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EEPW首頁 >> 主題列表 >> risc-v 架構

中國項目組目標:在AMD Zen處理器上運行RISC-V代碼

  • 上個月,一個 Google 安全研究人員團隊發(fā)布了一個工具,該工具可以修改基于 Zen 微架構的 AMD 處理器的微碼,即 Zentool。雖然這是一個安全漏洞,但對某些人來說,這是一個機會:來自中國某項目組的成員正在舉辦一項競賽,旨在為 AMD 基于 Zen 的現(xiàn)代 CPU 開發(fā)微碼,使其能夠本地執(zhí)行 RISC-V 程序。最終目標可能是使用現(xiàn)有的芯片構建終極 RISC-V CPU。x86 是大約 48 年前開發(fā)的復雜指令集計算機 (CISC) 指令集架構 (ISA)。但是,
  • 關鍵字: AMD  Zen處理器  RISC-V  代碼  

"合見工軟"助力"開芯院"RISC-V開發(fā)再升級

  • 2025年4月9日——中國數(shù)字EDA龍頭企業(yè)上海合見工業(yè)軟件集團有限公司(簡稱“合見工軟”)與北京開源芯片研究院(簡稱"開芯院")宣布雙方就“香山”高性能開源RISC-V處理器項目深化技術合作的又一重要成果,依托合見工軟自主研發(fā)的全場景驗證硬件系統(tǒng)UniVista Unified Verification Hardware System(UVHS),雙方成功實現(xiàn)“香山”第三代昆明湖架構RISC-V處理器在16核大系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同實測驗證。此次技術突破顯著提升了處理器的開發(fā)驗證效率,為后
  • 關鍵字: 合見工軟  開芯院  RISC-V  

用于安全關鍵系統(tǒng)認證的 RISC-V 實施策略

  • 對于使用基于 RISC-V 的平臺的開發(fā)人員,該架構提供了獨特的功能,可幫助實現(xiàn)功能安全和信息安全目標。例如,從開放式架構到豐富的工具生態(tài)系統(tǒng),安全關鍵型軟件團隊看到了滿足 DO-178C 和 ISO 26262 準則的好處,以及減少合規(guī)工作的機會。了解如何將 RISC-V 的模塊化、簡單性和可擴展性與行業(yè)標準對應起來可能很困難。本文介紹了開發(fā)人員可以利用 RISC-V 實現(xiàn)認證安全關鍵型系統(tǒng)的合規(guī)性的七種方式。降低系統(tǒng)復雜性RISC-V 的開放標準指令集架構 (ISA) 與專有架構相
  • 關鍵字: 安全關鍵系統(tǒng)認證  RISC-V  

國芯科技:超高性能RISC-V云安全芯片內(nèi)測成功

  • 國芯科技(688262.SH)公告稱,公司基于RISC-V架構多核CPU自主研發(fā)的超高性能云安全芯片CCP917T新產(chǎn)品于近日在公司內(nèi)部測試中獲得成功。國芯科技本次內(nèi)測成功的超高性能云安全芯片CCP917T,擁有超高的算法性能和接口帶寬,為云安全應用場景下的數(shù)據(jù)處理提供高帶寬、低延遲、快響應支撐??梢詮V泛應用于信息安全各個領域:●  需處理大規(guī)模加密數(shù)據(jù)流、虛擬化資源動態(tài)分配,以及存儲加密服務的云計算●  超低時延、海量連接場景需高效密碼運算的5G網(wǎng)絡●  需處理高并發(fā)交易、
  • 關鍵字: 國芯科技  RISC-V  云安全芯片  

手搓一個16位RISC架構CPU

  • 今天給大家分享一個耗時又有趣的項目:手搓一個16位RISC架構CPU。項目的起因是,作者在學習了MITx的 "計算結(jié)構 "課程后,發(fā)現(xiàn)好像自己做一個CPU也沒那么難。在掌握了電子學的初級知識和課程中介紹的概念之后,就開始設計想要做一個基于NMOS邏輯的RISC CPU。課程中介紹的是Beta CPU——有一個負載存儲,32位RISC架構。為了節(jié)省空間、晶體管,少掉一點頭發(fā),作者決定把自己的這個CPU減少到16位。注:MITx的"Computation Structures&q
  • 關鍵字: RISC-V  CPU  

重大突破!復旦大學團隊成功研發(fā)全球首顆二維半導體芯片無極

  • 4月3日消息,2日深夜,復旦大學宣布,復旦大學集成芯片與系統(tǒng)全國重點實驗室周鵬、包文中聯(lián)合團隊成功研制全球首款基于二維半導體材料的32位RISC-V架構微處理器“無極(WUJI)”,中國二維半導體芯片取得里程碑式突破。該成果突破二維半導體電子學工程化瓶頸,首次實現(xiàn)5900個晶體管的集成度,是由復旦團隊完成、具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)技術,使我國在新一代芯片材料研制中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,為推動電子與計算技術進入新紀元提供有力支撐。相關成果已以《基于二維半導體的RISC-V 32比特微處理器》(“A RISC-V 32
  • 關鍵字: RISC-V  二位半導體材料  

RISC-V 如何通過左移實踐保障嵌入式系統(tǒng)的安全性

  • RISC-V 的開放架構使得嵌入式系統(tǒng)能夠采用左移方法來保障安全性。了解它如何為在開發(fā)周期早期集成安全功能鋪平道路。隨著連接性的增強,嵌入式系統(tǒng)的安全性集成變得更加復雜,因為連接性帶來了風險和漏洞的機會。RISC-V 架構為在生命周期早期實施“左移”安全開發(fā)實踐提供了獨特優(yōu)勢,從而能夠盡早緩解風險。它允許開發(fā)人員在最基礎的層面主動評估、定制和增強安全功能,避免因被動解決安全問題而付出高昂代價。圖 1:RISC-V 為開發(fā)過程中的“左移”提供了許多定制化優(yōu)勢。本文討論了 RISC-V 的一些特性,這些特性為
  • 關鍵字: RISC-V  嵌入式系統(tǒng)  

雙核鎖步技術在汽車芯片軟錯誤防護中的應用詳解

  • 本文深入探討了雙核鎖步技術在保障汽車芯片安全性中的應用。文章首先分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在高安全可靠領域面臨的軟錯誤難點及攻克方向,然后詳細介紹了雙核鎖步技術的基本原理及其在汽車芯片防軟錯誤的重要性。通過對比國內(nèi)外多家廠商的芯片技術,分析了軟錯誤設計在車身域控制器中的關鍵作用,為汽車芯片的國產(chǎn)化替代提供參考依據(jù)。一、引言隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展,汽車芯片在車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化進程中扮演著至關重要的角色。汽車車身控制的車身域控制器作為汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件之一,其可靠性直接關系到車輛的安全性和舒適性
  • 關鍵字: RISC-V 架構  雙核鎖步  車身控制器  

從汽車 BCM 方案看國產(chǎn) MCU 芯片的突圍與挑戰(zhàn)

  • 汽車車身控制模塊(BCM)作為汽車電子系統(tǒng)的核心控制單元,其性能高度依賴于微控制單元(MCU)芯片。隨著汽車智能化與電動化的發(fā)展,國產(chǎn) MCU 芯片在 BCM 領域的應用逐漸擴大。本文結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)與典型案例,深入剖析國產(chǎn) MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供應鏈方面的優(yōu)勢與瓶頸,旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供客觀且具前瞻性的參考依據(jù)。?一、引言近年來,隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)的重要性愈發(fā)凸顯。據(jù)麥肯錫 2023 年研究報告顯示,新能源汽車的電子系統(tǒng)成本占比已達 45% - 55%,而傳統(tǒng)
  • 關鍵字: BCM  MCU  功能安全  AEC-Q100 標準  RISC-V 架構  

在SoC設計中采用多核和RISC-V架構

  • 由 RISC-V International 管理的 RISC-V 指令集架構 (ISA) 的興起正值半導體行業(yè)發(fā)展的激動人心的時刻。新技術的創(chuàng)造正在推動各個領域的進步,包括人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、汽車工業(yè),甚至太空探索。這些創(chuàng)新產(chǎn)品設計的到來與新的 ISA 在 SoC 設計人員中越來越受歡迎(圖 1)的時間框架相同。在這個融合時刻,RISC-V ISA 在當今技術爆炸的不斷發(fā)展環(huán)境中,為設計人員的新產(chǎn)品設計提供了更廣泛的 CPU、NPU 和 IP 內(nèi)核選項,從
  • 關鍵字: SoC  多核  RISC-V架構  

英飛凌將RISC-V引入汽車行業(yè),并將率先推出汽車級RISC-V MCU系列

  • 英飛凌科技股份公司將在未來幾年內(nèi)推出基于RISC-V?的全新汽車微控制器(MCU)系列,引領RISC-V在汽車行業(yè)的應用。這個新系列將被納入英飛凌成熟的汽車MCU品牌?AURIX?,擴展公司目前基于TriCore??(AURIX? TC系列)和?Arm?(TRAVEO?系列、PSOC?系列)的汽車MCU產(chǎn)品組合。這個新的AURIX??系列將涵蓋從入門級?MCU一直到高性能?MCU的大量汽車應用,其范圍將超越當前市場上的產(chǎn)品。在本次Emb
  • 關鍵字: 英飛凌  RISC-V  汽車級RISC-V  MCU  

國芯科技:首顆RSIC-V架構車規(guī)MCU有望實現(xiàn)國產(chǎn)化替代

  • 3月7日,國芯科技在最新投資者關系活動記錄表中透露, 基于“RISC-V CPU + AI NPU”雙核方案,公司在汽車電子和工業(yè)控制應用領域打造系列化新芯片產(chǎn)品。其中,在汽車電子MCU芯片方面,公司結(jié)合了客戶產(chǎn)品應用需求、AI技術發(fā)展趨勢和自身CPU技術設計積淀,已啟動首顆基于RSIC-V架構的高性能車規(guī)MCU芯片CCFC3009PT的設計開發(fā)。CCFC3009PT是面向汽車智能駕駛、跨域融合和智能底盤等領域應用而設計開發(fā)的高端域控MCU芯片,芯片適應汽車電子域控器的高算力、高速通信、功能安全和信息安全
  • 關鍵字: 工業(yè)控制  risc-v  MCU  CPU  NPU  國芯科技  

利用定制DSP指令增強RISC-V RVV,推動嵌入式應用發(fā)展

  • 引言人工智能、自動駕駛汽車等技術正迅速發(fā)展,市場對定制可擴展處理器的需求也隨之不斷攀升。RISC-V開放標準指令集架構(ISA)以其模塊化設計和協(xié)作社區(qū),引領了處理器設計新潮流,助力實現(xiàn)技術愿景。相應的,機器組件、URL、HTML和HTTP互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議等基礎構件的標準也正隨著技術創(chuàng)新而加速發(fā)展。標準RISC-V ISA使開發(fā)者能夠創(chuàng)建高效的處理器,同時節(jié)省軟件開發(fā)時間,從而加快上市步伐。標準架構通過通用規(guī)范實現(xiàn)定制設計,但對于特定應用,可能還需要在標準之外進行額外的定制。RISC-V社區(qū)認識到這一需求,并評
  • 關鍵字: Synopsys  DSP  RISC-V  RVV  嵌入式應用  

RISC-V,迎來了「破冰者」

  • 世紀末,當瓦特的蒸汽機的轟鳴聲第一次響起,撕碎了手工紡車的寂靜。貴族壟斷的紡織行會,頃刻間土崩瓦解。兩個世紀后,類似的事件再次上演。開源的 世紀末,當瓦特的蒸汽機的轟鳴聲第一次響起,撕碎了手工紡車的寂靜。貴族壟斷的紡織行會,頃刻間土崩瓦解。兩個世紀后,類似的事件再次上演。開源的 DeepSeek,沖破了 Open AI 用高昂訓練成本 GPT-4 搭建的數(shù)字「高墻」。這是開源與閉源的初次交鋒,以開源的勝利宣告結(jié)局。15 年前,在伯克利大學中,一套
  • 關鍵字: RISC-V  

2025年需要考慮的6大實時嵌入式技術

  • 在高級計算能力、人工智能和互聯(lián)系統(tǒng)日益增長的需求的融合的推動下,嵌入式系統(tǒng)領域正在經(jīng)歷前所未有的變革。隨著我們邁向 2025 年,傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)和復雜計算平臺之間的區(qū)別繼續(xù)模糊,為開發(fā)人員和系統(tǒng)架構師創(chuàng)造了新的機遇和挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和工業(yè) 4.0 不再是新興趨勢,而是技術創(chuàng)新的基本驅(qū)動力,推動了實時嵌入式系統(tǒng)的可能性。在這個快速發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)中,我們見證了從孤立的嵌入式系統(tǒng)到能夠?qū)崟r決策和自主作的互連智能平臺的根本轉(zhuǎn)變。半導體技術的進步、人工智能的民主化以及對邊緣計算解決方案不斷增長的需求推動了
  • 關鍵字: 實時嵌入式技術  RISC-V  RTOS  時間敏感網(wǎng)絡  TSN  
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risc-v 架構介紹

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