先進半導體解決方案開發(fā)和制造領域的全球領導商 Atmel(R) Corporation（納斯達克交易代碼：ATML）與領先的嵌入式 RFID（射頻識別）讀寫器技術供應商 SkyeTek, Inc. 宣布，雙方公司已經結成了一項技術合作伙伴關系。Atmel 的先進密碼 RF 電路 CryptoRF(R) 和 SkyeTek 的 AURA（高級通用讀寫器架構）的結合將給客
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Atmel RFID SkyeTek 安全 單片機 技術 嵌入式系統(tǒng)
根據ABI Research的一項新的研究報告估計，到2011年花費在無接觸支付的硬件和軟件的開支一年會達到8.7億美元，而在2006年一年的花費只有2.6億美元，年增長率約為27%。增長的動力主要來自全球最大的一些刷卡消費組織與銀行、無線通信運行商。
ABI的資深分析師Jonathan Collins 說：“無接觸支付的試驗性應用顯示可以
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美國的社會安全部(SSA)采用一套基于條形碼技術的系統(tǒng)替代老舊、緩慢、易出錯的文件手工運送和接收過程，極大地改進了安全部日常工作處理流程，節(jié)省勞動力成本和運營成本多達100萬美元。現(xiàn)在SSA又采用了RFID貼標系統(tǒng)，希望RFID技術可以進一步精簡文件運送和接收流程。如果SSA所有的供應物品都實現(xiàn)貼標，那么安全部的外送物品運準確率將提高5%，接收物品的準確率會提高25%-30%。 SSA對RFID技術并不陌生。早在2002年時，該部門就在一個SSA供應室開展RFID試點項目，測試RFID在資產追蹤上的應用。
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Intelligent Global Pooling Systems公司（簡稱iGPS公司 LLC），是全球首家對所有全塑貨盤加貼RFID標簽的運營商，近日宣布公司的所有全塑貨盤加入 EPC 的全球可回收資產識別編碼系統(tǒng)Global Reusable Asset Identifier (GRAI)。EPC的 GRAI碼對iGPS公司的每一個塑料貨盤是唯一的識別
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在Clemson大學印刷加工研究中心的最近的一次試驗中,RF天線一次性地印制在便宜的硬紙板上。本次試驗生產的天線可用于商業(yè)環(huán)境中,這就證明了生產低成本RFID追蹤系統(tǒng)的可行性。 根據Parelec公司的技術副總裁Brian Conaghan介紹,對于一個完整的RFID標簽,接收器/發(fā)送器電路必須要貼在天線上。而這次試驗就使用了Parelec的Parmod VLT導電銀墨水來實現(xiàn)這一工作,它同ExSpect印刷膠板一并工作在Clemson的商業(yè)印刷設備上。 直接印
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由中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流學會主辦的“2007中國物流發(fā)展報告會暨第13次中國物流專家論壇”于2007年1月12日在北京舉行。中國物流與采購聯(lián)合會會長陸江，常務副會長丁俊發(fā)，副會長何黎明、戴定一、崔忠付，中國物流學會兼職副會長王宗喜、汪鳴、沈紹基、張錦、宋遠方、鞠頌東、王佐、馮耕中等，與來自各地政府有關部門、物流企業(yè)，物流研究、教育機構以及媒體的代表近300人出席。何黎明、沈紹基、汪鳴、崔忠付副會長分別主持了會議。
本次論壇的主題
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國外專家組稱：RFID技術在廣告宣傳和零售部門應用前景不可限量。 根據紐約市國家零售聯(lián)盟專家組稱，RFID應用在經歷2005年“大肆宣傳”年，2006年鞏固年后，2007年將是RFID應用方式全面發(fā)展年，美國電子供應和制造（EMS）雜志報道。 EMS雜志稱RFID技術不僅可提高工作效率，及時補充庫存; 還可以用來提升消費者購物體驗。 由于早期的RFID系統(tǒng)應用實施已經開始生效了，應用商現(xiàn)在積極尋找將RFID系統(tǒng)應用于不同方面，完成更多任務。 “不管RFID是應用在單品貼標，還是資產追蹤方面，重要
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RFIDConnections：港口安全，尤其是集裝箱安全問題日益受到美國政府的重視。建議之一就是在集裝箱上安裝電子安全封條(e-seals)以確保集裝箱貨物安全。請問，電子安全封條與傳統(tǒng)集裝箱封條相比有什么優(yōu)點呢？（注：FraserJennings,洛克馬丁集團(LockheedMartin)旗下塞維科技（SaviTechnology）標準與管理委員會副主管） FraserJennings：與傳統(tǒng)機械封條（
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e-seals RFID 電子安全封條
近日，RFID射頻識別的相關信息占據了主導地位，新產品、新技術層出不窮。隨著政府支持力度的加大，市場占有率也顯著提升。keyishuo中國的RFID已經進入市場爭奪的關鍵期，無論是標準層面還是應用層面，無論是管理部門還是企業(yè)，參與各方都厲兵秣馬準備大干一場。 中國是電子制造大國，同時也是全球最大的無線識別通信市場?？梢哉f誰掌握了中國RFID市場的標準，誰就掌握了全球RFID經濟的DNA。目前，中國的RFID已經進入市場爭奪的關鍵期
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長期投資策略將使專注于單一RFID的技術提供商前途暗淡
IDC Manufacturing Insights稱，無線射頻識別（RFID）技術將會為那些有充足耐心等待的制造商和零售商帶來回報。其發(fā)布的全球制造業(yè)年度十大預測報告中也指出，盡管標簽的價格已經降低，技術也在不斷升級，但大部分的公司依然認為缺乏足夠的商業(yè)利益而拒絕采用RFID技術。Manufacturing Insights研究機構副總裁Bob Parker將在1月9日的網絡會議上發(fā)表并闡述更多有
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長期投資策略將使專注于單一RFID的技術提供商前途暗淡
IDC Manufacturing Insights稱，無線射頻識別（RFID）技術將會為那些有充足耐心等待的制造商和零售商帶來回報。其發(fā)布的全球制造業(yè)年度十大預測報告中也指出，盡管標簽的價格已經降低，技術也在不斷升級，但大部分的公司依然認為缺乏足夠的商業(yè)利益而拒絕采用RFID技術。Manufacturing Insights研究機構副總裁Bob Parker將在1月9日的網絡會議上發(fā)表并闡述更多有
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據IDC最新發(fā)布的報告《中國RFID跨行業(yè)解決方案市場2006－2010預測與研究》顯示，2005年RFID跨行業(yè)應用總體市場規(guī)模為14.77億元人民幣，其中超高頻RFID應用市場規(guī)模僅占RFID總體應用規(guī)模的10.6%，達到1.56億元人民幣。IDC預測到2010年，RFID跨行業(yè)應用總體市場規(guī)模將達到298.37億元人民幣，2005-2010年的復合年平均增長率高達82.4%。(RFID:Radio Frequency Identificati
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大公報訊香港機場管理局正在測試一套運送行李的無線射頻識別技術(RFID)系統(tǒng)，由于成本過高，還未得到最大用家航空公司的普遍支持，正式投入運作仍遙遙無期。機管局認為，現(xiàn)階段的核心問題是使用的標簽成本太貴，負責技術的專家提出建議，要減低成本最佳辦法是將行李標簽改在中國生產，以解決有關問題。 機管局技術及采購總監(jiān)黃耀輝，早前出席在北京舉行的"RFID中國論壇"時表示，機管 局現(xiàn)時在處理行李運送的條碼標簽，每個售價僅為十五至二十五美分，但使用RFID的成本較前者高數(shù)倍以上，所以很難說服航空公司合作采用
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香港特區(qū)政府于元旦（1月1日）正式宣布，入境事務處將于2月5日起接受市民申請香港特別行政區(qū)電子護照。同時，特區(qū)電子護 照的申請手續(xù)維持不變，現(xiàn)行的特區(qū)護照仍然有效，直至有效期屆滿為止。 香港特區(qū)電子護照的封面設計基本上與現(xiàn)時的護照相同，不同之處是護照內植入了RFID電子芯片，并按照國際民用航空組織的標準加入電子旅行證件的標志。電子護照的個人資料頁以聚碳酸不碎膠制成。
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當國外的RFID 技術在研發(fā)應用方面進行得熱火朝天時, 中國的RFID 市場似乎還風平浪靜, 其實未必, IDC 市場數(shù)據表明, 雖然2005 年整個RFID 在中國的市場容量僅為4.7 億元, 但到2009 年就會膨脹到58.7 億元, 其年復合增長率大約是65.6%。中國的RFID 市場蘊藏著巨大商機。一條完整的RF
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RFID 無線 醫(yī)療保健類
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