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SEMICON China上海開(kāi)幕：中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上半年逆勢(shì)上揚(yáng)

盡管受到疫情沖擊，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)上半年逆勢(shì)增長(zhǎng)。6月27日，SEMICON China 2020在上海正式開(kāi)幕，這是今年疫情以來(lái)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的首展。受2020新冠疫情影響，各行各業(yè)目前正復(fù)工復(fù)產(chǎn)。中國(guó)工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中表示，由于集成電路產(chǎn)業(yè)的特殊性，今年上半年集成電路產(chǎn)量呈逆勢(shì)增長(zhǎng)，今年前五月累計(jì)增長(zhǎng)13.3%。作為中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)重鎮(zhèn)，上海的半導(dǎo)體行業(yè)也實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。上海市委常委、副市長(zhǎng)吳清表示，在今年1-5月各個(gè)領(lǐng)域受到挑戰(zhàn)的情況下，上海集成電路逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷售收入實(shí)現(xiàn)3
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未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車 — 從概念驗(yàn)證到現(xiàn)實(shí)應(yīng)用

汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經(jīng)走過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的一段路。現(xiàn)在，制造自動(dòng)駕駛汽車和自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)不再只出現(xiàn)在科幻小說(shuō)里，現(xiàn)實(shí)世界也已在逐漸應(yīng)用。假如把未來(lái)世界想象成一個(gè)類似太空時(shí)代充滿飛行器的世界，然后每架飛行器都能夠以精心策劃的精準(zhǔn)方式自由地穿越地球，我承認(rèn)這種假設(shè)真的很誘人，令人心神向往。不過(guò)我唯一不希望發(fā)生的是，未來(lái)的人們都要被迫穿上電影里那樣的閃亮的銀色連身褲——不知道是誰(shuí)想到的這個(gè)主意。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)際情況肯定會(huì)復(fù)雜很多。同樣，對(duì)于未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛的開(kāi)發(fā)者來(lái)說(shuō)，他們所面臨的技術(shù)環(huán)境也會(huì)很復(fù)
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威卡：像裁縫一樣為客戶私人定制

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開(kāi)展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來(lái)自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺(jué)、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過(guò)新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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聚焦麥克傳感，開(kāi)拓新興工業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開(kāi)展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來(lái)自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺(jué)、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過(guò)新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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長(zhǎng)三角集成電路產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)盟揭牌成立

近日，在IC China 2019期間，長(zhǎng)三角集成電路產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)盟正式揭牌成立。
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甲醛傳感技術(shù)哪家強(qiáng)，SENSOR CHINA看普晟

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開(kāi)展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來(lái)自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺(jué)、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過(guò)新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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邁矽科在IC China推出國(guó)內(nèi)首款77GHz滿足AEC Q100 Grade1車規(guī)溫度要求的長(zhǎng)距離（LRR）車載雷達(dá)芯片，助力無(wú)人駕駛

2019年9月3日，“第二屆全球IC企業(yè)家大會(huì)暨第十七屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)(IC China 2019)”在上海隆重召開(kāi)。國(guó)內(nèi)知名微波/毫米波芯片創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)邁矽科微電子在展會(huì)上重磅發(fā)布了基于團(tuán)隊(duì)核心技術(shù)研發(fā)的MSTR001、MSTR002兩款車載防撞雷達(dá)單片收發(fā)芯片，引發(fā)了與會(huì)者和行業(yè)上下游的極大關(guān)注。
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歌爾攜傳感器新品與SiP模組整套方案亮相SENSOR CHINA，加速智能微系統(tǒng)升級(jí)

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開(kāi)展，歌爾攜傳感器新品與SiP模組整套方案亮相。
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SENSOR CHINA開(kāi)啟智能聯(lián)接時(shí)代

AI、IoT、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，給一些垂直應(yīng)用領(lǐng)域例如智慧城市、智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧穿戴、智能醫(yī)療等注入了活力。作為這一系列應(yīng)用的基礎(chǔ)，傳感器發(fā)揮著感知的重要作用。在政策和需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2019年我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1660億元左右，預(yù)計(jì)在2023年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至2580億元左右，2019-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為11.65%。作為亞洲頂級(jí)傳感器盛會(huì)，SENSOR CHINA通過(guò)展示和整合中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上
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“中法創(chuàng)新加速器Impact China 2018”第一階段在京落幕

中法創(chuàng)新加速器Impact China是法國(guó)商務(wù)投資署和法國(guó)國(guó)家投資銀行組織的協(xié)助法國(guó)科技創(chuàng)新公司探索中國(guó)市場(chǎng)的落地加速項(xiàng)目。項(xiàng)目旨在為這些已經(jīng)做好準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)的創(chuàng)新公司，提供在這片全球最為活躍的創(chuàng)新市場(chǎng)上落地生根的必要條件，平均可為這些公司的在華發(fā)展加速2年時(shí)間。
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stm8s開(kāi)發(fā)（八） IIC的使用：IIC主機(jī)通信！

　　前面講過(guò)兩個(gè)常用的串口，UART和SPI，這次這次講解一下另一個(gè)常用的串口：IIC(I2C)通信　　科普IIC：一般有兩根信號(hào)線，一根是雙向的數(shù)據(jù)線SDA，另一根是時(shí)鐘線SCL。所有接到IIC總線設(shè)備上的串行數(shù)據(jù)SDA都接到總線的SDA上，各設(shè)備的時(shí)鐘線SCL接到總線的SCL上?！　⊥ㄐ胚^(guò)程：　　主模式時(shí)，IIC接口啟動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸并產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào)。串行數(shù)據(jù)傳輸總是以起始條件開(kāi)始并以停止條件結(jié)束。起始條件和停止條件都是在主模式下由軟件控制產(chǎn)生?！　哪Ｊ綍r(shí)，IIC接口能識(shí)別它自己的地址(7位或10位)和廣播
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政策東風(fēng)和技術(shù)突破加持，SENSOR CHINA助力提升中國(guó)傳感與物聯(lián)全球創(chuàng)新力

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為全球產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)。據(jù)咨詢公司Venture Scanner統(tǒng)計(jì)，截至2017年上半年，全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)公司已經(jīng)突破1,800家，融資金額達(dá)320億美元。IBM在《2017 IoT趨勢(shì)報(bào)告》中指出，更低成本的傳感器和芯片的廣泛部署以及更加智能、更多分析能力的邊緣設(shè)備是加速IoT應(yīng)用落地的重要推動(dòng)因素之一。
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用I/O口模擬IIC總線協(xié)議遇到的一些問(wèn)題

　　最近做的一個(gè)項(xiàng)目，是基于IIC總線通信的傳感器系統(tǒng)。由于另外一個(gè)傳感器使用的是類IIC協(xié)議，而不是標(biāo)準(zhǔn)IIC，所以MCU不能與其通信，最后沒(méi)有辦法，只有通過(guò)I/O口模擬的方式實(shí)現(xiàn)IIC的總線通信。具體的程序在我博客里在先前的早些時(shí)候已經(jīng)貼出來(lái)了，如果有興趣的可以查看我的博客。　　主要終結(jié)一下我在這個(gè)過(guò)程中遇見(jiàn)的問(wèn)題　　1、在寫(xiě)完數(shù)據(jù)(指令或者地址)后沒(méi)有應(yīng)答信號(hào) 　　一般開(kāi)始的時(shí)序根據(jù)手冊(cè)里面的時(shí)序圖很容易可以寫(xiě)出，第一個(gè)沒(méi)有應(yīng)答，就有可能向從器件寫(xiě)完數(shù)據(jù)以后。一般這個(gè)時(shí)候主要檢查的是，上
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工業(yè)4.0和IIC標(biāo)準(zhǔn)首次結(jié)合大大削減德工廠制造成本

　　德國(guó)一家液壓閥生產(chǎn)工廠成為世界首家將德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)的企業(yè)。位于洪堡的博世工廠正使用各項(xiàng)技術(shù)對(duì)其過(guò)程進(jìn)行管理和優(yōu)化以避免高峰時(shí)期耗電過(guò)多。　　至今為止，共同語(yǔ)言的缺乏已阻礙了制造業(yè)、物流、建筑和能源管理的順暢協(xié)調(diào)。“隨著我們向連接性工業(yè)發(fā)展，兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)正在靠攏。”博世董事會(huì)成員Werner Struth博士表示，“兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合為博世及其他國(guó)際企業(yè)在工業(yè)4.0解決方案中創(chuàng)造新的跨境商機(jī)鋪平了道路。” 　
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IIC與IEEE共同合作發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)和IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(IEEE-SA)已經(jīng)宣布，他們正在合作為可互操作的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IOT)發(fā)展一個(gè)體系架構(gòu)。　　根據(jù)協(xié)議規(guī)定，研究架構(gòu)框架的IEEEP2413工作組將為IIC提供一份其正在制定的草案規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)IEEE P2413工作小組還對(duì)此草案規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)前的IoT標(biāo)準(zhǔn)之間的差距進(jìn)行了分析。就其本身而言，IIC將從工業(yè)的角度來(lái)向IEEE工作組提供IoT要求。　　“隨著物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新在全球迅速擴(kuò)展，全球領(lǐng)先企業(yè)之間的合作和協(xié)調(diào)需要確保這一勢(shì)頭不停滯，　
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