國者在今日發(fā)布了全新的USB PLUS接口技術(shù)移動(dòng)硬盤，這標(biāo)志著全球移動(dòng)存儲行業(yè)第三次大提速正式啟動(dòng)！業(yè)界權(quán)威人士表示，未來2年中移動(dòng)存儲的通用性標(biāo)準(zhǔn)可能既不是SATAII代或III代，也不是USB3.0，而是USB PLUS。   　　具有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的USB PLUS技術(shù)是中國自主創(chuàng)新的又一代表，其最大
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利用MCU的一個(gè)管腳使雙色LED發(fā)出三色光

  • 許多應(yīng)用需要一個(gè)LED顯示兩種以上的狀態(tài)。常見的解決方法是采用多色LED，但多色LED要占用一個(gè)以上的控制管腳 ...
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基于FPGA的高速數(shù)據(jù)傳輸、記錄及顯示系統(tǒng)

  • 1概述雷達(dá)數(shù)據(jù)形成分機(jī)具有數(shù)據(jù)量大、傳輸速率高、幀格式固定等特點(diǎn).目前用于雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊话?..
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倒車多媒體可視測距終端技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

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usb pd mcu介紹

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