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DEEPX在CES 2024上發(fā)布All-in-4人工智能整體解決方案

  • 原創(chuàng)人工智能(AI)芯片技術(shù)公司DEEPX（首席執(zhí)行官Lokwon Kim）將在2024年美國消費(fèi)電子展（簡稱"CES 2024"）上推出全面的All-in-4人工智能整體解決方案(All-in-4 AI Total Solution)，加入到全球AI芯片的競賽當(dāng)中。該解決方案由四款芯片組成，適用于物理安全系統(tǒng)、機(jī)器視覺、智慧交通、機(jī)器人平臺和AI服務(wù)器等設(shè)備端AI。在DEEPX的CES 2024專屬展臺上，該品牌將同時(shí)展示如何將四款A(yù)I芯片應(yīng)用于各種應(yīng)用及其DXNN?開發(fā)環(huán)境
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Algorized在CES 2024發(fā)布突破性傳感技術(shù)

  • 中國 北京，2024 年 1 月 11 日——Algorized? 作為伯克利 SkyDeck 孵化計(jì)劃在 CES? 2024 的重要參展商之一，非常榮幸地宣布其作為 Qorvo? 的合作伙伴，將在 CES 2024 期間展示基于 Qorvo 超寬帶雷達(dá)芯片組打造的車內(nèi)傳感應(yīng)用（如兒童存在檢測）先進(jìn)解決方案。Algorized 的平臺利用其最前沿的技術(shù)構(gòu)建了同時(shí)檢測多人生命狀態(tài)的卓越能力，并能夠區(qū)分成人與兒童。Algorized 的這一平臺將基于 Qorvo 超寬帶雷達(dá)芯片，并借助 4activeSyst
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助力VR/AR顯示技術(shù)革新，歌爾光學(xué)攜多款全新光學(xué)方案參展CES

  • 1月9日，全球“科技風(fēng)向標(biāo)”CES2024在美國拉斯維加斯開幕。本屆展會上，歌爾股份控股子公司歌爾光學(xué)科技有限公司（以下簡稱“歌爾光學(xué)”）發(fā)布的新一代VR/AR、汽車電子、微投影等領(lǐng)域光學(xué)顯示技術(shù)方案悉數(shù)亮相，其中包括全球首家采用先進(jìn)COC材料模內(nèi)注塑技術(shù)的高性能VR Pancake模組、多款全新升級的全彩衍射光波導(dǎo)AR顯示模組等，助力搭載的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的顯示效果，有望推動行業(yè)升級。? ? ? ? ? ? ? ? ?
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CES最重磅產(chǎn)品發(fā)布！今年最可能讓你花錢的竟是這些

  • 一年一度的 “ 數(shù)碼春晚 ” CES（世界最大消費(fèi)電子展），正式在拉斯維加斯開幕了。在 CES 上，廠商們不僅會端出即將發(fā)售的新產(chǎn)品，還會展示各種炫酷的新技術(shù)。就比如說，作為開年科技界重點(diǎn)保留節(jié)目，AMD、英特爾、英偉達(dá)御三家也在本次的CES上也帶來全新產(chǎn)品。全新 APU、全新 14 代移動端酷睿處理器、新的 Super 系列顯卡，都給端了上來。明面上看起來三家和氣生財(cái)，但實(shí)際已經(jīng)有那么點(diǎn)暗自較勁的意思了。話不多說，一塊瞅瞅。AMD：新處理器核顯遙遙領(lǐng)先！AMD時(shí)隔2年9個(gè)月，終于更新
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CES 2024: 聚積科技LED驅(qū)動芯片引領(lǐng)汽車照明和顯示的升級

  • （2024年1月10日）聚積科技在CES 2024展示了其最新的LED驅(qū)動芯片，適用于汽車照明和座艙顯示應(yīng)用。在全球最大的消費(fèi)電子展CES 2024上，聚積科技正在拉斯韋加斯會展中心西館的3161號展位展示其創(chuàng)新技術(shù)，參觀者可親身感受它如何改變汽車行業(yè)的面貌。聚積科技的展覽主題“驅(qū)動升級變革”， 旨在強(qiáng)調(diào)公司承諾推動汽車行業(yè)創(chuàng)新的決心。 圖1、聚積科技在CES 2024展示車用照明與車用顯示LED驅(qū)動芯片 聚積科技的展示區(qū)域分為兩大部分，以下將分別介紹車體外部和內(nèi)部的應(yīng)用。車體外部展示
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馬瑞利榮獲2024 CES創(chuàng)新獎

  • l   馬瑞利的激光與車規(guī)級光纖尾燈技術(shù)是業(yè)界首個(gè)將紅色激光與汽車尾部照明功能相結(jié)合的解決方案 馬瑞利是汽車行業(yè)領(lǐng)先的移動出行技術(shù)供應(yīng)商，憑借旗下的紅色激光與車規(guī)級光纖尾燈技術(shù)榮獲2024 CES創(chuàng)新獎這一殊榮。馬瑞利是第一家將紅色激光技術(shù)與汽車尾部照明功能相結(jié)合，并將這一功能成功推向市場的汽車照明制造商。馬瑞利將紅色半導(dǎo)體激光發(fā)生器與其內(nèi)部的車規(guī)級光纖相耦合，最終形成一條極細(xì)、均勻的照明曲線，使得OEM能夠靈活地創(chuàng)造獨(dú)特且具備時(shí)尚美感的品牌特征。馬瑞利為一家德國豪華汽車制造
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傳統(tǒng)車廠首個(gè)！大眾宣布ChatGPT上車：全系車型將逐步搭載

  • 1月10日消息，據(jù)大眾汽車官網(wǎng)消息，在今年的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會CES上，大眾汽車將展示首批人工智能大語言模型ChatGPT和IDA語音助手相結(jié)合的車型。據(jù)悉，該車型支持車主通過語言與ChatGPT互動。且大眾表示，從2024年二季度開始，大眾汽車將成為首個(gè)標(biāo)配ChatGPT功能的量產(chǎn)車品牌。據(jù)介紹，這次新的大語言模型應(yīng)用將于最新一代信息娛樂系統(tǒng)（IDA語言助手）融合，適用的車型包括：ID.7、ID.5、ID.4、ID.3、全新途觀Tiguan、全新帕薩特Passat，以及新款高爾夫Golf。在汽車智
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將首搭極氪新車

  • 1月10日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，采用NVIDIA DRIVE Thor超級芯片首發(fā)搭載的極氪新車將于2025年上市，該單顆芯片算力達(dá)到2000 TOPS，性能約是目前主流的英偉達(dá)Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超級芯片能夠?qū)崿F(xiàn)兼具功能安全和信息安全的智能駕駛，NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將廣泛的智能功能集成到一個(gè)單一的人工智能計(jì)算平臺中，從而提供自動駕駛、自動泊車、駕駛員和乘客監(jiān)控以及人工智能座艙。在CES 2024展會上NVIDIA透露，極氪將在全新的全棧自研自動駕駛系
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英特爾宣布Arrow Lake、Lunar Lake今年發(fā)布

  • 據(jù)外媒，近日，在CES 2024發(fā)布會上，英特爾執(zhí)行副總裁兼銷售、營銷和通信事業(yè)部總經(jīng)理Michelle Johnston Holthaus展示了下一代Lunar Lake芯片和Arrow Lake處理器，并證實(shí)兩款處理器將在2024年秋季到年末間推出。據(jù)Michelle Johnston Holthaus介紹，Arrow Lake將是第一款具備AI功能的PC游戲處理器；Lunar Lake具有全新的低功耗架構(gòu)、顯著的IPC改進(jìn)以及比Meteor Lake高出三倍的AI性能。
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歌爾股份全新技術(shù)與解決方案亮相CES 2024

  • 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，備受矚目的全球科技盛會CES 2024在美國開幕。作為全球布局的科技創(chuàng)新型企業(yè)，歌爾股份有限公司（以下簡稱“歌爾”）攜聲、光、電等領(lǐng)域的系列創(chuàng)新技術(shù)及解決方案再次亮相，用科技妝點(diǎn)健康美好生活?？匆娢磥?，歌爾VR/AR領(lǐng)域技術(shù)再度升級作為VR/AR領(lǐng)域的行業(yè)龍頭，歌爾持續(xù)加強(qiáng)在光學(xué)透鏡、光機(jī)、光波導(dǎo)等VR/AR核心光學(xué)零組件等上游布局，為客戶提供“精密零組件+智能硬件整機(jī)”的垂直整合解決方案。             
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CES 2024: 英特爾進(jìn)軍汽車市場，加速實(shí)現(xiàn)“AI無處不在”

  • NEWS HIGHLIGHTS 新聞要點(diǎn)·  英特爾計(jì)劃收購Silicon Mobility      SAS，以采用其先進(jìn)技術(shù)提升電動汽車能源管理的AI效率。該交易尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)?！?nbsp; 英特爾推出全新AI增強(qiáng)型軟件定義汽車系統(tǒng)級芯片（SoC），該產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)車載AI功能，如生成式AI和基于攝像頭的駕駛員/乘客監(jiān)控系統(tǒng)?！?nbsp; 極氪宣布將采用英特爾全新的軟件定義汽車SoC，以在下一代汽車中實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)的生成式AI移動客廳體驗(yàn)。·&n
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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)

  • ● 專為分布式雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì)的新一代雷達(dá)單芯片旨在促進(jìn)從當(dāng)今邊緣計(jì)算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進(jìn)程● 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達(dá)，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類● 汽車電子行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達(dá)產(chǎn)品組合  荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布汽車?yán)走_(dá)單芯片系列新
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CES 2024高通中國“汽車朋友圈”亮眼：展示艙駕融合、智能座艙合作成果，共創(chuàng)AI機(jī)遇

  • 1月9日，CES 2024在拉斯維加斯盛大開幕，本屆消費(fèi)電子展，高通攜手百余家合作伙伴展示了包括汽車、XR、物聯(lián)網(wǎng)、移動計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。在汽車領(lǐng)域，已有超過3.5億輛汽車采用了驍龍數(shù)字底盤解決方案。在中國，高通正攜手不斷擴(kuò)展的汽車“朋友圈”，利用AI技術(shù)推動汽車智能化變革：驍龍數(shù)字底盤自2021年起已支持40多家中國汽車品牌推出超100款車型；多代驍龍座艙平臺持續(xù)賦能中國汽車廠商刷新座艙性能與體驗(yàn)的“天花板”；Snapdragon Ride平臺正支持中國合作伙伴加速邁向自動駕駛的未來。 
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高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車載中央計(jì)算平臺

  • 要點(diǎn)：·       博世全新座艙與ADAS集成平臺基于Snapdragon Ride Flex SoC打造，后者是高通技術(shù)公司推出的可通過單顆SoC支持?jǐn)?shù)字座艙和ADAS功能的領(lǐng)先平臺，旨在支持混合關(guān)鍵級工作負(fù)載?！?nbsp;      全新平臺賦能汽車制造商實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的中央計(jì)算與軟件定義汽車架構(gòu)，提供從入門級到頂級的可擴(kuò)展性能?！?nbsp;    &n
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高通在CES 2024上開啟出行全新時(shí)代

  • 要點(diǎn)：?   驍龍數(shù)字底盤憑借為下一代生成式AI提供賦能的一整套完整產(chǎn)品組合保持強(qiáng)勁增長勢頭，這些產(chǎn)品組合包括數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、先進(jìn)駕駛輔助與自動駕駛系統(tǒng) ?   全面的汽車產(chǎn)品組合可為車輛實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，提供開放、可編程、多功能和高度定制化等業(yè)界領(lǐng)先的特性，并為所有層級的出行平臺提供豐富的軟件或操作系統(tǒng)的生態(tài)支持?   至今已有超過3.5億輛汽車采用驍龍數(shù)字底盤解決方案2024年1月9日，拉斯維加斯——今日在2024年國際消費(fèi)電子展（C
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