st-nxp 文章 最新資訊
利用汽車微控制器上的邊緣AI檢測(cè)駕駛條件
- 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 能夠檢測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)和道路狀況,這種解決方案可以提醒駕駛員路面不平坦或是車輛正在發(fā)生側(cè)滑,從而提升車內(nèi)外人員的安全性。這種靈活的AutoDevKit系統(tǒng)解決方案套件 (AEKD-AICAR1) 基于在SPC58 C系列汽車微控制器上運(yùn)行的長短時(shí)期記憶單元 (LSTM) 遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (RNN)。 為駕駛模式部署邊緣AI——TinyML如何轉(zhuǎn)變駕駛狀態(tài)檢測(cè)? 根據(jù)最新研究,對(duì)于希望創(chuàng)造終極駕駛體驗(yàn)的汽車制造商來說,駕駛模式可能是新的埃爾多拉多(西班牙語“理想國度“的意思)。在2
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基于意法半導(dǎo)體L99UDL01多電機(jī)控制器解決方案
- 該解決方案描述了在具有短時(shí)占空比的應(yīng)用中控制多個(gè)DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案,也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器,可為監(jiān)控和驅(qū)動(dòng)L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個(gè)采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋,L99UDL01能夠驅(qū)動(dòng)多臺(tái)電機(jī)以及兩個(gè)外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路,系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié),所以在諸如浪涌和失速的臨界階段(通常需要大電流),可以控制電流,以降低電機(jī)應(yīng)力和噪聲,并確
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基于ST意法半導(dǎo)體L99UDL01 多電機(jī)控制器的售貨機(jī)方案
- ST 意法半導(dǎo)體SL-L99UDL01 , EVAL-L99UDL01解決方案在具有短時(shí)占空比的應(yīng)用中控制多個(gè)DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案,也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器,可為監(jiān)控和驅(qū)動(dòng)L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個(gè)采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋,L99UDL01能夠驅(qū)動(dòng)多臺(tái)電機(jī)以及兩個(gè)外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路,系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié),所以在諸
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TFLite模型的開盲盒體驗(yàn)之編輯模型
- 上期小編帶著大家一起認(rèn)識(shí)了一下TFLite格式以及它所依賴的flatbuffer技術(shù)(TFLite模型的開盲盒體驗(yàn) )。今天,小編帶領(lǐng)大家一起揭開TFLite格式的神秘面紗,看看它到底何許神也,并將如何編輯TFLite模型的分解步驟娓娓道來。首先,我們要借助一個(gè)叫做flatc的小工具,首先從github下載到flatbuffer的源碼:git?clone?https://github.com/google/flatbuffers.git接下來進(jìn)入flatbuffer目錄,并創(chuàng)建一個(gè)名為
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全新MCX W系列MCU賦能更廣闊連接
- 基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功,恩智浦發(fā)布支持多協(xié)議無線連接的MCX W系列。作為MCX廣泛產(chǎn)品組合的重要成員,MCX W系列具有與MCX產(chǎn)品其他系列相同的Arm? Cortex?-M33內(nèi)核,并與MCX產(chǎn)品其他系列共享外設(shè)平臺(tái)。MCX W系列的亮點(diǎn)在于其支持多種無線標(biāo)準(zhǔn),包括Matter、Thread、Zigbee和低功耗藍(lán)牙等,從而為整個(gè)MCX產(chǎn)品組合帶來無線連接的新可能。MCX W將成為MCX產(chǎn)品組合無線應(yīng)用的首選解決方案。目標(biāo)應(yīng)用場景廣泛,涵蓋:●? ?工業(yè)和
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米爾i.MX93核心板上市!MPU+MCU+NPU三芯一體,創(chuàng)新LGA設(shè)計(jì)
- 近日,米爾電子推出米爾基于NXP i.MX 93系列產(chǎn)品-MYC-LMX9X核心板及開發(fā)板。NXP i.MX 9系列在i.MX 6和i.MX 8系列產(chǎn)品市場驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,繼承了前代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),進(jìn)一步提升了性能、資源利用和價(jià)格的平衡。其中i.MX 93處理器配備雙核Cortex-A55@1.7 GHz+Cortex-M33@250MHz,兼顧多任務(wù)和實(shí)時(shí)性需求,集成0.5 TOPS NPU賦能低成本輕量級(jí)AI應(yīng)用。NXP i.MX 93系列處理器還配備多種顯示接口LVDS、MIPI-DSI、24位RG
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MCX N系列微處理器之NPU使用方法簡介
- MCX N系列是高性能、低功耗微控制器,配備智能外設(shè)和加速器,可提供多任務(wù)功能和高能效。部分MCX N系列產(chǎn)品包含恩智浦面向機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元(NPU)。低功耗高速緩存增強(qiáng)了系統(tǒng)性能,雙塊Flash存儲(chǔ)器和帶ECC檢測(cè)的RAM支持系統(tǒng)功能安全,提供了額外的保護(hù)和保證。這些安全MCU包含恩智浦EdgeLock?安全區(qū)域Core Profile,根據(jù)設(shè)計(jì)安全方法構(gòu)建,提供具有不可變信任根和硬件加速加密的安全啟動(dòng)。MCX N系列微型處理器:MCXN94xMCXN54x基
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新一代4D成像雷達(dá)實(shí)現(xiàn)高性能
- 現(xiàn)在,OEM和一級(jí)供貨商可以更輕松地獲取價(jià)格合理且性能可靠的成像雷達(dá)傳感器技術(shù)。恩智浦和賽恩領(lǐng)動(dòng)聯(lián)合開發(fā)的入門級(jí)量產(chǎn)4D成像雷達(dá)為這項(xiàng)技術(shù)提供了有力證明。雷達(dá)在現(xiàn)代汽車的功能安全中至關(guān)重要。近年來,汽車?yán)走_(dá)市場一直需要平衡性能和成本的入門級(jí)汽車成像雷達(dá)解決方案。全球各地的OEM都可以利用這些解決方案,而在中國等地區(qū),新興電動(dòng)汽車(EV)制造商對(duì)這類解決方案的需求很大,因?yàn)殡妱?dòng)汽車象征著智慧汽車。?圖一 : OEM和一級(jí)供貨商現(xiàn)在可以更輕松地獲取價(jià)格合理且性能可靠的成像雷達(dá)傳感器技術(shù)。為此,恩智浦
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦(NXP)S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案。圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的展示板圖近年來,隨著消費(fèi)者對(duì)汽車外觀和性能的要求不斷升級(jí),汽車前照大燈的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新也迎來了
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貿(mào)澤電子已供貨適用於智慧型馬達(dá)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的NXP MCX微控制器
- 貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開始供應(yīng)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)的MCX工業(yè)和IoT微控制器(MCU)。新型MCU高效能、低功耗的特性,適用於安全且智慧的馬達(dá)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NXP新型MCX N系列微控制器搭載Arm Cortex-M33 CPU,具有智慧周邊裝置和加速器、通訊和訊號(hào)處理功能,可實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展性且易於開發(fā)。MCX N的低功耗快取記憶體可提高系統(tǒng)效能,而雙區(qū)塊快閃記憶體和完整的ECC RAM則支援系統(tǒng)安全,可強(qiáng)化安全性。精選MCX N
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貿(mào)澤電子開售適用于智能電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用的NXP Semiconductors MCX微控制器
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入(NPI)代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售NXP Semiconductors的MCX工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)微控制器(MCU)。這些新款MCU屬于高性能、低功耗微控制器,配備智能外設(shè)和加速器,適用于安全、智能的電機(jī)控制和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用。貿(mào)澤供應(yīng)的NXP全新MCX N系列微控制器搭載Arm? Cortex?-M33 CPU,配備智能外設(shè)和加速器、通信和信號(hào)處理功能,可擴(kuò)展性強(qiáng),易于開發(fā)。MCX N的低功耗高速緩存提高了系統(tǒng)性能,雙閃存和完整
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)K32W061無線微控制器的Matter Thread無線模組方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的Matter Thread無線模組方案的展示板圖隨著智能家居產(chǎn)品種類越來越多,人們對(duì)于跨平臺(tái)連接的要求也不斷提升。在此背景下,Matter協(xié)議應(yīng)勢(shì)而生,并成為推動(dòng)智能家居產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。Matter協(xié)議由CSA連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟推出,旨在打破不同品牌之間的通信壁壘,讓智能家居設(shè)備可以真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,從
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恩智浦汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)SoC在ADAS中的應(yīng)用
- 雷達(dá)是汽車ADAS的核心技術(shù),可增強(qiáng)道路安全性,提高對(duì)駕駛員的便利性。恩智浦提供可擴(kuò)展產(chǎn)品組合,包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、處理器和SoC產(chǎn)品系列,可滿足不斷升高的安全要求并實(shí)現(xiàn)2+級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要可擴(kuò)展、精簡且高度集成的處理平臺(tái)產(chǎn)品組合,為新一代雷達(dá)解決方案在計(jì)算敏捷性和高能效之間取得極佳平衡。恩智浦的產(chǎn)品包括完全集成的77 GHz RFCMOS收發(fā)器、高性能處理器和小型單芯片SoC,可實(shí)現(xiàn)從角落到遠(yuǎn)程直至4D成像雷達(dá)的完整應(yīng)用頻譜。當(dāng)工程師開發(fā)可擴(kuò)展的解決方案來
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STM32U5 x E-BIKE,記錄你的騎行多巴胺
- 運(yùn)動(dòng)達(dá)人不僅堅(jiān)持自律且自由的生活哲學(xué),同時(shí)更希望記錄并分享運(yùn)動(dòng)中的熱辣滾燙。騎行時(shí)用的碼表和跑步時(shí)的運(yùn)動(dòng)手表等穿戴設(shè)備是達(dá)人們必不可少的運(yùn)動(dòng)裝備,這些裝備在改寫并活化運(yùn)動(dòng)快樂的敘事方式,記錄實(shí)時(shí)的體能狀態(tài),展示專業(yè)的訓(xùn)練效果,并追蹤達(dá)人們的動(dòng)態(tài)軌跡,分享令人上頭的運(yùn)動(dòng)多巴胺。在當(dāng)前視覺統(tǒng)治一切的時(shí)代,高端、動(dòng)態(tài)展示、絲滑交互是碼表和運(yùn)動(dòng)手表的天然腔調(diào)。STM32U5系列可以大大提升產(chǎn)品顏值和操控體驗(yàn);并因其多種功耗模式和自帶省電小技巧,大幅延長產(chǎn)品續(xù)航能力?;贏RM Cortex-M33內(nèi)核的STM32
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