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CAN-bus 現(xiàn)場總線應(yīng)用方案（電梯控制）

  • 標(biāo)簽：CAN-bus 現(xiàn)場總線 電梯控制前言2003年5月6日，PHILIPS正式授權(quán)：廣州周立功單片機發(fā)展有限公司為汽車電子產(chǎn)品線(含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器)中國地區(qū)代理商。依靠強大的專業(yè)開發(fā)團隊、PHILIPS半導(dǎo)
  • 關(guān)鍵字： 電梯  控制  方案  應(yīng)用  現(xiàn)場  總線  CAN-bus  

嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn),摘要:針對煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)中 CAN現(xiàn)場總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的需求,采用 32位 RISC ARM處理器，設(shè)計了 CAN-Ethernet嵌入式接入網(wǎng)關(guān)，運行在 Linux嵌入式實時操作系統(tǒng)上。詳細介紹了網(wǎng)關(guān)的硬件與軟件設(shè)計方案，實現(xiàn)了
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計  實現(xiàn)  網(wǎng)關(guān)  接入  CAN-Ethernet  嵌入式  

基于Verilog HDL語言的CAN總線控制器設(shè)計及驗證

  • 摘要：在此利用Verilog HDL設(shè)計了一款CAN總線控制器，首先根據(jù)協(xié)議把整個CAN總線控制器劃分為接口邏輯管理、寄存器邏輯和CAN核心模塊3個模塊，然后用Verilog HDL硬件描述語言設(shè)計了各個功能模塊，并使用Modelsim軟件
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寶萊汽車CAN總線全剖析

  • 寶萊車采用兩條CAN總線，即驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線和車身系統(tǒng)CAN總線，這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅(qū)動系統(tǒng)CAN總線，其通信速率為500kbps，被稱為高速CAN，其連接對象為汽車動力和傳動機構(gòu)的控制單元等。汽車發(fā)動機控制
  • 關(guān)鍵字： CAN  汽車  總線    

iCAN系列功能模塊在工程機械中的應(yīng)用

  • 前言本文主要介紹CAN-bus總線技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用。重點以工程起重機為例，介紹如何將iCAN系列...
  • 關(guān)鍵字： iCAN  工程機械  CAN-bus總線  

現(xiàn)場總線CAN-bus實驗室

  • iCAN實驗室為基于CAN-bus的現(xiàn)場總線實驗室。iCAN實驗室由基于iCAN協(xié)議的分布式教學(xué)實驗平臺組成，iCAN協(xié)議為...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  實驗室  

現(xiàn)場總線CAN-bus在智能樓宇中的應(yīng)用

  • 本文主要介紹了現(xiàn)場總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用方法。并且，通過一些實際應(yīng)用案例的分...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場總線  CAN-bus  智能樓宇  

構(gòu)建CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口

  • 基于CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中，RS-232與RS-485都是會被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)...
  • 關(guān)鍵字： CAN-bus網(wǎng)絡(luò)  虛擬串口  串行通訊  

CAN現(xiàn)場總線在DNC集成制造技術(shù)中的應(yīng)用

  • 對國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機床應(yīng)用的情況，本文分析了以往DNC系統(tǒng)通信中存在的問題，提出了一種以CAN現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)...
  • 關(guān)鍵字： CAN  現(xiàn)場總線  DNC  集成制造技術(shù)  

基于CAN/LIN總線的汽車BCM系統(tǒng)

  • 本設(shè)計介紹一種基于CAN/LIN總線式的汽車BCM系統(tǒng)，該方案采用帶ECAN? PIC18F45K80增強型閃存單片機作為主控芯片，采用智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011組成H橋電路實現(xiàn)電機正反轉(zhuǎn)，使H橋電路的設(shè)計具有過流關(guān)斷，過溫關(guān)斷，電機軟啟動等保護功能，提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 關(guān)鍵字： CAN/LIN總線  智能功率開關(guān)（IPS）AUIPS6011  PIC18F45K80  

基于LPC2109的冷藏車CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計

  • 摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車車體溫度，再將溫度值通過CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設(shè)計出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實現(xiàn)。為冷藏車冷藏溫度的實時采集提供了更加有效的解決方案。
  • 關(guān)鍵字： CAN  控制器  LPC2109  201207  

寶來車的CAN總線特點分析

  • CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應(yīng)用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  分析    

車載CAN總線網(wǎng)絡(luò)用32位微控制器FR Family MB91F46

  • 這是一款行業(yè)內(nèi)最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內(nèi)置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產(chǎn)品除了擁有強大的基礎(chǔ)性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網(wǎng)絡(luò)的需求會不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
  • 關(guān)鍵字： Family  F467  CAN  467    

智能CAN觸發(fā)可以按時間和事件進行判定觸發(fā)

  • CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發(fā)、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調(diào)試和驗證CAN ECU或網(wǎng)絡(luò)性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發(fā)、協(xié)議解碼及CAN特定測量和圖示結(jié)合在一起。力
  • 關(guān)鍵字： CAN  觸發(fā)    

On Semi NCV7341 CAN收發(fā)應(yīng)用方案

  • On Semi 公司的NCV7341是CAN收發(fā)器,是CAN協(xié)議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統(tǒng). NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
  • 關(guān)鍵字： 7341  Semi  NCV  CAN    
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