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GSM廠家競爭激烈 第三季度設(shè)備價(jià)格下降
- 網(wǎng)絡(luò)和電信行業(yè)研究公司DellOro集團(tuán)表示,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商間的價(jià)格競爭日益加劇,尤其是龐大的GSM陣營。盡管基站設(shè)備出口量增長了40%,但在第三季度GSM網(wǎng)絡(luò)設(shè)備銷售額僅僅增加7%?!霸诎l(fā)展中地區(qū)GSM價(jià)格競爭加劇,導(dǎo)致很多廠商的激烈競爭?!币苿?dòng)基礎(chǔ)建設(shè)分析師Scott Siegler表示。 Dell’Oro發(fā)現(xiàn),全球移動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)市場第三季度比去年同期增長4%。亞太地區(qū)和拉丁美洲的市場增速最快,共增長了38%,正好填補(bǔ)了北美、歐洲、中東和非洲地區(qū)市場兩位數(shù)的下滑。但是Dell’Oro也補(bǔ)充到
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日本汽車業(yè)界三大巨頭聯(lián)手改進(jìn)車載GPS
- 日本汽車業(yè)界的三大巨頭——豐田、本田和日產(chǎn)公司決定聯(lián)手加強(qiáng)車載自動(dòng)定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)的信息服務(wù)。 為了提高汽車的附加價(jià)值,使汽車更便捷、更具吸引力,日本汽車三巨頭將攜手改進(jìn)預(yù)設(shè)于新車內(nèi)的GPS系統(tǒng)的固有功能,提高道路引導(dǎo)精度、地圖更新速度,并計(jì)劃增加沿途飲食店、觀光點(diǎn)的駕駛信息介紹。 據(jù)報(bào)道,此次3家合作的重點(diǎn)是道路引導(dǎo)的“高精度”,使用戶可通過GPS系統(tǒng)在更廣闊的范圍內(nèi)獲得路況信息服務(wù),比“道路交通信息通信系統(tǒng)”(VICS)覆蓋的范圍更廣。 三巨頭希望,通過努力,GPS系統(tǒng)能在
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便攜移動(dòng)設(shè)備需求旺盛 推動(dòng)GPS芯片市場增長
- 市場調(diào)研公司In-Stat發(fā)表的報(bào)告指出,在未來幾年內(nèi),個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)、手機(jī)、移動(dòng)PC和各種便攜消費(fèi)電子產(chǎn)品整合GPS功能,將推動(dòng)GPS芯片組市場的增長。其中最有前途的便攜消費(fèi)電子設(shè)備包括超移動(dòng)設(shè)備(UMD)、手持游戲機(jī)、便攜媒體播放器和數(shù)碼相機(jī)。 In-Stat的分析師Gemma Tedesco表示,雖然移動(dòng)PC、PDA、智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手持游戲機(jī)和其它便攜消費(fèi)電子設(shè)備可以配備外置GPS接收器,但這些應(yīng)用的數(shù)量有限?!癎PS整合到這些產(chǎn)品之中,將使GPS得到更廣泛的使用,從而將刺激
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TD引發(fā)技術(shù)革新風(fēng)潮 解讀四大技術(shù)趨勢
- 中國的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)給TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)插上飛翔的翅膀,有專家指出:目前衡量技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)非昔日,TD建網(wǎng)初期的網(wǎng)絡(luò)成熟水平與GSM發(fā)展十年后的水平基本等同。TD產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,正是借了技術(shù)革新的“東風(fēng)”。 TD從誕生之日起就掀起一場通信業(yè)界的技術(shù)革新風(fēng)潮,由于有機(jī)融合了智能天線、時(shí)分雙工、聯(lián)合檢測和軟件無線電等國際領(lǐng)先技術(shù),TD在頻譜利用率、支持多種通信接口、頻譜靈活性和降低成本等方面頗具優(yōu)勢。 信息產(chǎn)業(yè)部通信科技委副主任、國家無線電管理機(jī)構(gòu)原副局長陳如明對《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》記者表示:“目前業(yè)
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2008年全球GPS市場產(chǎn)值將高達(dá)300億美元
- 如今,GPS技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)今國際公認(rèn)的八大無線產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)市場研究單位RNCOS的報(bào)告,2008年全球的GPS市場產(chǎn)值將高達(dá)300億美元,尤其是可攜式裝置更是成長最迅速的領(lǐng)域。 據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺灣宇達(dá)電通總經(jīng)理王圣表示,GPS產(chǎn)業(yè)仍是高速成長的產(chǎn)業(yè),目前全球前三大品牌的市占率是八成,毛利率多維持在40%之上。今年北美市場比去年成長了三倍,市場容量仍然很大,足夠支持幾大品牌繼續(xù)成長。 王圣認(rèn)為,今年將是GPS產(chǎn)業(yè)整合的開始。神達(dá)集團(tuán)今年并購美國Brunswick旗下GPS品牌
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2008年中國PND市場容量超230萬臺
- 賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,2006年全球PND(便攜式導(dǎo)航系統(tǒng))市場整體規(guī)模達(dá)到1099萬臺,市場保持高度成長。賽迪顧問預(yù)計(jì),2007年全年全球PND市場銷售量將達(dá)到1896萬臺。除了歐洲、北美和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)市場繼續(xù)保持較快增長外,中國等其他新興市場也成為拉動(dòng)全球PND市場增長的重要引擎。 電子企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)PND市場 2006年之前甚至更早,GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品受生產(chǎn)成本限制,一度以奢侈品身份登陸市場,其近萬元的價(jià)格讓大多數(shù)消費(fèi)者望而卻步。隨著民用導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展,GPS導(dǎo)航產(chǎn)品成本大幅下降,GP
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CDMA/GSM手機(jī)在線功能測試

- 引言 中國每年都要生產(chǎn)成千上萬部手機(jī),然而手機(jī)測試設(shè)備卻相當(dāng)昂貴,測試速度普遍較慢。據(jù)保守估計(jì),每測試一部手機(jī)將耗費(fèi)生產(chǎn)商1$以及花費(fèi)測試時(shí)間1-3分鐘。 所以測試設(shè)備的費(fèi)用往往是OEM、EMS等手機(jī)生產(chǎn)廠商最為關(guān)注的問題,而這也是阻礙擴(kuò)大手機(jī)產(chǎn)量的一個(gè)瓶頸問題。National Instruments在中國大陸的系統(tǒng)聯(lián)盟商-VI Service Network,
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GPS產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏巨大商機(jī) 產(chǎn)值將突破100億大關(guān)
- 目前GPS技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)今國際公認(rèn)的八大無線產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)賽迪顧問2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),GPS產(chǎn)值在未來3年將突破100億大關(guān)。在如此龐大的市場機(jī)遇面前,GPS產(chǎn)業(yè)鏈上已經(jīng)開始形成精細(xì)的分工與合作,有芯片方案商、地圖供應(yīng)商、終端制造商、移動(dòng)通信運(yùn)營商和GPS服務(wù)運(yùn)營商。由于GPS服務(wù)運(yùn)營商直接面對用戶,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展取向的影響日趨明顯。 GPS產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏巨大商機(jī) 近2年隨著GPS芯片成本不斷降低,電子導(dǎo)航地圖不斷完善,GPS車載便攜式PND產(chǎn)品開始得到市場和用戶的認(rèn)同。據(jù)尼爾森市場調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
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iSuppli預(yù)估:GPS手機(jī)銷售額明年將增48%
- 據(jù)臺灣經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,全球衛(wèi)星導(dǎo)航(GPS)大廠臺灣國際航電公司(Garmin)16日宣布撤銷對Tele Atlas電子地圖公司的23億歐元(約34億美元)并購案,不再與另一家GPS大廠TomTom競標(biāo)。但分析師指出,Garmin與TomTom仍注定都將淪為輸家。因?yàn)镚PS將融入手機(jī)或內(nèi)建在車上,使單一的GPS裝置變成和個(gè)人數(shù)字助理(PDA)一樣的過時(shí)產(chǎn)品。 GPS手機(jī)銷售 明年將增48% iSuppli公司預(yù)估,以諾基亞為首的手機(jī)廠商,明年賣出的GPS手機(jī)將比今年成長48%。咨詢業(yè)者表示,
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GPS芯片預(yù)計(jì)將在2011年的銷售額將翻7倍
- 市場研究公司的研究報(bào)告做出預(yù)測,全球定位系統(tǒng)芯片在2011年的銷售額將從去年的1.1億美元增長到7.25億美元。根據(jù)市場研究報(bào)告,這將意味著2011年的稅收將從2006年的5.2億美元增長到13億美元。 據(jù)預(yù)測,全球定位系統(tǒng)芯片將被內(nèi)置到移動(dòng)設(shè)備中,包括pnds,手機(jī),筆記本電腦,以及各種可攜式消費(fèi)性電子產(chǎn)品設(shè)備上。最有前景的便攜式消費(fèi)類產(chǎn)品包括超移動(dòng)設(shè)備,掌上游戲機(jī),便攜式媒體播放器以及數(shù)碼相機(jī)等。 市場研究報(bào)告指出:雖然也有外部全球定位系統(tǒng)接收器可用于筆記本電腦,掌上電腦,智能電話,數(shù)
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GSM協(xié)會支持LTE寬帶技術(shù) 應(yīng)對WiMax高通UMB挑戰(zhàn)
- 11月16日國際報(bào)道 GSM協(xié)會CEO洛勃周二表示,他們通過投票表決支持LTE作為繼HSPA之后的手機(jī)寬帶標(biāo)準(zhǔn)。 這次投票表決表明,GSM運(yùn)營商在支持LTE方面結(jié)成了統(tǒng)一戰(zhàn)線。LTE在與高通的UMB、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)支持的WiMax競爭新一代手機(jī)寬帶技術(shù)的地位。 LTE的數(shù)據(jù)傳輸速度是HSPA的數(shù)倍,將有助于刺激通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的下載活動(dòng)。日本的NTT DoCoMo可能成為首家大規(guī)模采用這一技術(shù)的手機(jī)運(yùn)營商。 在GSM協(xié)會的亞洲手機(jī)大會上發(fā)言時(shí),洛勃公布了GSM協(xié)會對LTE的支持,并呼吁國際電
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GPS遠(yuǎn)端定位監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 引 言 GPS(全球定位系統(tǒng))的主要應(yīng)用之一是對車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理。采用目前最完善的GSM(全球移動(dòng)通信系統(tǒng))技術(shù),不僅使企業(yè)客戶和個(gè)人用戶對車輛的監(jiān)控管理更準(zhǔn)確、快捷,范圍更寬廣,而且大大降低了企業(yè)客戶對GPS車輛監(jiān)控的前期投入費(fèi)用。只需要一臺電腦,再配上監(jiān)控管理軟件,便可以對公司或單位內(nèi)所有安裝GPS的車輛進(jìn)行全天候、超遠(yuǎn)程的監(jiān)控。這種監(jiān)控系統(tǒng)主要由GPS無線收發(fā)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成。 1 GPS無線收發(fā)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成 GPS無線收發(fā)系統(tǒng)由GPS接收模塊、信息處理模塊、GSM
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基于第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的定位技術(shù)研究
- 1、引言 為了滿足對通信個(gè)人化及高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的迫切需要,第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)(IMT-2000)制定和產(chǎn)品開發(fā)已成為全世界通信領(lǐng)域的熱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端的無線定位則是IMT-2000中一個(gè)重要研究課題。 根據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的計(jì)劃,到2001年10月,所有蜂窩電話、個(gè)人通信系統(tǒng)、專用移動(dòng)無線電的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)許可運(yùn)營商將以可定位概率67%,誤差為125 m的精度要求為請求E-911的移動(dòng)用戶提供位置信息[1]。 利用第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)將進(jìn)一步提高定位
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無線4G技術(shù)順利發(fā)展 2010年有望大規(guī)模部署
- 雖然無線4G技術(shù)的官方定義還需要到2008/2009年ITU才能發(fā)布,但參與競爭的技術(shù)已經(jīng)清楚競爭者。In-Stat表示,未來主要的4G候選技術(shù)包括:LTE(Long Term Evolution)、超移動(dòng)寬帶(UMB)和IEEE 802.16m WiMAX。 In-Stat分析師Gemma Tedesco表示,由于ITU目前尚未對4G做清晰定義,所以各公司談及4G技術(shù)
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GPS導(dǎo)航成長空間巨大
- 導(dǎo)航產(chǎn)品的市場占有率依然很低,2006年,在美國的整體現(xiàn)有市場(TAM)中,導(dǎo)航產(chǎn)品市場占有率低于5%,在歐洲、中東和非洲地區(qū)(EMEA)約為14%。這為GPS導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的成長機(jī)會。 GPS市場中最誘人的領(lǐng)域是個(gè)人導(dǎo)航裝置(PND),由于供應(yīng)商為了在激烈的競爭中維持自己的市場份額而大幅降價(jià),該領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)迅速擴(kuò)張。但是,隨著PND目前已進(jìn)入其產(chǎn)品生 命周期中的成長階段,其價(jià)格不斷下降,2006年平均銷售價(jià)格(ASP)比2005年下跌了23%。盡管如此,預(yù)計(jì)2006-2013年P(guān)
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