gps-gsm 文章進(jìn)入gps-gsm技術(shù)社區(qū)

2012年全球NFC芯片出貨量將突破四億枚

　　ABIResearch近日公布其NFC市場(chǎng)分析報(bào)告，分析了未來五年內(nèi)NFC芯片市場(chǎng)的發(fā)展與走勢(shì)。ABI認(rèn)為全球NFC市場(chǎng)將穩(wěn)定發(fā)展，2012年將是NFC芯片市場(chǎng)發(fā)展的頂峰，出貨量將達(dá)到四億一千九百萬枚。　　隨著出貨量的增長，芯片單元的平均價(jià)格將在同期下降至0.97美元，合人民幣7元左右。據(jù)分析，到2012年，全球NFC芯片市場(chǎng)價(jià)值總值將達(dá)到四億零六百萬美元。其中，RFID非接觸式技術(shù)的持續(xù)發(fā)展成為影響全球NFC需求市場(chǎng)增長的重要因素，它使得基于移動(dòng)設(shè)備的商業(yè)服務(wù)需求進(jìn)一步增長。　　此外，作為僅
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越聰明越方便——未來的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

　　過去人們出門遠(yuǎn)行，大多是靠一本油墨飄香的地圖冊(cè)走遍天下。而今的人們即使是旅游探險(xiǎn)，都可以依賴遠(yuǎn)在天際的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)指點(diǎn)迷津。略微有點(diǎn)怪聲怪調(diào)的GPS不斷地提示著每條街道、每個(gè)路口，甚至可以提醒人們何處藏匿著測(cè)速照相機(jī)。不過，專家認(rèn)為，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展其實(shí)尚處在起步階段，未來它還會(huì)為人們提供更多的便利。　　全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)要想為人們提供更多的服務(wù)，其中一個(gè)關(guān)鍵因素是數(shù)字地圖。歐美發(fā)達(dá)國家在這方面遙遙領(lǐng)先，在那里
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華強(qiáng)最先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備使用 u-blox5 GPS模塊

　　GPS及電子設(shè)備廠商華強(qiáng)在其兩款最高端個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)中使用了瑞士一流GPS接收機(jī)方案供應(yīng)商u-blox提供的 GPS 模塊。　　NAVO N1043和NAVO N2043這兩款一流的個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備使用了u-blox最新發(fā)布的LEA-5S高靈敏度GPS模塊。該模塊使用50個(gè)通道及100萬個(gè)相關(guān)器，擁有超快的捕獲性能。在密集的城市中心和室內(nèi)商場(chǎng)等信號(hào)復(fù)雜的環(huán)境中，需要快速的捕獲性能，而LEA-5S的性能使得它成為在該環(huán)境中手持設(shè)備最理想的GPS引擎。　　NAVO N1043可以車載使用，也可
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細(xì)數(shù)07年半導(dǎo)體大廠收購GPS相關(guān)公司情況

　　全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是2007年最強(qiáng)3C產(chǎn)品之一，尤其在全球晶片供應(yīng)商不斷出現(xiàn)合并及并購動(dòng)作后，春江水暖鴨先知的慣例，似乎已隱約透露出2008年客戶對(duì)GPS產(chǎn)品需求成長性的看好程度，并迫使晶片大廠不得不提前動(dòng)手布局，以免錯(cuò)失這塊已開始起飛的市場(chǎng)大餅。　　恩智浦(NXP)于21日宣布將先以8,500萬美元并購GloNav這家專注在GPS單晶片解決方案的IC設(shè)計(jì)公司，并視情況再追加2,500萬美元現(xiàn)金溢價(jià)。這已是2007年第5家收購GPS相關(guān)軟體及晶片解決方案的半導(dǎo)體業(yè)者，從年初的CSR到 Br
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基于GSM模塊的LED顯示屏設(shè)計(jì)

　　1 引言　　隨著通信技術(shù)的發(fā)展，基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)功能正向工業(yè)控制和遙控領(lǐng)域擴(kuò)展。為了適應(yīng)這種需要，西門子公司推出新一代TC35i型無線通信GSM模塊，基于該模塊的短消息功能，可以快速、安全、可靠地實(shí)現(xiàn)用戶信息處理等功能，特別適用于控制中心與終端設(shè)備距離很遠(yuǎn)或不便采用有線通信介質(zhì)的場(chǎng)合。該系統(tǒng)由控制中心和若干顯示屏組成，控制中心實(shí)時(shí)將最新信息發(fā)送到各顯示屏，構(gòu)成控制中心與顯示屏端的通信鏈路。　　2 TC35i與單片機(jī)的硬件接口電路　　TC35i可以快速安全可靠地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)方案中的數(shù)據(jù)、語
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基于uClinux的GPSOne／GPS 雙定位信息接收

闡述uClinux串口編程的基本方法；簡要介紹操作系統(tǒng)的幾種I／O模型，特別對(duì)基于select的I／O復(fù)用模型在監(jiān)聽多個(gè)設(shè)備時(shí)的適用性進(jìn)行較詳細(xì)的分析；比較多個(gè)串口下使用輪詢方法和使用sekct機(jī)制處理的差別；結(jié)合GPSOne與GPS雙定位導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)例，給出雙串口定位信息接收的軟件實(shí)現(xiàn)方法。
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TD-SCDMA/GSM雙模終端辨析

　　1、概述　　自從中國聯(lián)通公司推出“世界風(fēng)”CDMA/GSM雙模手機(jī)之后，中國市場(chǎng)上刮起了一股雙模手機(jī)的“旋風(fēng)”，且有愈演愈烈之勢(shì)。已出現(xiàn)的雙模手機(jī)模式有：CDMA/GSM、GSM/PHS、WCDMA/GSM、TD-SCDMA/GSM，甚至還出現(xiàn)了GSM/GSM雙卡雙號(hào)手機(jī)。　　關(guān)于雙模終端的類型，3GPP給出了以下定義。　　●TYPE 1：手動(dòng)模式切換，無模式間測(cè)量能力。　　●TYPE 2：具有模式間測(cè)量能力，無多模式同時(shí)收發(fā)能力，3GPP標(biāo)準(zhǔn)支持。　　●TYPE 3：包含TYPE
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基于CAN 總線的電動(dòng)汽車電源管理通信設(shè)計(jì)

摘要：電動(dòng)汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及...
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08年看點(diǎn) 揭密GPS未來熱點(diǎn)應(yīng)用

　　從2004年開始，歐洲和美國的導(dǎo)航市場(chǎng)相繼呈現(xiàn)出了快速增長勢(shì)頭，每年的成長速度超過100%。就在歐美市場(chǎng)瘋狂增長的同時(shí)，中國被看作是個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)的第三座金礦。幾乎在一夜之間，家電企業(yè)、消費(fèi)電子企業(yè)和一些汽車零部件供應(yīng)商都開始涌入導(dǎo)航市場(chǎng)。　　曾有多家研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將會(huì)在中國出現(xiàn)“井噴”，但遺憾的是這種爆發(fā)還未顯現(xiàn)出來。預(yù)計(jì)明年導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)重大變革，產(chǎn)品功能過于單一也許將成為PND未來發(fā)展之路上的最大障礙。一些GPS導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)開始嘗試加入更多新功能，相信08年這些新技術(shù)將會(huì)大規(guī)模
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NEC解散長沙3G相關(guān)公司在華業(yè)務(wù)再收縮

　　日本通信電子制造商N(yùn)EC公司近日宣布，將解散中國長沙NEC通訊有限公司，于2008年10月進(jìn)行相關(guān)清算。該公司是NEC在中國實(shí)施3G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備部署的相關(guān)基地，成立于2005年12月。　　長沙NEC通訊有限公司主營通訊系統(tǒng)的集成及測(cè)試，并提供系統(tǒng)工程的相關(guān)服務(wù)。中國3G市場(chǎng)啟動(dòng)仍沒有時(shí)間表，導(dǎo)致NEC難以繼續(xù)等待。　　NEC方面表示，中國手機(jī)市場(chǎng)以GSM和CDMA為主，3G市場(chǎng)截至2007年12月尚未形成。且中國3G牌照遲遲未發(fā)，3G業(yè)務(wù)無法開展，因此子公司也一直處于無法正常運(yùn)作狀態(tài)，NEC最終決
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4G標(biāo)準(zhǔn)大戰(zhàn)拉開帷幕高通UMB可能敗給LTE

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，調(diào)研機(jī)構(gòu)ABI分析師Nadine Manjaro近日表示，高通第四代(4G)無線技術(shù)UMB(超移動(dòng)寬帶)商用后可能不會(huì)得到大規(guī)模采用。　　Nadine Manjaro稱，UMB將于2009年中商用，但目前沒有任何一家運(yùn)營商表示測(cè)試該項(xiàng)技術(shù)。事實(shí)上，UMB的市場(chǎng)需求幾乎為零。　　相比之下，ABI認(rèn)為，LTE將成為4G標(biāo)準(zhǔn)。今年11月，LTE已經(jīng)得到了GSM聯(lián)盟的支持。LTE是由3GPP開發(fā)的新一代高速無線通信技術(shù)，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)到100 Mbps。　　而UMB同樣是由3GP
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PND將成為車用GPS大眾化的催化劑

　　本文根據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)Telematics Research Group以導(dǎo)航系統(tǒng)與汽車之間的相融度(Interfaced with auto data bus)與雙向通訊的能力(2-way communications capabilities)，同時(shí)以車用GPS屬于嵌入式/固定式或便攜式產(chǎn)品，將GPS接收端設(shè)備區(qū)隔為兩大類四項(xiàng)產(chǎn)品。　　如圖1所示，第(I)類產(chǎn)品屬于嵌入式/固定式車用GPS，產(chǎn)品特色主要是以數(shù)字廣播、衛(wèi)星通訊與行動(dòng)通訊等無線通訊技術(shù)與信息技術(shù)，以汽車作為與外在環(huán)境資源如信息(衛(wèi)星
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μC/OS-II在GPRS終端系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II面向中小型嵌入式應(yīng)用，包含全部功能模塊的內(nèi)核大約為10KB，RAM的應(yīng)用量主要與系統(tǒng)中的任務(wù)數(shù)有關(guān)。　　GPRS是在目前運(yùn)行的GSM網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，可以采用與GSM同樣的調(diào)制技術(shù)、頻率，以及同樣的TDMA幀結(jié)構(gòu)。利用現(xiàn)有的基站子系統(tǒng)(BSS)，GPRS從一開始就可以提供全面的覆蓋。　　GPRS終端系統(tǒng)的硬件組成　　GPRS終端系統(tǒng)主要由控制部分和GPRS無線模塊組成，如圖1所示。　　　　為了適應(yīng)嵌入式技術(shù)在GPRS通信中的應(yīng)
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全球半導(dǎo)體廠紛紛收購GPS公司奪市場(chǎng)份額

　　全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是2007年最夯3C產(chǎn)品之一，尤其在全球晶片供應(yīng)商不斷出現(xiàn)合併及購併動(dòng)作后，春江水暖鴨先知的慣例，似乎已隱約透露出2008年客戶對(duì)GPS產(chǎn)品需求成長性的看好程度，并迫使晶片大廠不得不提前動(dòng)手布局，以免錯(cuò)失這塊已開始起飛的市場(chǎng)大餅。　　恩智浦(NXP)甫于21日宣布將先以8,500萬美元購併GloNav這家專注在GPS單晶片解決方桉的IC設(shè)計(jì)公司，并視情況再追加2,500萬美元現(xiàn)金溢價(jià)。這已是2007年第5家收購GPS相關(guān)軟體及晶片解決方桉的半導(dǎo)體業(yè)者，從年初的CSR到Br
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GPS市場(chǎng)膨脹競(jìng)爭(zhēng)加劇走向細(xì)分融合

　　2007年，中國GPS產(chǎn)業(yè)獲得了高速增長，不過，無論是終端，還是芯片，地圖廠商的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，行業(yè)進(jìn)入一個(gè)整合期。中國GPS面臨著兩種發(fā)展趨勢(shì)：一是針對(duì)不同人群的產(chǎn)品細(xì)分化趨勢(shì);另外則是不同產(chǎn)品之間融合趨勢(shì)加強(qiáng)。　　市場(chǎng)急劇增長芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇　　賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，2006年中國GPS終端市場(chǎng)銷售量為92.0萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2007市場(chǎng)銷售量可達(dá)244.6萬臺(tái)，同比增長166%。其中前裝GPS增速放緩，2006年前裝GPS市場(chǎng)容量比2005年增長228.7%，但今年同比增長預(yù)計(jì)為116.6%。不過G
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