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基于CAN bus的脈沖電表設計

  • 1. 引言  脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側(cè)較為常見的一種電子電量表計。對于遠程電子抄表系統(tǒng),要實現(xiàn)對脈沖 ...
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RS-485串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議

  • 概述串行數(shù)據(jù)通信的協(xié)議從RS-232到千兆位以太網(wǎng),雖然每種協(xié)議都有特定的應用領(lǐng)域,但任何情況下我們...
  • 關(guān)鍵字: RS-485  串行數(shù)據(jù)  通信協(xié)議  

RS-232和RS-485信號超長距離通信解決方案

  • 串行通信接口標準經(jīng)過使用和發(fā)展,目前已經(jīng)有幾種。但都是在RS-232標準的基礎(chǔ)上經(jīng)過改進而形成的。所以,以RS-232C為主來...
  • 關(guān)鍵字: RS-232  RS-485  超長距離通信  

RS-232 轉(zhuǎn)RS-485 網(wǎng)絡的通信

  • 摘要:本文介紹了應用UT-201接口轉(zhuǎn)換器在監(jiān)控計算機與現(xiàn)場智能儀表之間搭建一個RS-485網(wǎng)絡來實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)通...
  • 關(guān)鍵字: RS-232  RS-485  接口轉(zhuǎn)換器  

淺談RS-485通信卡及其應用

  • 本文介紹了RS-485通信卡方式的特點、使用方法以及在實際中求用VB5編程實現(xiàn)微機與單片機通信的方法和應注...
  • 關(guān)鍵字: RS-485  通信卡  工業(yè)控制  

如何保護RS-485通信網(wǎng)絡不受有害EMC影響

  • 在實際工業(yè)和儀器儀表(II)應用中,RS-485接口鏈路需要在惡劣電磁環(huán)境下工作。雷擊、靜電放電和其他電磁現(xiàn)...
  • 關(guān)鍵字: RS-485  通信網(wǎng)絡  EMC  

飛思卡爾推出耐用型高速CAN收發(fā)器,適用于工業(yè)和汽車應用

  • 為了使制造商和系統(tǒng)設計人員更輕松地制造出可滿足日益嚴苛的工業(yè)和汽車安全要求的產(chǎn)品,飛思卡爾半導體公司(NYSE: FSL)日前宣布,推出一系列具備高速性能和可靠性的耐用型CAN收發(fā)器。
  • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  CAN  EMC  ESD  

Littelfuse最新推出市面上最小的方形氣體放電管

  • Littelfuse公司是全球電路保護領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),現(xiàn)已推出SE系列氣體放電管(GDT),該器件采用方形的EIA 1206微型封裝,是市場上最小的放電管器件。 SE系列氣體放電管具備的超低電容有助于在寬帶應用中保證高傳輸速度。 它們也能對快速上升的瞬態(tài)電壓迅速作出反應,以加強對敏感電路的保護。 SE系列在多脈沖占空周期方面的出眾穩(wěn)定性可幫助電路設計人員大大提高過壓浪涌保護應用的可靠性。 在正常工作條件下,氣體放電管維持高電阻狀態(tài),但一旦發(fā)生電壓浪涌(比如由雷擊浪涌干擾引起),它們會發(fā)生放電,從開通狀態(tài)變
  • 關(guān)鍵字: Littelfuse  GDT  SE  機頂盒  RS-485  

汽車“智商”提高的背后--傳感器的應用與挑戰(zhàn)

  • 許多年來,用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統(tǒng),諸...
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  汽車電子  CAN  

基于ATmega8515的USB-CAN適配器的實現(xiàn)

  • 摘要: 該文通過分析目前PC機和CAN總線之間通信的“瓶頸”問題,從通信的實際效率角度出發(fā),設計了基于微控制 ...
  • 關(guān)鍵字: ATmega8515  USB-CAN  適配器    

CAN總線知多少?

  • CAN 是Controller Area Network 的縮寫(以下稱為CAN),是ISO國際標準化的串行通信協(xié)議,形成并通過ISO11898 及ISO11519標準認證。在歐洲已是汽車網(wǎng)絡的標準協(xié)議。
  • 關(guān)鍵字: CAN  汽車網(wǎng)絡  通信  

廣州虹科攜手CiA組織擬開展CAN/CANopen培訓班邀請函

  • 廣州虹科與CiA國際用戶與制造商聯(lián)合組織誠摯邀請您參加CAN/CANopen培訓班.該 培訓班是針對希望了解CANopen概況及其所支持的技術(shù)情況的開發(fā)工程師, 系統(tǒng)集成人員。 該CANopen的培訓課程也適合于公司技術(shù)決策者, 可以了解CANopen是否能夠滿足其應用技術(shù)要求相關(guān)的通訊。
  • 關(guān)鍵字: 虹科  CiA  CAN  

示波器技術(shù)新突破 助力控制和傳感檢測系統(tǒng)的高效設計

  •   安捷倫科技公司(NYSE:A)日前宣布為其 InfiniiVision 4000 X 系列和全部 Infiniium 系列示波器提供 CAN-dbc 字符解碼和觸發(fā)以及兩個新的差分有源探頭,非常適合包括控制器局域網(wǎng)串行總線(CAN)在內(nèi)的汽車測量應用。CAN 總線在汽車應用以及眾多的工業(yè)和醫(yī)療設備應用中得到廣泛使用,主要用于控制和傳感器監(jiān)測等系統(tǒng)中。   多年以來,汽車和工業(yè)行業(yè)的工程師一直依賴示波器作為最主要的測量工具,對 CAN 總線物理層的信號完整性進行調(diào)試和驗證。借助安捷倫示波器新增的 CA
  • 關(guān)鍵字: 示波器  CAN  

CAN總線原理

  • 控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸 ...
  • 關(guān)鍵字: CAN  總線原理  

安捷倫推出CAN-dbc 字符觸發(fā)和解碼以及差分有源探頭

  • 安捷倫科技公司(NYSE:A)日前宣布為其 InfiniiVision 4000 X 系列和全部 Infiniium 系列示波器提供 CAN-dbc 字符解碼和觸發(fā)以及兩個新的差分有源探頭,非常適合包括控制器局域網(wǎng)串行總線(CAN)在內(nèi)的汽車測量應用。CAN 總線在汽車應用以及眾多的工業(yè)和醫(yī)療設備應用中得到廣泛使用,主要用于控制和傳感器監(jiān)測等系統(tǒng)中。
  • 關(guān)鍵字: 安捷倫  CAN  有源探頭  
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