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一種CAN息線報文優(yōu)先級產(chǎn)生與檢測方法

  • CAN為國際標準現(xiàn)場總線，應用廣泛。本文在分析CAN的MAC機制內容基礎上，提出了一種CAN報文優(yōu)先級的產(chǎn)生與檢測方法；簡述了實現(xiàn)該方法的硬件支持，詳細闡述了該方法的基本原理及相應的軟件實施流程，并且通過應用實例加以驗證。
  • 關鍵字： CAN  息線  檢測方法  優(yōu)先級    

基于CAN總線的分布式監(jiān)控系統(tǒng)智能節(jié)點設計

  • 　針對潛水電機工作環(huán)境復雜、故障率高、影響參數(shù)多等特點，本文介紹了一種基于CAN總線的潛水電機分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設計方案;給出了智能監(jiān)控節(jié)點的硬件電路、軟件軟初始化程序和通信流程。經(jīng)系統(tǒng)測試和實際運行表明，該系統(tǒng)安裝使用方便、工作可靠性較高，達到了設計要求，具有一定的參考和推廣價值。
  • 關鍵字： 智能  節(jié)點  設計  監(jiān)控系統(tǒng)  分布式  CAN  總線  基于  CAN  

基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)

  • 將CAN總線網(wǎng)絡與Ethernet（車間以太網(wǎng)）、Internet結合，本文提出了基于CAN總線的DNC遠程診斷及監(jiān)控系統(tǒng)，研究了該系統(tǒng)的體系結構、各部分的功能及相互關系，并探討了該系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的一些關鍵技術。
  • 關鍵字： 診斷  監(jiān)控系統(tǒng)  遠程  DNC  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線解決方案在小兒尿褲包裝機的應用

  • 尿褲生產(chǎn)線是一個對系統(tǒng)的協(xié)調性要求很高的一種機械設備，要求控制系統(tǒng)能夠提供很好的協(xié)調能力，協(xié)調各個伺服之間的動作流程，不能出現(xiàn)系統(tǒng)動作間斷的情況，同時還要求伺服系統(tǒng)具有很好的反應能力，及時處理來自PLC的命令，以達到很高的生產(chǎn)效率。
  • 關鍵字： 包裝機  應用  小兒  解決方案  總線  CAN  CAN  

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)智能節(jié)點的設計

基于CAN 總線的網(wǎng)絡化運動控制系統(tǒng)的研究

  • 隨著計算機技術的發(fā)展, 運動控制系統(tǒng)在經(jīng)過廣泛運用的前景下正向著網(wǎng)絡化控制方向發(fā)展。主要討論了傳統(tǒng)的運動控制系統(tǒng)的局限性, 分析了現(xiàn)場總線運動控制系統(tǒng)通信特性, 提出了一種基于CAN 總線的多軸運動控制系統(tǒng)方案, 最后設計了基于SJA1000 的CAN 總線通信的軟硬件系統(tǒng)。實驗結果表明, 該系統(tǒng)具有連接簡單、通訊可靠、實時性好和易于實現(xiàn)等優(yōu)點。
  • 關鍵字： 控制系統(tǒng)  研究  運動  網(wǎng)絡化  CAN  總線  基于  CAN  

CAN總線位定時和同步的研究與設計

  • 引 言
    控制器局域網(wǎng)CAN是一種用于連接汽車和工業(yè)場合中電子控制模塊、傳感器和執(zhí)行器的串行、多主通信規(guī)范。由于CAN總線具有很強的糾錯能力、支持差分收發(fā)、傳輸距離遠等特點，因此CAN總線用途非常廣泛，現(xiàn)已成
  • 關鍵字： 研究  設計  同步  定時  總線  CAN  

基于LPC2119的RS485-CAN總線轉換器設計

  • CAN總線以其獨有的技術優(yōu)勢和特點，近年來在自動測控和工業(yè)控制領域發(fā)展迅猛，應用越來越廣。然而，目前許多已投入使用的自動測控和工業(yè)控制設備采用的仍然是傳統(tǒng)的RS485總線。由于物理接口和通訊協(xié)議上的不同，要讓原有的RS485設備在CAN總線上工作，就必須采用總線轉換器。本文介紹了一種基于飛利浦公司LPC2119 的RS485-CAN總線轉換器的設計方法和實現(xiàn)過程。
  • 關鍵字： 2119  LPC  485  CAN    

CAN總線在汽車控制系統(tǒng)中的研究與應用

  • 一、引言 隨著汽車計算機控制技術的不斷發(fā)展，現(xiàn)代汽車上的計算機控制系統(tǒng)越來越多，聯(lián)系也越來越緊密。如發(fā)動機控制、變速控制、制動防抱死控制、安全氣囊控制、照明控制、空調控制、儀表管理等。原來的汽車上這
  • 關鍵字： CAN  總線  汽車控制系統(tǒng)    

TI推出可簡化系統(tǒng)設計與布局的隔離式CAN收發(fā)器

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出首款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 收發(fā)器 -- ISO1050。該解決方案完美結合了 TI 創(chuàng)新型 CAN 與隔離技術，不僅可將所需組件減少一半以上，而且還可顯著簡化工業(yè)自動化、電機控制以及醫(yī)療設備的電路板設計。此外，還可將回路時間減少34%，從而為設計人員提供了高度的靈活性，使他們能采用比其它常用隔離式 CAN 解決方案更長的網(wǎng)絡線纜。 　　與光耦相比，ISO1050 可將系統(tǒng)級功耗降低 38%。6.1 毫米寬體封裝可將板級空間縮小 30%，滿足高電壓應用對最
  • 關鍵字： TI  收發(fā)器  CAN  ISO1050  

Atmel為其全系列汽車LIN聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系列提供LIN2.1認證

  • 　　愛特梅爾公司 (Atmel Corporation)宣布，其LIN收發(fā)器ATA6662 和 LIN 系統(tǒng)基礎芯片 ATA6624業(yè)已獲得LIN2.1認證，代表著愛特梅爾的全系列LIN產(chǎn)品完全符合全球LIN2.1標準。獲得LIN2.1認證可讓設計工程師將愛特梅爾的LIN產(chǎn)品用于現(xiàn)有的LIN總線系統(tǒng)(包括LIN 1.3 至LIN 2.0和 LIN 2.1)，并可將現(xiàn)有的硬件設計重用于全新的LIN 2.1總線系統(tǒng)，無需任何修改。 　　愛特梅爾擁有全面的LIN產(chǎn)品系列，從以高集成度系統(tǒng)基礎芯片(SBC)推動
  • 關鍵字： Atmel  LIN  收發(fā)器  ATA6662  

基于嵌入式技術和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

  • 基于嵌入式技術和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設計方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡平臺，同時，結合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設計思想實現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實現(xiàn)的設計思路。經(jīng)過現(xiàn)場測試，配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達到設計和使用要求。
  • 關鍵字： 車輛  配電  系統(tǒng)  總線  CAN  嵌入式  技術  基于  

基于CAN／LIN息線的混合網(wǎng)關設計

  • 摘 要 隨著汽車電子技術的發(fā)展，CAN、LIN總線在汽車網(wǎng)絡中得到越來越廣泛的應用。同時，實現(xiàn)不同性質、不同速率之間的網(wǎng)絡通信也成為必須要解決的問題。本文提出一種高速CAN／低速CAN／LIN網(wǎng)關的設計方案，詳細介紹了
  • 關鍵字： 網(wǎng)關  設計  混合  LIN  CAN  基于  

關于CAN隱患的爭辯

  • 摘要 對于在《單片機與嵌入式系統(tǒng)應用》上發(fā)表的關于CAN隱患的2篇文章，Bosch對比作出了答復。Bosch在聲明中默認了故障約束機制會造成發(fā)送與接收延遲現(xiàn)象的存在，但未提及其帶來的惡性后果；強調這樣做的好處，稱這
  • 關鍵字： 爭辯  隱患  CAN  關于  

CAN總線在并聯(lián)逆變電源中的應用

  • 針對逆變電源并聯(lián)技術原理分析，依據(jù)TMS320LF2407A芯片中內嵌CAN控制器的特點，設計了一個基于TMS320LF2407A內置CAN總線模塊的逆變電源并聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了對并聯(lián)逆變器模塊運行的實時通信，系統(tǒng)具有結構簡潔、擴容方便、可靠性高的優(yōu)點。給出了CAN總線接口硬件設計和軟件設計，在實驗樣機中得到應用和驗證。
  • 關鍵字： 應用  逆變電源  總線  CAN  電源  
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