risc-v 架構(gòu) 文章 進(jìn)入risc-v 架構(gòu)技術(shù)社區(qū)
汽車保護(hù)系統(tǒng)中的分布式架構(gòu)
- 如今的汽車制造商正積極努力地工作,旨在減輕整車的重量,從而有助于降低二氧化碳(CO2)的排放量,提高燃料的利用效率。設(shè)計(jì)工程師們正在努力開發(fā)新的技術(shù)和設(shè)計(jì)技巧,在不犧牲系統(tǒng)可靠性的前提下,降低汽車中線束的重
- 關(guān)鍵字: 汽車 保護(hù)系統(tǒng) 分布式 架構(gòu)
智能電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)以及其關(guān)鍵技術(shù)解析
- 中心議題:
* 智能電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)
* 智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
解決方案:
* TE 彈性屬性決定在鏈路故障或結(jié)點(diǎn)失效時(shí)采取的策略1引言建設(shè)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征的堅(jiān)強(qiáng)智 能電網(wǎng)(Smart Grid, - 關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)通信 架構(gòu) 關(guān)鍵技術(shù)
大功率LED驅(qū)動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新 雙極多串LLC拓樸架構(gòu)

- 大功率LED照明的缺點(diǎn):LED驅(qū)動(dòng)電源可靠性極差,發(fā)熱高,很多LED的驅(qū)動(dòng)電源被燒壞,其中很多都是由于不起眼的外圍小器件壞掉而導(dǎo)致整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路失效。“因?yàn)長(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)電路效率低導(dǎo)致環(huán)境溫度高,很多器件頂不住這么
- 關(guān)鍵字: 雙極多 LLC 架構(gòu) 創(chuàng)新 技術(shù) LED 驅(qū)動(dòng) 大功率
智能電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
- 1引言 建設(shè)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征的堅(jiān)強(qiáng)智 能電網(wǎng)(Smart Grid,SG)要求健壯的網(wǎng)絡(luò)通信支 撐平臺(tái),分布式狀態(tài)可感知能力、先進(jìn)的電表計(jì)量 基礎(chǔ)設(shè)施(AMI)以及實(shí)時(shí)的需求響應(yīng)等功能,這 些都對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提出
- 關(guān)鍵字: 智能電網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)通信 架構(gòu) 關(guān)鍵技術(shù)
risc-v 架構(gòu)介紹
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