nxp 文章進(jìn)入nxp技術(shù)社區(qū)

基于NXP TEA2017 200W LED Power解決方案

恩智浦（NXP）即將推出TEA2017集成PFC+LLC架構(gòu)，輸出功率覆蓋了100W-1000W段，PFC部分兼容DCM與CCM架構(gòu)。性能優(yōu)勢在LED照明應(yīng)用上PF值，THD值性能比上一代TEA2016改善更優(yōu)。NXP半導(dǎo)體提供TEA2017（PFC+LLC）可數(shù)位控制IC（digital power ic），使用digital power ic電路簡化，元器件減少，有效降低方案成本。同時(shí)搭配NXP SR TEA2095,優(yōu)化整體效能。?場景應(yīng)用圖?產(chǎn)品實(shí)體圖?展示板照片?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)勢1. P
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NXP投產(chǎn)新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器適用ADAS與自動駕駛

當(dāng)目前經(jīng)典乘用車的ADAS功能以及交通行動服務(wù)（Mobility as a Service；MaaS）應(yīng)用中，雷達(dá)已逐漸成為安全使用案例的關(guān)鍵感測模態(tài)（modality）。恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP Semiconductors N.V）也在日前宣布，已投入生產(chǎn)新一代77GHz RFCMOS系列雷達(dá)收發(fā)器。恩智浦宣布投產(chǎn)能適用于ADAS與自動駕駛的第二代77GHz RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器恩智浦認(rèn)為，面對現(xiàn)今車輛在實(shí)現(xiàn)全自動駕駛的過程中，要求更嚴(yán)苛的使用案例需要更高的射頻效能，才能在超過300m的
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基于 NXP MC56F81768 的 2000W 之 PFC 數(shù)位電源方案

數(shù)位電源 PFC 方案開發(fā)平臺數(shù)位電源漸漸普及到服務(wù)器、通訊設(shè)備、汽機(jī)車充電樁、個(gè)人電腦等，由于現(xiàn)在的電源功率越來越大，產(chǎn)品的規(guī)格要求越來越高，傳統(tǒng)類比電源由于硬體的限制，比較難達(dá)到這些需求，所以中高功率的電源供應(yīng)器才會慢慢由傳統(tǒng)的類比控制轉(zhuǎn)變成數(shù)位方式來實(shí)現(xiàn)控制、管理、與監(jiān)測功能。此開發(fā)板實(shí)現(xiàn) Single Phase PFC、Interleaved PFC、Bridgeless PFC 等架構(gòu)，電源回路的主控制芯片采用 NXP DSC 系列新推出的 MC56F81768，最大功率
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面對800V充電電壓，電動汽車需要什么樣的高壓BMS架構(gòu)？

電動汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS) 技術(shù)正在快速發(fā)展。設(shè)計(jì)人員正在測試各種新架構(gòu)，以增加單次充電的里程，并縮短充電時(shí)間。本白皮書對使用更高電壓的結(jié)果進(jìn)行了評估，評估涉及多個(gè)組件的更嚴(yán)格要求、不斷增加的系統(tǒng)復(fù)雜性及其對功能安全的影響。面臨這些挑戰(zhàn)，原始設(shè)備制造商 (OEM) 開始探索可切換的新型2 x 400V / 800V架構(gòu)。它可實(shí)現(xiàn)快速充電，并復(fù)用現(xiàn)有系統(tǒng)解決方案 (如牽引逆變器)，為BMS開發(fā)人員和最終用戶提供兩全其美的解決方案。使用800V架構(gòu)的動機(jī)通往快速充電之路長久以來，有限的里程和較長的充
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的汽車數(shù)字儀表盤方案

2022年9月21日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）i.MX RT1170微控制器的汽車數(shù)字儀表盤方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車數(shù)字儀表盤方案的展示板圖汽車儀表盤作為人與汽車的交互界面，為駕駛者提供車輛運(yùn)行參數(shù)信息，是汽車必不可少的一部分。從第一代機(jī)械式儀表盤到第二代電氣式儀表盤，再到如今的第三代數(shù)字液晶儀表盤，隨著數(shù)字技術(shù)不斷被應(yīng)用到儀表盤中，其顯示的內(nèi)容也更加豐富、功能也愈發(fā)強(qiáng)大。并且近幾年新能源
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基于 NXP i.MX6 DualLite 的雙系統(tǒng)車載中控方案

健創(chuàng)電子車載中控方案采用 NXP i.MX6DualLite 為主控平臺。雙核心 i.MX 6DualLite 具備兩顆時(shí)脈達(dá) 1 GHz 的 ARM Cortex-A9 核心和內(nèi)建的 2D 與 3D 繪圖處理器，以及一組 1080p 的影像處理引擎，i.MX 6DualLite 可提供極為杰出的多媒體效能。在軟件架構(gòu)上采用了雙系統(tǒng)控制，A 段主要負(fù)責(zé)與車輛溝通互聯(lián)的功能。B 段主要負(fù)責(zé)多媒體與導(dǎo)航等應(yīng)用性功能。軟件系統(tǒng)支持 5 大功能：電源管理，黑名單管理，病毒管理，內(nèi)存管理和效能管理。使得開機(jī)速度快，
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基于NXP S32K144的自適應(yīng)汽車大燈方案

IoT的發(fā)展帶動各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通，智慧城市，智慧家庭，智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬物相連，萬物互通，就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車行業(yè)拉進(jìn)了智能化，讓自動駕駛，讓ADAS，讓360環(huán)視等等高科技技術(shù)都應(yīng)用在了汽車身上。汽車上有最復(fù)雜的傳感感知系統(tǒng)，有最先進(jìn)的控制單元，有最安全的數(shù)據(jù)通訊和存儲。這一切的一切，都體驗(yàn)出科技的發(fā)展。品佳集團(tuán)一直致力于汽車行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣，同時(shí)也會配合在汽車市場占有主導(dǎo)地位的NXP公司開發(fā)一些汽車產(chǎn)品方案。此前NXP分別在第一代日間行
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的電競鼠標(biāo)方案

2022年9月6日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5516芯片的電競鼠標(biāo)方案。圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的電競鼠標(biāo)方案的展示板圖 2021年EDG奪冠事件在全國范圍內(nèi)引發(fā)了電競熱潮，使得越來越多的年輕人開始關(guān)注并參與電競賽事，這在一定程度上也促進(jìn)了電競硬件行業(yè)的發(fā)展。其中電競鼠標(biāo)作為選手們赴戰(zhàn)的“利器”，更是被提出諸多要求。在電競鼠標(biāo)的性能評估上，Report Rate是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，更高的Report
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基于 NXP MC33771 及 S32K144 的智慧汽車 BMS 動力電池管理一體式系統(tǒng)方案

BMS（Battery Management System）電池管理系統(tǒng)，是針對電動汽車鋰電池的管理系統(tǒng)，連接電動汽車最核心部件“電池”與整車的關(guān)鍵紐帶。BMS是電動汽車電池的精準(zhǔn)“調(diào)音師”，一般來說，BMS 可以幫忙解決電池間不一致性愈趨明顯、電池效率、壽命變差和嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致起火燃燒等安全問題。隨著人們對新能源車?yán)m(xù)航能力以及電池安全性的追求持續(xù)增長，電池管理系統(tǒng)BMS日益受到重視。一般來說，BMS由一個(gè)主控單元和多個(gè)從控單元組成，從控單元直接連接電池包（Battery Pack），采集電池的電壓、電流
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基于NXP i.MX8QXP的車內(nèi)網(wǎng)關(guān)解決方案

汽車網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)中的核心部件，其作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐，可將CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行路由。汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)如同一個(gè)個(gè)站點(diǎn)，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息，需要換乘的站點(diǎn)就是“網(wǎng)關(guān)”。不同類型的網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。獨(dú)立網(wǎng)關(guān)及新智能網(wǎng)關(guān)以其高速率、多通道、安全性等高端性能在此汽車時(shí)代變革中起到至關(guān)重要的作用。該方案最大的優(yōu)勢就是由過去支持的4G網(wǎng)絡(luò)升級到5G網(wǎng)絡(luò)，速度提高10倍。通過S32KF148支持主流CAN協(xié)議，通過Wifi
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基于NXP i.MX8QM的AI影像辨識與車輛識別方案

現(xiàn)今自動化駕駛以及輔助駕駛越來越普遍化的情況下，對于edge computing的需求也越來越提升。如何幫助客戶開發(fā)AI應(yīng)用程式成為新的課題。品佳在去年提出了eIQ edge運(yùn)算的解決方案，詳細(xì)請參考:https://www.wpgdadatong.com/tw/solution/detail?PID=5260今年2020，在此介紹新的eIQ 2.0，大幅提升了效率以及各類使用方式。此方案基于NXP 原生 BSP 5.4.24_2.1.0做開發(fā)，加入Python的元素，并且可使用GPU/NPU做AI 類神
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雙目立體視覺帶你進(jìn)入 FCW / LDW 新視野

現(xiàn)今，最火熱的 ADAS 應(yīng)用莫過于前方防撞系統(tǒng)(Forward Collision Warning, FCW) 與車道偏移系統(tǒng)(Lane Departure Warning, LDW)。主要作用是預(yù)先偵測到任何會發(fā)生事故的物件或車輛、行人，盡而達(dá)到預(yù)防意外的功效! 以及搭配車道偏移預(yù)測加強(qiáng)輔助駕駛者 ! 但因受限于技術(shù)尚未成熟僅能針對特定的物件進(jìn)行描繪，像是車輛或是行人。故善用雙目立體視覺技術(shù)，即可提高物件辨識率以及辨識更多種類的物件就是未來的研究一大方向，更是各家學(xué)術(shù)
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基于 Mobileye 和 S32K144 的汽車自適應(yīng)大燈方案

一、ADB 簡介自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈（ADB：Adaptive Driving Beam，下文簡稱“ADB”）是一種能夠根據(jù)路況自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型的智能遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)。根據(jù)本車行駛狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)以及道路車輛狀態(tài)，ADB 系統(tǒng)自動為駕駛員開啟或退出遠(yuǎn)光。同時(shí)，根據(jù)車輛前方視野中的車輛位置，自適應(yīng)變換遠(yuǎn)光光型，以避免對其他道路使用者造成眩目。二、Mobileye & ME630 簡介 Mobileye 是以色列一家生產(chǎn)協(xié)助駕駛員在駕駛
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基于 NXP S32K116 汽車無鑰匙進(jìn)入 PEPS 方案

PEPS 指無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start System，該項(xiàng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域，給用戶帶來既便捷又有舒適的全新體驗(yàn)。PEPS 有著強(qiáng)大的系統(tǒng)功能：接近車門自動解鎖（PKE），車主只需攜帶鑰匙在感應(yīng)范圍內(nèi)按動啟動引擎鈕即可啟動發(fā)動機(jī)（PKG）。在鑰匙電量耗盡時(shí)依然有方法可以啟動發(fā)動機(jī)（IMMO），只需將鑰匙觸碰門把手感應(yīng)區(qū)域開鎖即可。? 場景應(yīng)用圖? 產(chǎn)品
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基于NXP S912ZVML12F3MKH的250W汽車電動燃油泵解決方案

電動燃油泵是汽車發(fā)動機(jī)電子汽油噴射系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，電動燃油泵總成主要由油泵、支架及油位傳感器、儲油罐（選裝）和油壓調(diào)節(jié)器（有限回油系統(tǒng)）組成。電動燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中抽取出來，經(jīng)燃油濾清器過濾后輸送到壓力調(diào)節(jié)器，再送往發(fā)動機(jī)燃油分配管，并保持一定的壓力。燃油泵為渦輪式單級電動燃油泵，由ECU通過燃油泵繼電器控制工作，油泵的出口處設(shè)計(jì)有單向閥，在發(fā)動機(jī)不工作時(shí)，油管內(nèi)的存油不會回泄到油箱，以保證再次啟動性能。目前大多數(shù)汽車電動燃油泵(EFP)是基于直流電機(jī)開發(fā)的，但基于BLDC的EFP越
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nxp介紹

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) 以其領(lǐng)先的射頻、模擬、電源管理、接口、安全和數(shù)字處理方面的專長，提供高性能混合信號（High Performance Mixed Signal）和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案。這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案可廣泛應(yīng)用于汽車、智能識別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、移動、消費(fèi)和計(jì)算等領(lǐng)域。公司總部位于歐洲，在全球超過25個(gè)國家擁有2 [ 查看詳細(xì) ]