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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> cmos-led

液晶電視迎來(lái)新巨變 RGB-LED背光系統(tǒng)詳解

  • 今年下半年在國(guó)外各大液晶電視巨頭廠商發(fā)布的新品中，RGB-LED(三色LED背光，不同與我們平時(shí)所說(shuō)的白色LED區(qū)別，詳細(xì)內(nèi)容可點(diǎn)擊這里了解)背光系統(tǒng)憑借耗電低、色度純、壽命長(zhǎng)、體積小、響應(yīng)時(shí)間快等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)幾乎已被全數(shù)應(yīng)用這些廠商的新品中。順應(yīng)平板電視輕薄化、大屏幕化、高畫(huà)質(zhì)化的發(fā)展趨勢(shì)，RGB-LED背光系統(tǒng)結(jié)合自身的諸多優(yōu)勢(shì)勢(shì)必逐步將傳統(tǒng)CCFL背光系統(tǒng)從液晶電視中替代。
  • 關(guān)鍵字： RGB-LED  液晶電視  背光系統(tǒng)  

RGB色彩傳感器工作原理及應(yīng)用方案分析（上）

  • RGB色彩傳感器工作原理及應(yīng)用方案分析
  • 關(guān)鍵字： RGB  LED  

總述LED技術(shù)及應(yīng)用

  • LED元件在2005年的全球市場(chǎng)規(guī)模約為57.4億美元，其中50%在日本，20%在臺(tái)灣……
  • 關(guān)鍵字： LED  LCD  DVD  CCFL  

LED生產(chǎn)車間靜電防護(hù)措施

  • 靜電防護(hù)就是消除靜電或把靜電壓控制在允許的范圍，使它不致產(chǎn)生危害。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是防止靜電累積到一定程度后，去擊穿一些電子產(chǎn)品，造成不必要的報(bào)廢率，增加成本，造成浪費(fèi)。
  • 關(guān)鍵字： LED  

LED的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及存在問(wèn)題

  • 能源危機(jī)、溫室效應(yīng)以及生態(tài)環(huán)境的日益惡化時(shí)刻提醒著人們，地球已經(jīng)疲憊不堪，改變?nèi)藗兊哪茉传@取方式以及提高能源利用率已經(jīng)成為當(dāng)前世人的共識(shí)
  • 關(guān)鍵字： LED  RGB  

談關(guān)于非編網(wǎng)絡(luò)的管理及其維護(hù)（下）

  • 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在電視領(lǐng)域中的不斷應(yīng)用，非線性編輯已成為電視臺(tái)節(jié)目后期制作的主流方式，非編網(wǎng)作為電視臺(tái)的核心之一，其可靠運(yùn)行的重要性不言而喻。
  • 關(guān)鍵字： SCSI  MDC  CMOS  CLP  USB  

WiFi不夠安全？zigbee才能提供更安全的無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)

  • 自2002年以來(lái)，zigbee聯(lián)盟及其成員公司一直致力于為構(gòu)建低功耗無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的可互操作產(chǎn)品創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證計(jì)劃和測(cè)試工具
  • 關(guān)鍵字： ZigBee  物聯(lián)網(wǎng)  LED  

汽車尾燈和剎車控制器設(shè)計(jì)方案

  • 長(zhǎng)期用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品的發(fā)光二極管（LED），最近也開(kāi)始用于汽車照明領(lǐng)域，用來(lái)提供信號(hào)功能、日間行駛燈和車內(nèi)照明。隨著這項(xiàng)照明技術(shù)日益普及，制造商也在不斷研究新的應(yīng)用方式，以便充分發(fā)揮LED前大燈和尾燈時(shí)尚美觀的優(yōu)勢(shì)。
  • 關(guān)鍵字： LED  消費(fèi)電子  PWM發(fā)生器  

數(shù)字CMOS攝像頭在智能車中的應(yīng)用

  • 本文介紹了數(shù)字式CMOS 攝像頭MT9M011的性能特點(diǎn)和工作方式，給出了MT9M011在基于HCSl2單片機(jī)的智能車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用方案，并分析了數(shù)字?jǐn)z像頭的優(yōu)勢(shì)和不足。
  • 關(guān)鍵字： 數(shù)字?jǐn)z像頭  CMOS  智能車  

集成單片式CM0S汽車電子調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)

  • 將電壓調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)成單片CMOS集成電路，從而減小了調(diào)節(jié)器的體積，使其可以和交流發(fā)電機(jī)制作在一起。這樣既提升了調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性，提高了整車供電質(zhì)量，有效延長(zhǎng)了汽車電子設(shè)備的使用壽命，又適應(yīng)了當(dāng)前汽車交流發(fā)電機(jī)體積小而輸出功率大的發(fā)展趨勢(shì)。
  • 關(guān)鍵字： 電壓調(diào)節(jié)器  CMOS  基準(zhǔn)電壓  

DLP技術(shù)：實(shí)現(xiàn)新一代汽車抬頭顯示系統(tǒng)

  • 借助基于DLP技術(shù)的光學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)施，相關(guān)人員可更加靈活地解決未來(lái)汽車HUD系統(tǒng)的光學(xué)設(shè)計(jì)難題、外形規(guī)格限制以及熱負(fù)荷管理等問(wèn)題。
  • 關(guān)鍵字： DLP  抬頭顯示系統(tǒng)  LED  Piccolo  HUD  

汽車電子儀表板(EIC)技術(shù)原理

  • VFD產(chǎn)生的光就像電視機(jī)中的顯像管發(fā)光一樣。一個(gè)加熱的燈絲發(fā)射自由電子，撞擊熒光物質(zhì)產(chǎn)生藍(lán)綠色的光。自有電子高速的撞擊這些被施加了陽(yáng)極高壓的顯示區(qū)段產(chǎn)生藍(lán)綠色的儀表顯示。汽車電子儀表板的計(jì)算機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路來(lái)對(duì)需要顯示發(fā)光的字符區(qū)段進(jìn)行控制。
  • 關(guān)鍵字： 真空熒光顯示器  LCD  LED  

LED前照燈發(fā)展趨勢(shì)之向兩極化發(fā)展趨勢(shì)

  • 向高功能和低成本的兩極化發(fā)展,LED前照燈的發(fā)展方向向配光特性的自由度較高的高功能型以及重視成本.
  • 關(guān)鍵字： LED  前照燈  VarioLED  

LED不同的EOS防護(hù)方案

  • 隨著LED技術(shù)的日趨成熟，LED照明的使用越來(lái)越廣泛，例如手機(jī)的LED閃光，LED家用燈具，汽車的LED前燈和尾燈等等。但是如何有效的延長(zhǎng)LED的使用壽命，也許你并不是特別清楚。我們今天的話題就圍繞針對(duì)過(guò)度電性應(yīng)力（EOS）的沖擊，如何有效的保護(hù)LED的方案之間的區(qū)別來(lái)展開(kāi)。
  • 關(guān)鍵字： PolyZen  LED  EOS  防護(hù)方案  

太陽(yáng)能LED路燈系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

  • 我國(guó)的路燈總數(shù)超過(guò)1億盞，只要其中的6 000萬(wàn)盞改成太陽(yáng)能路燈，其每年節(jié)省的電量就超過(guò)一個(gè)三峽水電站的發(fā)電量。如果把今后每年新增的2 000萬(wàn)盞路燈全部改用太陽(yáng)能路燈，三年下來(lái)又是一個(gè)三峽水電站。其節(jié)能的效果是非?？捎^的。
  • 關(guān)鍵字： 太陽(yáng)能  LED  控制器  路燈系統(tǒng)  蓄電池  
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cmos-led介紹

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