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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can 總線

基于ARM的CAN網(wǎng)絡打印服務器設計

  • 基于ARM的CAN網(wǎng)絡打印服務器設計,隨著科學技術(shù)水平的提高，智能儀器儀表或微機裝置等智能電子設備(IED)已廣泛應用于工業(yè)現(xiàn)場。網(wǎng)絡打印服務器(network print server)可為智能電子設備提供可靠的共享打印服務，節(jié)約系統(tǒng)成本。CAN總線是一種支持分布或?qū)崟r控制的現(xiàn)場總線，具有高可靠性、實時性和靈活性，廣泛應用于汽車控制、工業(yè)控制、機器人、家用電器等領域。CAN總線已成為工業(yè)現(xiàn)場首選現(xiàn)場總線之一。設計的網(wǎng)絡打印服務器采用CAN總線作為數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡，每個網(wǎng)絡打印服務器可與幾十甚至上百個智能電子
  • 關鍵字： 服務器  設計  打印  網(wǎng)絡  ARM  CAN  基于  

QuickLogic與Sital合作開發(fā)MIL-STD-1553

  • 　　QuickLogic® 公司與以色列航空電子設備技術(shù)的廠商Sital Technology 合作，優(yōu)化Sital 的MIL-STD-1553控制器設計，并將其應用于QuickLogic 的ViaLink® 可編程結(jié)構(gòu)中。MIL-STD-1553總線用于軍事和航空電子領域，如抬頭顯示器（heads-up display）、雷達和武器系統(tǒng)中。MIL-STD-1553控制器設計將作為QuickLofic 驗證系統(tǒng)塊庫（PSB）的一部分，應用于QuickLogic 的軍規(guī)解決方案—
  • 關鍵字： QuickLogic  控制器  可編程  總線  

利用CAN收發(fā)器提高CAN網(wǎng)絡的安全性

PCI總線的熱插拔技術(shù)及實現(xiàn)

  • 文中介紹了熱插拔的基本技術(shù)問題，給出了利用Linear Technology公司的熱插拔電源控制芯片LTC1421來實現(xiàn)PCI總線熱插拔的具體電路以及工作過程。
  • 關鍵字： 實現(xiàn)  技術(shù)  總線  PCI  

PCI總線數(shù)據(jù)輸出板驅(qū)動程序的開發(fā)

  • 本文以一種基于PCI總線的D/A數(shù)據(jù)輸出板卡為例，介紹了在Windows 2000/XP下用DriverStudio開發(fā)PCI總線WDM驅(qū)動程序的基本方法，詳細敘述了應用程序和驅(qū)動程序之間的通信機制和硬件訪問方法；針對板卡的硬件結(jié)構(gòu)和功能用途，介紹了PCI9052總線控制器PCI配置寄存器和局部配置寄存器地址配置的具體方法；給出了利用安裝新硬件向?qū)О惭b驅(qū)動程序的方法，實現(xiàn)了上位機和數(shù)據(jù)輸出板卡的通信。
  • 關鍵字： PCI  總線  數(shù)據(jù)輸出  驅(qū)動程序    

基于PCI9054和LTC4240的CPCI總線接口設計

  • CPCI總線是一個開放式、國際性技術(shù)標準，由PCI總線工業(yè)計算機制造商組織PICMG負責制定和支持。CPCI總線具有嚴格的標準和規(guī)范，保證其具有良好的兼容性，支持多種處理器和操作系統(tǒng)，符合CPCI規(guī)范的擴展卡可插入任何CPCI系統(tǒng)并可靠地工作
  • 關鍵字： 接口  設計  總線  CPCI  PCI9054  LTC4240  基于  

汽車網(wǎng)絡用數(shù)據(jù)線扼流圈　電磁兼容改善，汽車更加安全

  • 　　由愛普科斯生產(chǎn)的控制器局域網(wǎng)(CAN)總線扼流圈可防止汽車網(wǎng)絡中出現(xiàn)的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認SIMDAD 1812為合格測試用參考型號。 　　數(shù)據(jù)線扼流圈幾乎存在于所有現(xiàn)代汽車中。沒有數(shù)據(jù)線扼流圈，就無法確保汽車電子設備的電磁兼容性和無故障運轉(zhuǎn)。愛普科斯現(xiàn)可供應能夠滿足汽車具體要求的、具有不同封裝尺寸和版本的各種型號產(chǎn)品。B82789系列扼流圈專用于功能強大的汽車總線系統(tǒng)，比如CAN或FlexRay。當上述扼流圈應用到數(shù)據(jù)線上時，就能抑制耦合干擾并
  • 關鍵字： 汽車電子  電磁兼容  EMC  FlexRay  愛普科斯  CAN  

CompactPCI總線熱插拔單板的電氣設計

  • 詳細介紹了CompactPCI熱插拔單板的典型結(jié)構(gòu)、物理連接過程及電氣設計技術(shù)要點。
  • 關鍵字： 設計  電氣  單板  總線  CompactPCI  

基于PXI總線的射頻儀器的特點與應用范圍淺析

Rapid IO---成就高速互連之美

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字： RapidIO  總線  

運動控制和混合信號FPGA

  • 　　隨著電子元件的性能和集成度不斷提高而價格卻不斷降低，電子控制單元的發(fā)展正一日千里。隨著各種技術(shù)和應用大量涌現(xiàn)，從家電領域到工業(yè)自動化生產(chǎn)線，大家關注的重點還是在增加設計和提高電源效率的同時能減少設計、開發(fā)和整體的系統(tǒng)成本。 　　與此同時，運動控制應用的復雜程度也越來越高，已從簡單的開/關型控制向在高度集成環(huán)境中具備精確控制的可變速應用發(fā)展。無論是交流、直流、有刷和無刷電機的各種控制電路主要由三部分構(gòu)成：人機界面、微控制器(MCU) 和控制邏輯。對于閉環(huán)運動控制，傳感器接口是外加的一個元件(圖1)。將
  • 關鍵字： FPGA  運動控制  MCU  傳感器  PWM  CAN  QEI  

利用CAN總線的進行汽車輪速傳感器設計

  • 　　目前，網(wǎng)絡技術(shù)是汽車電子領域發(fā)展的一項新技術(shù)。它不僅是解決汽車電子化中的線路復雜和線束增加問題的技術(shù)，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術(shù)在車上應用的一個基礎，是車上信息與控制系統(tǒng)的支撐。 　　汽車電子網(wǎng)絡按功能可分為面向控制的網(wǎng)絡(CON)和面向信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(ION)。按網(wǎng)絡信息傳輸速度，美國汽車工程師協(xié)會(SAE)將網(wǎng)絡分為A， B，C三類。A類為低速網(wǎng)，波特率在9600bps以下，進而波特率在125kbps以下為中速網(wǎng)B類，125kbps以上為高速網(wǎng)C類。車輪速度(即車輪繞輪軸旋
  • 關鍵字： CAN  汽車  傳感器  網(wǎng)絡  輪速  

1394汽車線纜標準推出 應用擴展令USB望塵莫及

  • 　　1394與USB為人們所熟知的是二者在PC領域的爭斗。USB接口主要用于要求中低速傳輸?shù)腜C外圍設備(如鼠標，鍵盤，打印機等)和MP3、手機等需要與PC進行數(shù)據(jù)交換的設備。1394接口則主要用在數(shù)字電視，數(shù)字攝像機，機器視覺等要求高速傳輸?shù)念I域。 　　二者本是井水不犯河水，但隨著數(shù)字家庭網(wǎng)絡與PC的融合，二者都在力圖向?qū)Ψ街鲗У念I域滲透。與USB向消費電子領域的滲透相比，l394向PC領域的滲透要更多一些。現(xiàn)在，USB在商用PC占絕對的統(tǒng)治地位，但1394在家用PC、中高檔PC和服務器市場有一定的延
  • 關鍵字： 1394，USB，總線  

提升公交智能化 CAN總線系統(tǒng)首次運用于廈門公交

  • 　　細心的市民可能已經(jīng)注意到，從5月上旬起，廈門市公交集團的18路、廈52路和54路車換上了全新的金龍車。這批新車與以往公交車不同的是，車上裝上一套新的技術(shù)配置系統(tǒng)——CAN總線系統(tǒng)。這套智能系統(tǒng)是首次運用于廈門公交。 　　在54路車上，這個類似黑匣子的儀器就是CAN總線系統(tǒng)的核心裝置。這個儀器和車輛的所有儀表連接，并把所有數(shù)據(jù)記錄下來。CAN總線系統(tǒng)能記錄車輛的行車記錄和報警記錄。只要帶上一臺電腦和總線系統(tǒng)連接，就可以讀取所有的記錄和數(shù)據(jù)。這樣就能方便地掌握汽車在運行過程中的重
  • 關鍵字： 智能化  CAN  公交  廈門    

汽車嵌入式計算平臺的設計

  • 　　電子設備在汽車中的廣泛應用被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展和汽車控制單元的增加，汽車電子技術(shù)正朝著集中化、智能化、網(wǎng)絡化和模塊化方向發(fā)展。車內(nèi)CAN/LIN總線網(wǎng)絡的使用使得車內(nèi)各個控制單元的數(shù)據(jù)可以共享，從而使在汽車嵌入式計算平臺上采用多變量多目標的綜合協(xié)調(diào)控制成為可能。另一方面，網(wǎng)絡化拓展了汽車的服務領域，為汽車的移動通信、移動辦公、娛樂、導航定位和遠程診斷與維修提供了技術(shù)基礎，逐步形成了汽車、家庭、社會一體化的互動體系。汽車嵌入式計算平臺在該一體化體系中擔當重要角色。
  • 關鍵字： 汽車電子  CAN  LIN  嵌入式  計算平臺  
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