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AMP 創(chuàng)新型電動(dòng)汽車充電解決方案：采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件

  • 2022年11月14日，美國北卡羅來納州達(dá)勒姆市、加利福尼亞州洛杉磯市與中國上海市訊 -- 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司將在其電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創(chuàng)新型碳化硅技術(shù)，將助力 AMP 優(yōu)化電池性能、充電和成本。   AMP 公司硬件工程副總裁 Jia
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裸機(jī)AMP(非對(duì)稱多進(jìn)程處理模式)

  • 裸機(jī)AMP(非對(duì)稱多進(jìn)程處理模式)-在上一篇博客中，我們已經(jīng)將Zynq SoC啟動(dòng)并運(yùn)行起來，在AMP（非對(duì)稱多進(jìn)程處理）模式下使用了兩個(gè)ARM Cortex-A9 MPCore處理器，然而因?yàn)樯弦黄┛鸵呀?jīng)相當(dāng)長了，我沒有詳細(xì)的介紹軟件方面的工程細(xì)節(jié)。
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針對(duì)異構(gòu)多核的嵌入式軟件解決方案

  • “目前Mentor的解決方案僅適用于基于ARM內(nèi)核的異構(gòu)多核嵌入式系統(tǒng)開發(fā)。除了處理器產(chǎn)品，我們同時(shí)也在積極和FPGA廠商合作，會(huì)盡快推出適用于SoC FPGA產(chǎn)品的解決方案?！盕elixBaum說。
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AMP代理商淺談AMP連接器

  • 　　AMP(安普)是TE Connectivity 位于美國Waltham Massachusetts的一個(gè)著名品牌。它是全球電氣、電子和光纖連接器以及互連系統(tǒng)的首要供貨商?！　∽鳛槿蛲ㄐ牌骷碗娎|產(chǎn)品的主導(dǎo)廠商，AMP NETCONNECT是泰科電子公司的一部分，可為各種建筑物的布線系統(tǒng)提供完整的產(chǎn)品和服務(wù)?！　∶绹财展?AMP Inc.)是TE Connectivity 的子公司。安普成立于1941年，全稱為軍用產(chǎn)品公司(Ae
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AMP 為您的下一個(gè) SoC 項(xiàng)目助力

  • 　　嵌入式系統(tǒng)一般分為兩大類：需要硬實(shí)時(shí)性能的;和不需要硬實(shí)時(shí)性能的。過去，我們不得不做出艱 抉擇，即選擇實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的性能還是我們鐘愛的 Linux 系統(tǒng)的豐富特性，然后努力彌補(bǔ)不足之處。 　　如今，嵌入式開發(fā)人員再也不需要在二者之間艱難選擇。非對(duì)稱多處理 (AMP) 兼?zhèn)涠叩膬?yōu)點(diǎn)。幾款新型片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品集成了多個(gè) CPU、多種標(biāo)準(zhǔn) I/O 外設(shè)和可編程邏輯。例如，賽靈思 Zynq-7000® All Programmable SoC 系列包含一個(gè)雙核 ARM® Cort
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現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布全新非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布全新非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)

  • 　　現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布一項(xiàng)全新標(biāo)準(zhǔn)，為面向分布式電源系統(tǒng)開發(fā)之先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換技術(shù)制定常用機(jī)械和電氣規(guī)范。‘picoAMP™’標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)設(shè)計(jì)用于板級(jí)轉(zhuǎn)換需求的較低功率范圍應(yīng)用，為客戶提供從6A至18A的非隔離標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)，并且定義了柵格陣列(LGA)格式的12.2 x 12.2 mm緊湊占位面積。 　　全新‘picoAMP’標(biāo)準(zhǔn)基于2015年2月發(fā)布的面向非隔離數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(POL) dc-dc轉(zhuǎn)換器的‘teraAMP™&
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CSR推出GNSS擴(kuò)展功能，顯著提升車載導(dǎo)航定位性能

  • 　　CSR公司日前發(fā)布兩款針對(duì)車用級(jí)quad-GNSS定位平臺(tái) SiRFstarV™ 5ea的重要軟件，新增對(duì)GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)同步運(yùn)行的支持，同時(shí)還對(duì)SiRFDRive®軟件無/弱信號(hào)航位推算算法進(jìn)行了重要升級(jí)。這些升級(jí)功能使SiRFstarV™ 5ea能夠提供增強(qiáng)型車載導(dǎo)航定位性能，從而滿足全球領(lǐng)先OEM廠商的需求。 　　全新軟件在SiRFstarV™ 5ea現(xiàn)有GPS和GLONASS功能上新增了對(duì)中國BDS系統(tǒng)的支持，使汽車OEM廠商能夠
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現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟發(fā)布用于分布式電源系統(tǒng)的首套標(biāo)準(zhǔn)

  • 　　新近成立的現(xiàn)代電源架構(gòu)(AMP)聯(lián)盟以建立用于分布式電源系統(tǒng)的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換技術(shù)的共享機(jī)械和電氣規(guī)范為目標(biāo)，今日發(fā)表首套標(biāo)準(zhǔn)。AMP聯(lián)盟在德國慕尼黑電子展(electronicaMunich)上發(fā)布初始標(biāo)準(zhǔn)，并且在CUI公司展臺(tái)上(B2-113)以AMP聯(lián)盟的產(chǎn)品進(jìn)行演示，涵蓋數(shù)字負(fù)載點(diǎn)(POL)和先進(jìn)的總線dc-dc轉(zhuǎn)換器。 　　   　　CUI、愛立信電源模塊(EricssonPowerModules)和村田(Murata)結(jié)成聯(lián)盟的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)技術(shù)最先進(jìn)的端對(duì)端解決方案，并且提供
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運(yùn)算放大器(OP-AMP)振蕩器電路圖解析

  • 這是運(yùn)算放大器(OP - AMP)振蕩器電路。該電路一定的優(yōu)勢(shì)，他們是這個(gè)電路可以是在低操作頻率與相對(duì)較小的電容，隨著緩沖輸出一個(gè)完全的對(duì)稱輸出波形和它會(huì)總是自啟動(dòng)，并可以不掛起來，因?yàn)槟抢锸巧貲C積極比負(fù)反饋的
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華為Ascend D Quad將于 8 月在中國上市

  • 　　 ? 　　你在等華為的新一代 4 核旗艦手機(jī) Ascend D Quad 嗎?如果是的話那就請(qǐng)你再多一點(diǎn)耐心吧。繼上次宣布 Ascend D Quad 由于「芯片技術(shù)問題」將延遲至 8 月量產(chǎn)后，日前華為終于向 The Inquirer 確定，這款手機(jī)將于 8 月在中國上市(如果你身在西歐的話那就要等到今年 10 月了)。我們最早見到這款手機(jī)還是在 2 月的 MWC 2012 上，如今 4 個(gè)多月過去了它還依然未在消費(fèi)者面前露出真容，實(shí)話說在我們看來真的有些錯(cuò)過時(shí)機(jī)呢。如今憑藉其已經(jīng)
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看一款糟糕的 20W 放大器設(shè)計(jì)如何毀掉整個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)

Mutitest Quad Tech針對(duì)最佳接觸完整性而設(shè)計(jì)

  • 德國羅森海姆，2011年10月---面向世界各地的集成元件制造商（IDM）和最終測試分包商，設(shè)計(jì)和制造最終測試分選機(jī)、測試座和負(fù)載板的領(lǐng)先廠商Multitest公司，日前宣布其Quad Tech概念正是下一代的垂直接觸技術(shù)。因其卓越測試良品率和超長探針壽命，從而具有顯著測試成本優(yōu)勢(shì)。
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飛思卡爾借助新的QorIQ推動(dòng)嵌入式多核創(chuàng)新

  • 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備嵌入式通信處理器的市場領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾半導(dǎo)體 [NYSE: FSL]日前推出了其下一代QorIQ多核平臺(tái)。高級(jí)多處理（AMP）系列采用新的多線程64位Power Architecture內(nèi)核、28納米生產(chǎn)工藝、多達(dá)24個(gè)虛擬內(nèi)核、突破性加速引擎和先進(jìn)的電源管理，將性能和功率效率提高到一個(gè)新的水平
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Enea 發(fā)布 OSE 多核版

  • 　　主營通信及相關(guān)產(chǎn)品解決方案的全球化軟件和服務(wù)公司 Enea® (Nordic Exchange/Small Cap/ENEA) 今日宣布，正式發(fā)布 Enea OSE 多核版，這是一項(xiàng)獨(dú)特的創(chuàng)新型內(nèi)核設(shè)計(jì)，結(jié)合了傳統(tǒng)“非對(duì)稱多處理”(AMP) 和“對(duì)稱多處理”(SMP) 兩者的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)摒棄了這兩個(gè)編程模型中存在的不足。這一強(qiáng)大的解決方案將有助于開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)具有優(yōu)異的性能、可擴(kuò)展性和易用性的高級(jí)系統(tǒng)，滿足日益迫切的市場需求。 　　就簡便性、靈活性
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用于Quad-rotor飛行器的無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)

  • 引言
    Quad-rotor飛行器是固聯(lián)的剛性十字交叉結(jié)構(gòu)的小型無人飛行器，具有固定傾角，由四個(gè)獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳組成。它通過平衡四個(gè)螺旋槳產(chǎn)生的力來改變升力和飛行姿態(tài)，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盤旋和精確飛行。無刷直流電機(jī)是集
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