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用于智能制造生產(chǎn)線的超高頻RFID讀寫器讀寫性能測(cè)試研究

  • 對(duì)應(yīng)用于物流分揀、混流生產(chǎn)智能制造生產(chǎn)線上的RRU9806SR超高頻臺(tái)面式讀寫器,測(cè)試出了其在實(shí)際生產(chǎn)線環(huán)境中的讀寫性能。首先,對(duì)生產(chǎn)線部分改裝,將待測(cè)試 讀寫器安裝在生產(chǎn)線的合適位置,完成測(cè)試平臺(tái)的硬件平臺(tái)搭建,然后開(kāi)發(fā)了數(shù)據(jù)采集軟件對(duì)實(shí)際標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。
  • 關(guān)鍵字: RFID  智能制造  超高頻  讀寫器  電子標(biāo)簽  

UHF寬帶低噪聲放大器設(shè)計(jì)

  • 本文介紹一種采用EM/circuit co-simulation設(shè)計(jì)UHF全頻段寬帶低噪放的方法。在設(shè)計(jì)中,利用諧振單元進(jìn)行放大器的輸入和輸出匹配,并通過(guò)負(fù)反饋?zhàn)饔迷黾訋?,充分考慮接地對(duì)放大器的影響,把全波仿真數(shù)據(jù)導(dǎo)入電路仿真中進(jìn)行協(xié)同仿真,設(shè)計(jì)出的低噪放滿足各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)測(cè)和仿真結(jié)果比較一致。
  • 關(guān)鍵字: UHF  低噪放  寬帶  EM/circuitco-simulation  

一種形式新穎的12dBi線極化RFID天線的研究

  • 文中設(shè)計(jì)了一種形式新穎的12 dBi線極化天線。實(shí)測(cè)的駐波比在工作頻帶內(nèi)12 dBi。
  • 關(guān)鍵字: RFID  天線  線極化  仿真  駐波比  

基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高頻RFID閱讀器設(shè)計(jì)方案

  • “物聯(lián)網(wǎng)”的概念最早在1999年提出,具體來(lái)說(shuō)是一個(gè)覆蓋世界上萬(wàn)事萬(wàn)物的“Internet of Things”:在物聯(lián)網(wǎng)中,RFID標(biāo)簽攜帶的ID編碼可以與真實(shí)世界中的任何物品相捆綁,從而使物體擁有網(wǎng)絡(luò)上的虛擬“身份”;通過(guò)RFID標(biāo)簽上的ID編碼,可以在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)時(shí)查詢和動(dòng)態(tài)跟蹤標(biāo)簽所貼附物品的屬性、特征及其他信息。
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  RFID  高頻  閱讀器  

如何選擇RFID金屬標(biāo)簽

  • 我們常常碰到客戶咨詢?nèi)绾尾拍苓x到合適的RFID標(biāo)簽,怎樣才能獲得最佳的讀寫性能,Xerafy與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品有什么區(qū)別,以及RFID標(biāo)簽安裝方式和RFID標(biāo)簽如何在金屬環(huán)境性能更穩(wěn)定等問(wèn)題。我們挑選了5個(gè)最常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行解答。
  • 關(guān)鍵字: RFID  金屬標(biāo)簽  讀寫距離  干擾  

433MHz RFID標(biāo)簽天線的設(shè)計(jì)

  • 有源射頻識(shí)別定位系統(tǒng)現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于各種定位場(chǎng)景。針對(duì)實(shí)際場(chǎng)景下電子標(biāo)簽小型化的需求,在半徑為14 mm的半圓里,應(yīng)用彎折線實(shí)現(xiàn)了標(biāo)簽PCB天線的小型化設(shè)計(jì),增益達(dá)到-17 dB?;诩傇娐罚炀€實(shí)現(xiàn)了433 MHz的諧振特性,且標(biāo)簽天線與標(biāo)簽芯片實(shí)現(xiàn)了50 Ω的阻抗匹配。
  • 關(guān)鍵字: RFID  PCB  標(biāo)簽天線  433MHz  小型化  

基于混合模式(RFID+條碼)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)

  • 一個(gè)完善的追溯系統(tǒng)應(yīng)該至少包含以下四個(gè)部分,即標(biāo)志系統(tǒng)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集和傳遞系統(tǒng)、信息查詢系統(tǒng)。目前,各國(guó)應(yīng)用了以下技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)志:條形碼技術(shù)、RFID技術(shù)、DNA識(shí)別技術(shù)以及虹膜識(shí)別技術(shù);使用條碼識(shí)讀設(shè)備、RFID天線等實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集;采用電子表格交換、電子郵件、物理電子數(shù)據(jù)支持介質(zhì)及確切信息輸入等方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞。
  • 關(guān)鍵字: RFID  C/S模式  虹膜識(shí)別  可追溯系統(tǒng)  

基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的超高頻RFID閱讀器

  • “物聯(lián)網(wǎng)”的概念最早在1999年提出,具體來(lái)說(shuō)是一個(gè)覆蓋世界上萬(wàn)事萬(wàn)物的“Internet of Things”:在物聯(lián)網(wǎng)中,RFID標(biāo)簽攜帶的ID編碼可以與真實(shí)世界中的任何物品相捆綁,從而使物體擁有網(wǎng)絡(luò)上的虛擬“身份”;通過(guò)RFID標(biāo)簽上的ID編碼,可以在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)時(shí)查詢和動(dòng)態(tài)跟蹤標(biāo)簽所貼附物品的屬性、特征及其他信息。
  • 關(guān)鍵字: RFID  物聯(lián)網(wǎng)  閱讀器  PmodCLS  PIC32  

基于FPGA的RFID讀卡器的完整設(shè)計(jì)

  • RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù),又稱為電子標(biāo)簽或者無(wú)線標(biāo)簽識(shí)別,是一種利用無(wú)線射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù),被列為21世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一。
  • 關(guān)鍵字: RFID  V2pro  FPGA  射頻設(shè)別技術(shù)  

9種RFID標(biāo)簽天線的設(shè)計(jì)方案

  • RFID電子標(biāo)簽又稱射頻標(biāo)簽;閱讀器又稱為掃描器。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過(guò)耦合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間(無(wú)接觸)耦合;在耦合通道內(nèi),根據(jù)時(shí)序關(guān)系,實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。RFID標(biāo)簽天線是RFID電子標(biāo)簽的應(yīng)答器天線,是一種通信感應(yīng)天線。一般與芯片組成完成的RFID電子標(biāo)簽應(yīng)答器。這一技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域中。
  • 關(guān)鍵字: 標(biāo)簽天線  RFID  縫隙耦合  遺傳算法  UHF頻段  

解析WSN的芯片技術(shù)及解決方案

  • 由許多感測(cè)節(jié)點(diǎn)所構(gòu)成的WSN(無(wú)線感測(cè)網(wǎng)路),可各種環(huán)境需求來(lái)設(shè)置。而為了長(zhǎng)期運(yùn)作,大多采用低功耗與節(jié)電設(shè)計(jì),必要時(shí)再搭配能源采集的功能,讓運(yùn)作時(shí)間更長(zhǎng)久。而在感測(cè)資料的搜集與傳遞部份,除感測(cè)器必須量測(cè)精準(zhǔn),各節(jié)點(diǎn)之間的資料傳輸也必須力求通暢,并具有容錯(cuò)能力。
  • 關(guān)鍵字: RFID  WSN  MEMS  容錯(cuò)  無(wú)線感測(cè)網(wǎng)路  

RFID在智能制造領(lǐng)域有廣闊的市場(chǎng)空間

  • 物聯(lián)網(wǎng)概念的起源有多個(gè),而RFID是其中一個(gè)。
  • 關(guān)鍵字: RFID  

為何說(shuō)RFID技術(shù)是未來(lái)智能交通領(lǐng)域新力量

  • RFID技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中日益普及,近些年來(lái)在智能交通領(lǐng)域也可謂是異軍突起,但新技術(shù)為我們的生活增光添彩的同時(shí),也因成本等因素暫時(shí)擱置,如何提高技術(shù)水平、降低成本,采用多種技術(shù)的結(jié)合也是相關(guān)企業(yè)應(yīng)該思考的問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字: RFID  

雙模超高頻讀寫器的同步和解碼模塊設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  •   引言  RFID(Radio?Frequency?Identification)技術(shù)是指以識(shí)別和數(shù)據(jù)交換為目的,利用電磁波進(jìn)行非接觸式雙向通信的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。利用這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)所有物理對(duì)象的追蹤和管理,在物品管理和物流跟蹤等方面?zhèn)涫荜P(guān)注和應(yīng)用。一個(gè)典型的讀寫器系統(tǒng)主要由三部分組成:讀寫器,標(biāo)簽和天線。本文所介紹的同步和解碼模塊屬于讀寫器接收鏈路的關(guān)鍵模塊,整個(gè)讀寫器接收鏈路如圖1所示?! ∽x寫器上的天線接收到標(biāo)簽的返回信號(hào),經(jīng)過(guò)帶通濾波后,與混頻器(Mixer)混頻,用低通濾波器
  • 關(guān)鍵字: RFID  ADC   

七大RFID國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),你知道幾個(gè)?

  •   20世紀(jì)80年代,Robert Bosch 公司在 SAE(汽車工程協(xié)會(huì))大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那也是 CAN 誕生的時(shí)刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有 CAN 局域網(wǎng)。同樣,CAN也用于其他類型的交通工具,從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN 已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)最重要的總線之一 —— 甚至領(lǐng)導(dǎo)著串行總線。  CAN總線的工作原理  CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式
  • 關(guān)鍵字: RFID  CAN  
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