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飛思卡爾慶祝PowerQUICC通信處理器創(chuàng)新十周年
- 10年前，飛思卡爾半導體（NYSE：FSL，FSL.B）開辟了通信處理的新天地，現在是慶祝的時刻。PowerQUICC?系列——行業(yè)領先的通信處理器架構——迎來了10周年紀念日。飛思卡爾在飛思卡爾技術論壇上以獨特的方式來紀念這一時刻。此次論壇包括50多場技術演講和大量現場的技術展示，突出體現了PowerQUICC技術及應用的廣度。 PowerQUICC處理器于1995年作為一種革命性的網絡和電信設備推出，經過10年的發(fā)展，PowerQUICC處理器利用PowerPC?核心和稱為通信處理器模塊（C
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飛思卡爾開發(fā)三頻段的WCDMA手機 RF收發(fā)IC
- 美國飛思卡爾半導體公司日前于美國加利福尼亞長灘召開的“2005年國際微波技術研討會（IMS 2005）”上宣布，該公司正在開發(fā)可在1.7GHz頻段使用的WCDMA手機RF收發(fā)IC。這是一種支持1.7GHz、2.1GHz及800MHz三個頻段的三頻段IC，支持可提高WCDMA下行數據傳輸速度的“HSDPA”規(guī)格。 據悉，在日本國內，計劃向第3代移動通信系統(tǒng)分配新的800MHz及1.7GHz頻段，而這次的RF收發(fā)IC利用1個芯片還可支持現有的2GHz頻段的收
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飛思卡爾發(fā)布小體積、高性價比DSP
- 飛思卡爾半導體針對音頻應用推出了一款高可靠性的低價DSP—DSP56374，該新品能執(zhí)行各種音頻均衡算法、壓縮、揚聲器補償、音調控制和音量調節(jié)功能，還能執(zhí)行存在ROM內、由飛思卡爾采用即插即用軟件架構開發(fā)的各種音場處理算法。另外，某些類型的ROM版本器件還具有Dolby Pro-Logic IIx和DTS Neo:6等矩陣解碼器，從而使得客戶能為汽車與家庭音頻應用開發(fā)出個性化的高質量音頻產品。www.freescale.com
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飛思卡爾加入IMEC
- 飛思卡爾半導體近期宣布加入IMEC的工業(yè)聯盟項目(IIAP)，以更好的開發(fā)可重配置的多處理器系統(tǒng)。通過該次合作，飛思卡爾將利用IMEC現有的和未來的可重配置技術、整體系統(tǒng)方案和低功耗技術、以及IMEC先進的系統(tǒng)設計工具和方法，來創(chuàng)建自主專利的無縫移動平臺，從而開發(fā)出全球領先的移動多媒體技術方案。
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飛思卡爾向中國UWB論壇成員提供免專利費的IP授權
- 自2004年3月成立以來，致力于DS-UWB（直接序列超寬帶）技術推廣工作的UWB論壇得到了越來越多公司的支持，目前已擁有80家成員公司，與MBOA（多頻帶OFDM聯盟）形成了分庭抗禮之勢。在近期舉行的中國首屆超寬帶無線技術論壇期間，UWB論壇的主要倡導廠商飛思卡爾（freescale）半導體有限公司向業(yè)界全面展示了其DS-UWB技術戰(zhàn)略和解決方案。會議期間，飛思卡爾宣布向中國超寬帶無線技術論壇成員公開其DS-UWB無線技術的關鍵IP，從而進一步促進這一新的無線技術在電子產業(yè)中的應用。與此同時，飛思卡爾還
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單芯片以太網連接解決方案MC9S12NE64
- 飛思卡爾近期推出的單芯片以太網連接解決方案MC9S12NE64，基于強大的HCS12內核，采用飛思卡爾的0.25mm 閃存工藝，包含內置的以太網媒體訪問控制器、10/100Mbps以太網物理層和片內閃存，且?guī)в?個串行通信接口、1個4通道定時器、1個串行外設接口、1個I2C接口和1個10位ADC，為網絡設備、工業(yè)控制、安全系統(tǒng)以及照明控制等應用提供了功能齊全的以太網連接。www.freescale.com
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飛思卡爾ColdFire系列推陳出新
- 高集成度、模塊化結構的ColdFire系列微處理器自8年前由飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)推出以來，其在公司32位微處理器系列中起到了極其重要的作用?；谠械?8K，具有變長RISC架構，集成高代碼密度的高性能內核和大量外圍接口的ColdFire，能幫助用戶縮減存儲器空間，降低功耗、系統(tǒng)板大小和系統(tǒng)成本，為嵌入式產品供應商提供了豐富的高性價比的解決方案。迄今為止， 68K和ColdFire系列產品在全球的銷售已突破5億片?；趶姶蟮氖袌鲂枨?，近期，飛思卡爾的汽車及標準產
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飛思卡爾躋身全球首季半導體十強
- 市場研究機構IC Insights報告顯示，隨著全球半導體市場的下滑，芯片制造商排名重新洗牌，05年第一季度飛思卡爾和東芝的排名上升。 根據排名，04年銷售額排在第11位的飛思卡爾在2005年第一季度取代飛利浦半導體，躋身全球半導體十強。飛利浦公司在第一季度被索尼公司超過，排名下滑至第12位。在2005年第一季度，東芝從2004年全年排名第7位躍升到2005年第一季度排名第4位。在2005年第一季度
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飛思卡爾和飛利浦攜手加速推廣可兼容FlexRay™ 產品
- FlexRay聯盟創(chuàng)始成員達成共識， 共同推動通用FlexRay 技術在先進車內網絡中的應用 北京，中國 — 皇家飛利浦電子公司與飛思卡爾半導體公司共同宣布，為推動 FlexRay™ 成為下一代車內網絡的通用技術標準，雙方將共享各自擁有的 FlexRay™ 技術。 該協(xié)議將促進飛利浦和飛思卡爾實現基于半導體的 FlexRay 產品的開發(fā)和普及，并實現雙方產品的兼容性，加速
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MCU"位"置之爭升級
- 2004年，MCU與DSP的銷售額占整個半導體市場的10%以上，可謂半導體家族中的重要分支。MCU在2004年的銷售額達到120億美元，出貨量達70億片。在MCU產品中，8位MCU和32位MCU被認為是兩大支柱產品，其中，8位MCU雖然面臨各種新生代產品的挑戰(zhàn)，地位仍巋然不動，而32位MCU伴隨新興通信網絡應用，也開始進入快速增長期，成為眾多企業(yè)競爭的焦點。 三次革命，延長8位MCU生命期 據相關市場調研公司統(tǒng)計，在過去15年中，8位MCU市場一直以16%的年復
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采用MPC5200實現高速視頻探測的車內應用
- 汽車廠商正越來越多地通過對車內和車外捕捉到的高速視頻影像進行處理來提高汽車的安全性。舉例來說，安裝在車內的攝像機可用于確定乘客在車內的位置，從而以最佳方式配置氣囊并避免乘客受到傷害。安裝在車內不同位置的攝像機還可以用于車道偏離監(jiān)測、碰撞前警示、避免碰撞、后倒車燈警示和車距計算等。這些應用中有很多需要以非常高的速率來捕捉視頻影像。相應地，視頻影像必須通過實時的復雜算法進行處理，從而為車內的安全控制系統(tǒng)提供反饋。這是一項非常重要的任務，它可以避免發(fā)生碰撞，或在車輛發(fā)生碰撞的瞬間決定車內乘客的位置。而且，該
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飛思卡爾、飛利浦和意法半導體進一步擴展業(yè)界最大的研發(fā)聯盟
- Crolles2 聯盟成員意法半導體（NYSE：STM）、飛利浦(NYSE: PHG, AEX: PHI) 與飛思卡爾（NYSE：FSL, FSL.B）就合作開發(fā)和驗證高級片上系統(tǒng)（SoC）知識產權（IP）模塊達成了一項初步協(xié)議。這一協(xié)議還需要三家合作伙伴之間締結合同之后方可執(zhí)行和完成。作為Crolles2 聯盟工作的一部分，三家公司已經在CMOS工藝技術的研究、開發(fā)和工業(yè)化方面進行合作。這三家聯盟合作伙伴都認為在高級SoC IP模塊的設計、驗證和支持方面進行合作是自然的一步。合作的目標是縮短當今系統(tǒng)所需
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飛思卡爾進軍國內汽車電子業(yè)
- 記者昨天獲悉，為迎合全球汽車市場的高速膨脹以及汽車電子化比例的不斷提高，全球最大的汽車電子半導體器件供應商飛思卡爾半導體公司正式進軍國內汽車電子市場，并將為汽車電子系統(tǒng)提供全范圍應用的單片機、模擬器件和傳感器等器件產品系列，適用于動力傳動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)等汽車電子系統(tǒng)應用。
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