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PTC動(dòng)態(tài):從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動(dòng)態(tài)的人也許還記得，2010年初，在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后，其在接受本刊采訪(fǎng)時(shí)就曾經(jīng)談到：“二維、三維直觀(guān)和三維參數(shù)化這三種設(shè)計(jì)方式，都有 各自的長(zhǎng)處和短處，每種方式也有相
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基于A(yíng)RM7的無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)MAC層上系統(tǒng)架構(gòu)

  • 1、 無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)MAC層協(xié)議在IEEE推出802.11-1999和802.11b以來(lái)，無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)在技術(shù)上已日漸成熟。在國(guó)家863計(jì)劃 SoC設(shè)計(jì)方法及其關(guān)鍵支撐技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)資金的資助下，我們初步完成無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)MAC層控制器知識(shí)產(chǎn)權(quán)核（IP core
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西門(mén)子PLC和Pro-face HMI在空調(diào)末端控制系統(tǒng)的應(yīng)

  • 西門(mén)子PLC和Pro-face HMI在空調(diào)末端控制系統(tǒng)的應(yīng)用1 引言 某超大型現(xiàn)代化綜合購(gòu)物中心項(xiàng)目,建設(shè)規(guī)模 ...
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Pro-face觸摸屏在總線(xiàn)中的應(yīng)用

  • 一、前言Pro-face是世界上第一個(gè)生產(chǎn)觸摸屏的廠(chǎng)家，在人機(jī)界面領(lǐng)域里一直充當(dāng)領(lǐng)頭羊的角色，產(chǎn)品不斷...
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Multitest推出MT Pro支持程序

  • 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測(cè)試分包商，設(shè)計(jì)和制造最終測(cè)試分選機(jī)、測(cè)試座和負(fù)載板的領(lǐng)先廠(chǎng)商Multitest公司，日前推出針對(duì)完整售后服務(wù)的MT Pro支持程序。
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基于SMAC的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議的分析與優(yōu)化

  • 摘要：首先對(duì)MAC協(xié)議進(jìn)行了相關(guān)介紹。然后重點(diǎn)介紹了一種基于競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC層協(xié)議SMAC協(xié)議。其核心是提出了一種新的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的MAC協(xié)議設(shè)計(jì)方案?；趧?dòng)態(tài)調(diào)整占空比的思想，提出了ATC-SMAC協(xié)議。該協(xié)
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XBee Pro模塊性能特點(diǎn)及其在智能公交系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速，從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出，而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下，智能公交系統(tǒng)(A
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基于Xbee Pro和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　0 引言　　公共交通具有個(gè)體交通無(wú)法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問(wèn)題的最佳途徑。近年來(lái)， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系
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Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板進(jìn)行雙核系統(tǒng)解決方案

  • Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板進(jìn)行雙核系統(tǒng)解決方案,Xilinx Virtex-II Pro開(kāi)發(fā)板為各大學(xué)主要采用的開(kāi)發(fā)板，該板上主芯片XC2VP30內(nèi)置兩個(gè)硬核PowerPC405，具有30 816邏輯單元、136個(gè)18位的乘法器、2 448 Kbit的Block RAM。國(guó)內(nèi)研究應(yīng)用多使用該板進(jìn)行單核系統(tǒng)設(shè)計(jì)，未能
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PRO-808 eMMC/SD拷貝解決方案

  • eMMC為MMCA協(xié)會(huì)(MultiMediaCard Association,多媒體卡協(xié)會(huì))所訂立的內(nèi)嵌式內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，主要是針對(duì)手機(jī)產(chǎn)品為主，簡(jiǎn)化內(nèi)存的設(shè)計(jì)，采用多芯片封裝(MCP)將NAND Flash芯片和控制芯片包成一顆芯片，eMMC擁有多功能，包括儲(chǔ)存以及取代NOR Flash的開(kāi)機(jī)功能，最大的好處是，手機(jī)廠(chǎng)商不需要因?yàn)镹AND Flash供貨商或者不同制程世代而重新設(shè)計(jì)規(guī)格，需處理NAND Flash兼容性和管理問(wèn)題，手機(jī)客戶(hù)只需要采購(gòu)eMMC芯片，放入手機(jī)，不僅縮短新產(chǎn)品的上市周期和研發(fā)成本
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無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)MAC協(xié)議分析及研究

  • 摘要：無(wú)線(xiàn)自組織網(wǎng)絡(luò)是一種無(wú)基礎(chǔ)設(shè)施的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，并且每個(gè)節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)多以突發(fā)業(yè)務(wù)為主，因此信道資源分配適用于采用競(jìng)爭(zhēng)方式。本文在對(duì)無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)各種典型競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)MAC協(xié)議進(jìn)行分析及探討的基礎(chǔ)上，采用Opnet仿真建模
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基于FPGA無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC控制器的設(shè)計(jì)

  • 摘要 給出了一種由FPGA實(shí)現(xiàn)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC控制器的設(shè)計(jì)方法，采用自頂向下的方法設(shè)計(jì)各個(gè)模塊，并在QuartusII8.0完成了仿真，該控制器主要支持IEEE802．15．4協(xié)議。測(cè)試結(jié)果表明，該MAC控制器支持20～250 kbmi
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基于Pro/E Harness的釘板圖設(shè)計(jì)

  • 一、簡(jiǎn)介　　構(gòu)建釘板圖時(shí)，首先利用展平后的線(xiàn)束模型創(chuàng)建視圖，并在二維模型中標(biāo)注尺寸，創(chuàng)建線(xiàn)束B(niǎo)OM 表。創(chuàng)建釘板圖的過(guò)程與機(jī)械零部件二維圖樣的構(gòu)建過(guò)程類(lèi)似，如圖1所示?！　?　　二、構(gòu)建釘板圖　　在Pro/ENGI
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基于Pro/ENGINEER焊接系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

  • 本文主要講述自主開(kāi)發(fā)的WELDSYS焊接系統(tǒng)的組成、主要功能模塊及作用，開(kāi)發(fā)使用的關(guān)鍵技術(shù)，以及應(yīng)用實(shí)例，同時(shí)也說(shuō)明了該系統(tǒng)在焊接工程領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值?！　≡诮ㄖ?、橋梁、汽車(chē)、壓力容器和機(jī)械等工程領(lǐng)域都
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PTC:從Pro/ENGINEER到Creo

  • 了解PTC動(dòng)態(tài)的人也許還記得，2010年初，在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后，其在接受本刊采訪(fǎng)時(shí)就曾經(jīng)談到：“二維、三維直觀(guān)和三維參數(shù)化這三種設(shè)計(jì)方式，都有 各自的長(zhǎng)處和短處，每種方式也有相
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