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usb pd mcu 文章 最新資訊

車用電池稀土高回收技術(shù) 啟動(dòng)新電力管理系統(tǒng)

探究車載終端的GPS衛(wèi)星定位原理

或源自采埃孚 揭秘保時(shí)捷后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)

借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統(tǒng)

混動(dòng)四驅(qū)兩不誤 淺析麥格納電子后軸技術(shù)

極端環(huán)境十大科技利器

  • 　　北京時(shí)間3月13日消息，并非所有的工作環(huán)境都如芬香沁人、冬暖夏涼的辦公室般安逸，有些工種的工作環(huán)境之惡劣讓常人難以想象、更難以忍受，比如說在寸步難行的疾風(fēng)里，在步履蹣跚的大雨中、在呼吸困難的高海拔上，這種情況下若想順利完成工作并非易事。 　　工欲善其事，必先利其器。在如此極端的環(huán)境下工作，如果沒有一件靠得住的勞動(dòng)工具的話，何談進(jìn)度、何談效率?日前，科技類網(wǎng)站cio撰文匯編了10件適合在極端環(huán)境下使用的科技產(chǎn)品，這里有軍規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的筆記本，也有風(fēng)雨無阻的照相機(jī)?，F(xiàn)在，閑話少敘，我們先睹為快。 　　1.L
  • 關(guān)鍵字： 筆記本  USB 3.0  

提升行車安全 沃爾沃新主動(dòng)大燈技術(shù)

飛兆開發(fā)出FCM8531模擬及數(shù)字集成式電機(jī)控制器

  • 電機(jī)控制應(yīng)用設(shè)計(jì)人員目前正在從傳統(tǒng)的通用或交流電機(jī)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換到更為成熟的無刷直流(BLDC)電機(jī)或永磁同步電機(jī)(PMSM)設(shè)計(jì)。 然而，如果設(shè)計(jì)人員不能有效獲得高級、復(fù)雜的電機(jī)控制算法，不管選擇哪一種方法都具有挑戰(zhàn)性。 這可能會導(dǎo)致巨大的研發(fā)資源支出及更長的設(shè)計(jì)時(shí)間。
  • 關(guān)鍵字： 飛兆  電機(jī)控制器  MCU  ATCA  

從細(xì)節(jié)出發(fā)闡述汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

飛思卡爾為高級穩(wěn)定性應(yīng)用推出四核32位微控制器

  • 微電子的不斷發(fā)展使主流汽車的電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)更可靠、響應(yīng)更靈敏且更經(jīng)濟(jì)。為支持新一代EBS和底盤控制系統(tǒng)，飛思卡爾半導(dǎo)體和Continental攜手針對EBS應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)了高性能、四核微控制器。
  • 關(guān)鍵字： 飛思卡爾  MCU  EBS  

意法半導(dǎo)體(ST)微控制器推動(dòng)汽車安全達(dá)到最高水平

  • 　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用，不僅符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)，還擴(kuò)大了片上非易失存儲器的容量，為汽車客戶使用現(xiàn)有部件升級系統(tǒng)提供了一個(gè)簡便的途徑，加強(qiáng)了意法半導(dǎo)體的關(guān)鍵任務(wù)容錯(cuò)汽車微控制器的產(chǎn)品陣容。
  • 關(guān)鍵字： 意法半導(dǎo)體  MCU  SPC56EL  

充放電利器 BYD雙向逆變充放電技術(shù)解析

燃料電池車中采用低溫催化法從甲醇中提取氫

TrueTouch汽車觸摸屏方案，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸體驗(yàn)

研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統(tǒng)

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