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tdk invensense 文章 進(jìn)入tdk invensense技術(shù)社區(qū)
TDK推出用于新型IGBT模塊的直流支撐電容器
- TDK集團(tuán)推出新型愛(ài)普科斯?(EPCOS)?直流支撐電容器。該元件專為英飛凌科?技公司?(Infineon?Technologies)?HybridPACK?1-DC6?IGBT模塊而設(shè)計(jì),采?用多觸點(diǎn)結(jié)構(gòu),具備尺寸大小與IGBT模塊精確匹配的六個(gè)母線端子。其優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅提供了極佳的導(dǎo)電性能,還大大降低了寄生效應(yīng),如最大等效串聯(lián)電阻為0.6?m?,等效串聯(lián)電感僅為25?nH。由于元件的ESL值極低
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TDK推出CeraPad?集成ESD保護(hù)功能的超薄基板
- TDK集團(tuán)新近推出全新的超薄陶瓷基板CeraPad?,其采用多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并在其中集成了ESD保護(hù)功能,無(wú)需其它獨(dú)立的ESD元件。這種創(chuàng)新的基板可滿足極致微型化的需求,并且還具有最佳的ESD保護(hù)功能,因此在敏感應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn)最大集成度的ESD保護(hù)?! eraPad陶瓷基板的ESD保護(hù)能力可達(dá)25?kV,而目前最先進(jìn)的齊納二極管的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)能力僅為8?kV,CeraPad陶瓷基板的ESD保護(hù)能力優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品的3倍。此外,這種陶瓷基板厚度僅有300?μm至400?μm
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帶觸覺(jué)反饋的壓電執(zhí)行器(低電壓/薄型)PiezoHapt?執(zhí)行器的開發(fā)
- TDK株式會(huì)社開發(fā)出了帶觸覺(jué)反饋的“PiezoHapt?執(zhí)行器”,并將從今3月開始提供樣品。PiezoHapt執(zhí)行器是由積層壓電元件與振動(dòng)板構(gòu)成的單晶結(jié)構(gòu)的振動(dòng)裝置,實(shí)行低電壓驅(qū)動(dòng)的同時(shí),支持各種振動(dòng)模式。與以往用于振動(dòng)的偏心旋轉(zhuǎn)電機(jī)執(zhí)行器、線性執(zhí)行器(線性諧振執(zhí)行器)相比,本產(chǎn)品具有世界最薄級(jí)別*1的厚度(約0.35mm)、可瞬時(shí)反應(yīng)的特點(diǎn)?! ”井a(chǎn)品的壓電元件為積層型,可生成比相同厚度的單板型元件更大的位移量。因此,與一般情況下壓電式觸覺(jué)反饋技術(shù)需具備高電壓環(huán)境不同,PiezoHapt執(zhí)行器即使在
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InvenSense于慕展亮相車規(guī)級(jí)慣導(dǎo)傳感器
- 在“2017年慕尼黑上海電子展”前一日的“汽車技術(shù)日”上,InvenSense汽車事業(yè)部汽車產(chǎn)品市場(chǎng)行銷副總裁Stefano Zanella博士接受了電子產(chǎn)品世界的采訪。 據(jù)悉,InvenSense在消費(fèi)電子市場(chǎng)做得很好,以此為基礎(chǔ)進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。在應(yīng)用方面,關(guān)注氣囊安全和慣性導(dǎo)航,優(yōu)勢(shì)是美國(guó)有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 汽車的特點(diǎn)是個(gè)緩慢的導(dǎo)入過(guò)程,因此前期要證明InvenSense的技術(shù)好,為此,公司做了很多傳感器的溫度測(cè)試等工作,把傳感器的集成度提高?! ≡贕PS慣性導(dǎo)航方面,InvenSen
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InvenSense高性能傳感器已通過(guò)Daydream和Tango 雙平臺(tái)驗(yàn)證,為VR/AR設(shè)備首選
- 近幾年以VIVE/Oculus Rift為代表的VR產(chǎn)品的熱銷,帶動(dòng)了VR市場(chǎng)的興起,同時(shí)隨著去年AR游戲的迅速普及和今年春節(jié)前支付寶上線了AR實(shí)景紅包,引爆AR市場(chǎng),VR/AR已經(jīng)進(jìn)入了人們的日常生活。根據(jù)投資銀行Digi-Capital預(yù)測(cè),至2020年,全球VR與AR市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億美元。IDC公司近期預(yù)測(cè),中國(guó)VR市場(chǎng)將在2017年迎來(lái)441.2%的井噴式增長(zhǎng)。在主流VR形式中,不僅一體機(jī)、頭顯在現(xiàn)階段占據(jù)了更多大眾視線,而且Google一直在尋求如何將用戶數(shù)量最大的手機(jī)轉(zhuǎn)變
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InvenSense攜慣性傳感器新品IAM-20680,厚積薄發(fā)加深汽車電子產(chǎn)業(yè)布局
- 近年,自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車電子市場(chǎng)升級(jí)擴(kuò)張。其中,汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,成為汽車電子的重度應(yīng)用。據(jù)悉,2016年全球汽車傳感器市場(chǎng)達(dá)到225億美元的規(guī)模,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到309億美元,2015~2020期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.72%?! ?nbsp; 圖1. 2014~2020年全球汽車傳感器市場(chǎng)規(guī)模,圖片援引自《傳感器技術(shù)》 業(yè)界領(lǐng)先的傳感器供應(yīng)商InvenSense,近期推出一款高性能6軸(3軸加速度計(jì)+3軸陀
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tdk invensense介紹
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