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can總線“異常”波 文章 進(jìn)入can總線“異常”波技術(shù)社區(qū)
基于CAN總線的在線更新機(jī)制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:針對(duì)分散型控制系統(tǒng)中終端軟件系統(tǒng)升級(jí)和維護(hù)困難的問題,提出了一種以CAN總線為通信鏈路的現(xiàn)場(chǎng)在線更新...
- 關(guān)鍵字: CAN總線 在線更新機(jī)制 編程技術(shù)
以CAN總線為例介紹局部網(wǎng)絡(luò)管理的概念及實(shí)現(xiàn)
- 摘要:本文簡(jiǎn)要介紹了局部網(wǎng)絡(luò)(PartialNetwork)管理的概念及實(shí)現(xiàn),并且以CAN(ControllerAreaNetwork)車載總線為...
- 關(guān)鍵字: CAN總線 局部網(wǎng)絡(luò)管理 休眠喚醒
CAN總線基礎(chǔ)知識(shí)
- CAN基本知識(shí)什么是CAN?CAN,全稱為“ControllerAreaNetwork”,即控制器局域網(wǎng),是國(guó)際上應(yīng)用最...
- 關(guān)鍵字: CAN總線 基礎(chǔ)知識(shí)
CAN總線局部網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)制及實(shí)現(xiàn)
- 近年來,汽車的節(jié)能問題備受關(guān)注,消減不必要的能源損耗是一種非常有效的方法。當(dāng)前,大多數(shù)車輛在點(diǎn)火鑰匙打到OF...
- 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)管理 休眠喚醒 CAN總線
can總線產(chǎn)品在機(jī)場(chǎng)跑道燈監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)
- 系統(tǒng)介紹:民航機(jī)場(chǎng)跑道燈,邊線燈等是飛機(jī)安全著陸的重要條件,每當(dāng)日光不足或者夜間,跑道燈一定要點(diǎn)...
- 關(guān)鍵字: can總線 機(jī)場(chǎng)跑道燈 監(jiān)控系統(tǒng)
CAN總線K75系列產(chǎn)品在車庫(kù)控制管理中的應(yīng)用
- 機(jī)動(dòng)車車庫(kù)管理控制系統(tǒng)一.使用需求1.車庫(kù)內(nèi)共有70個(gè)車位,每個(gè)車位入口設(shè)門,應(yīng)有控制開門,關(guān)門的控制...
- 關(guān)鍵字: CAN總線 K75系列 車庫(kù)控制管理
基于μCOSⅡ的CAN總線車身控制系統(tǒng)
- 摘要:給出基于μCOSⅡ操作系統(tǒng)的CAN控制器SJA1000智能節(jié)點(diǎn)在某品牌商務(wù)車車身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,簡(jiǎn)述其硬件電...
- 關(guān)鍵字: μCOSⅡ CAN總線 車身控制系統(tǒng)
采用MSP430單片機(jī)的多傳感器智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:智能控制在現(xiàn)代生活中變得越來越重要。本文介紹了一種多傳感器智能監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)利用MSP430d單片機(jī)采集相關(guān)傳感器信息,并通過無線收發(fā)芯片CC1020和CAN(控制局域網(wǎng)絡(luò))通訊模塊將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到主控單片機(jī),主控單片機(jī)將數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)模塊發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
- 關(guān)鍵字: MSP430 單片機(jī) 以太網(wǎng) CAN總線 201304
can總線“異?!辈ń榻B
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