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英偉達(dá)將Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)計(jì)2025年將推動(dòng)CoWoS-L增長(zhǎng)

根據(jù)TrendForce集邦咨詢(xún)最新調(diào)查，NVIDIA（英偉達(dá)）近期將其所有Blackwell Ultra產(chǎn)品更名為B300系列，預(yù)估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產(chǎn)品，這將提升對(duì)先進(jìn)封裝技術(shù)的需求量。英偉達(dá)將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300，B200A Ultra和GB200A Ultra則分別調(diào)整為B300A和GB300A。B300系列產(chǎn)品按原規(guī)劃將于2025年第二季至第三季間開(kāi)始出貨。至于B200和GB200，預(yù)計(jì)將在
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TrendForce：英偉達(dá)將 Blackwell Ultra 產(chǎn)品更名為 B300 系列，預(yù)計(jì) 2025 年將推動(dòng) CoWoS-L 增長(zhǎng)

10 月 22 日消息，TrendForce 集邦咨詢(xún)今日發(fā)文，稱(chēng)英偉達(dá)近期將其所有 Blackwell Ultra 產(chǎn)品更名為 B300 系列，預(yù)估明年將策略性主推 B300 和 GB300 等采用 CoWoS-L 的 GPU 產(chǎn)品，這將提升對(duì)先進(jìn)封裝技術(shù)的需求量。注：CoWoS（Chip On Wafer On Substrate）是一種 2.5D 的整合生產(chǎn)技術(shù)，由 CoW 和 WoS 組合而來(lái)。CoW 就是將芯片堆疊在晶圓上 (Chip on Wafer)，而 WoS 就是基板上的晶圓 (Wafe
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消息稱(chēng)英偉達(dá) RTX 50 系顯卡明年一季度陸續(xù)登場(chǎng)，暫無(wú) SUPER 版規(guī)劃

10 月 16 日消息，英偉達(dá) RTX 50 系列顯卡有望在明年 CES 2025 上亮相，根據(jù)博板堂今日最新消息，RTX 50 系列各型號(hào)可能會(huì)發(fā)布比較快，基本上是逐月發(fā)布，確定英偉達(dá)針對(duì) RTX50 系列的大概發(fā)布時(shí)間：2025 年 1 月 CES 發(fā)布 RTX 5090D5080 系列2 月份將發(fā)布 RTX 5070 Ti5070 系列3 月份將發(fā)布 RTX 5060 Ti5060 系列所以 2025 年 Q1 季度內(nèi)將全部發(fā)布完，暫時(shí)沒(méi)有 SUPER 系列型號(hào)的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)此前報(bào)道，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼
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天璣9400 GPU性能爆表，光追體驗(yàn)首發(fā)90FPS超高幀率

聯(lián)發(fā)科最新的旗艦芯片天璣9400震撼發(fā)布，迅速成為行業(yè)焦點(diǎn)。這款芯片采用了臺(tái)積電的3nm工藝，搭載全大核CPU架構(gòu)，主頻達(dá)到3.62GHz，展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能優(yōu)勢(shì)。不僅如此，天璣9400在能效方面也表現(xiàn)出色，其GPU支持90FPS超高幀率的光追渲染效果，大幅提升了畫(huà)面質(zhì)量和游戲體驗(yàn)。對(duì)于那些注重性能和續(xù)航表現(xiàn)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，天璣9400無(wú)疑是今年最具吸引力的旗艦芯片之一，帶來(lái)前所未有的流暢體驗(yàn)。先來(lái)看看天璣9400各個(gè)方面的賬面數(shù)據(jù)最新升級(jí)。天璣9400采用了業(yè)界最先進(jìn)的第二代臺(tái)積電3nm制程，第二代全大核CP
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基于GPU器件行為的創(chuàng)新分布式功能安全機(jī)制為智能駕駛保駕護(hù)航

隨著汽車(chē)智能化程度的快速提高，大量新的處理器和系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）被廣泛引入到車(chē)輛中，無(wú)論是在駕駛還是座艙等場(chǎng)景，無(wú)論采用域控制器模式還是新興的中央控制單元模式，都無(wú)一例外地在考慮加入更加智能化的新功能。但是隨之而來(lái)的是這些控制單元中的相關(guān)芯片的系統(tǒng)級(jí)故障或意外行為可能引起的危險(xiǎn)，因此需要發(fā)現(xiàn)這些故障或可能的意外并提供相應(yīng)的保護(hù)措施，這個(gè)過(guò)程就是為汽車(chē)芯片建立和提供功能安全（Functional Safety，亦簡(jiǎn)稱(chēng)FuSa）解決方案。具體到一款微控制器（MCU）、中央處理器（CPU）或者圖形處理器（GP
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消息稱(chēng)英偉達(dá)明年 AI GPU 破天荒改用插槽設(shè)計(jì)：實(shí)現(xiàn)模塊化，簡(jiǎn)化售后維護(hù)

IT之家 10 月 11 日消息，集邦咨詢(xún) Trendforce 今天（10 月 11 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱(chēng)英偉達(dá)今年第 4 季度出貨 GB200 之后，考慮在下一代 AI GPU 產(chǎn)品中使用獨(dú)立 GPU 插槽設(shè)計(jì)，替代當(dāng)前的板載解決方案，有利于富士康和互聯(lián)組件供應(yīng)商 LOTES 等供應(yīng)鏈公司。行業(yè)消息稱(chēng)英偉達(dá)計(jì)劃從板載解決方案（on-board solution，OAM）切換到插槽類(lèi)型（socket type），預(yù)估最快應(yīng)用于 GB300 產(chǎn)品線(xiàn)。插槽設(shè)計(jì)通常應(yīng)用
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存力與算力，AI時(shí)代誰(shuí)主沉?。?/a>

在 2024 年的今天，人工智能已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域，從醫(yī)療診斷到智能交通，從金融分析到智能家居，AI 技術(shù)的發(fā)展正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。這一背景下，算力和存力成為了支撐人工智能發(fā)展的兩大關(guān)鍵要素。究竟算力與存力誰(shuí)更重要，成為了一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。何為算力與存力？算力，顧名思義，是指計(jì)算能力。算力是數(shù)字時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力之一。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷進(jìn)步，算力的需求呈現(xiàn)出爆炸式增長(zhǎng)。從云端的大規(guī)模數(shù)據(jù)處理到邊緣設(shè)備的實(shí)時(shí)計(jì)算，算力的提升使得我們能夠更快地處理數(shù)據(jù)、更準(zhǔn)確地模擬復(fù)雜

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跨多個(gè)數(shù)據(jù)中心和 GPU 架構(gòu)訓(xùn)練生成式 AI 模型

一位行業(yè)分析師最近透露，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了跨多個(gè)數(shù)據(jù)中心的單一生成式 AI （GAI）模型，考慮到在單個(gè)數(shù)據(jù)中心使用不同 GPU 的復(fù)雜性，更不用說(shuō)在多個(gè)地理位置使用服務(wù)器了，這是一項(xiàng)巨大的壯舉。Moor Insights & Strategy的首席分析師Patrick Moorhead在X（前Twitter）上表示，中國(guó)是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)這一成就的國(guó)家，他是在一次可能無(wú)關(guān)的NDA會(huì)議的對(duì)話(huà)中發(fā)現(xiàn)的。這種在不同地點(diǎn)/架構(gòu)中訓(xùn)練 GAI 的技術(shù)對(duì)于中國(guó)保持其 AI 夢(mèng)想向前發(fā)展至關(guān)重要，尤其是在美國(guó)制裁阻止
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全球芯片荒再起？專(zhuān)家警告GPU、AI裝置需求大增

顧問(wèn)公司貝恩（Bain ＆ Co）25日發(fā)布報(bào)告，表示受到人工智能（AI）帶動(dòng)，半導(dǎo)體以及AI功能智能型手機(jī)與計(jì)算機(jī)需求大增，加上地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，可能掀起全球新一波芯片短缺。上一波全球芯片荒是出現(xiàn)在新冠疫情期間，當(dāng)時(shí)人們被迫在家工作使得消費(fèi)者電子產(chǎn)品需求大增，導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈出現(xiàn)混亂，芯片市場(chǎng)供不應(yīng)求。貝恩指出，GPU與AI消費(fèi)者電子產(chǎn)品需求將成為芯片缺貨的原因。該顧問(wèn)公司美洲技術(shù)業(yè)務(wù)部門(mén)主管Anne Hoecker提及，「圖形處理器（GPU）需求暴增，使半導(dǎo)體價(jià)值鏈的特定元素出現(xiàn)短缺。如果再加上一波AI裝置
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Nvidia預(yù)計(jì)四季度生產(chǎn)45萬(wàn)Blackwell AI GPU

摩根士丹利的分析師認(rèn)為，盡管一個(gè)重大但易于修復(fù)的設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致良率低，但 Nvidia 將基于 Blackwell 架構(gòu)生產(chǎn)大約 450,000 個(gè) AI GPU。如果信息準(zhǔn)確無(wú)誤，并且公司設(shè)法在今年出售這些單位，這可能會(huì)轉(zhuǎn)化為超過(guò) 100 億美元的收入機(jī)會(huì)。“預(yù)計(jì) Blackwell 芯片將在 2024 年第四季度生產(chǎn) 450,000 件，這意味著英偉達(dá)的潛在收入機(jī)會(huì)超過(guò) 100 億美元，”投資銀行摩根士丹利的分析師在給客戶(hù)的一份報(bào)告中寫(xiě)道，據(jù)報(bào)道The_AI_Investor，一位傾向于訪(fǎng)問(wèn)此類(lèi)筆記的博
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隨著整體銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)，英特爾在獨(dú)立GPU市場(chǎng)份額降至0%

根據(jù) Jon Peddie Research 的數(shù)據(jù)，2024 年第二季度臺(tái)式機(jī)獨(dú)立顯卡的出貨量增加到 950 萬(wàn)臺(tái)。然而，只有 Nvidia 受益于臺(tái)式機(jī)對(duì)獨(dú)立 GPU 的更高需求，因?yàn)樗^續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)。相比之下，AMD Radeon 插件板（AIB）的銷(xiāo)售停滯不前，市場(chǎng)份額也是如此，而 Intel Arc 的份額下降到 0% 左右。根據(jù) JPR 的數(shù)據(jù)，第二季度臺(tái)式機(jī)的 GPU 銷(xiāo)量總計(jì)為 950 萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)約 9.4%，同比增長(zhǎng) 48%。傳統(tǒng)上，與第一季度相比，獨(dú)立 AIB 的出貨量在第二季度
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重大變革！NVIDIA AI服務(wù)器明年有望首次采用插槽設(shè)計(jì)

9月26日消息，據(jù)媒體報(bào)道，里昂證券的最新報(bào)告顯示，NVIDIA的AI服務(wù)器將首次采用插槽設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)從明年下半年的GB200 Ultra開(kāi)始。這一變革意味著，NVIDIA的GPU產(chǎn)品將首次采用過(guò)去僅用于CPU產(chǎn)品的插槽設(shè)計(jì)將有助于簡(jiǎn)化售后服務(wù)和服務(wù)器板維護(hù)，并優(yōu)化運(yùn)算板的制造良率。據(jù)里昂證券的調(diào)研，采用插槽設(shè)計(jì)后，一個(gè)運(yùn)算板將集成四顆NVIDIA GPU，每顆GPU都將配備一個(gè)插槽和一顆NVIDIA CPU插槽設(shè)計(jì)主要應(yīng)用于傳統(tǒng)的CPU服務(wù)器市場(chǎng)，其優(yōu)勢(shì)在于便于更換和升級(jí)處理器，簡(jiǎn)化主板制造并實(shí)現(xiàn)模塊化。
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英偉達(dá)Blackwell助攻液冷散熱方案滲透率倍增

液冷散熱將因英偉達(dá)Blackwell新平臺(tái)即將于第四季出貨而發(fā)光，TrendForce推估，液冷散熱方案滲透率有望從今年的近10％提升至2025年的逾20％，深耕已久的散熱臺(tái)廠(chǎng)奇鋐、雙鴻、臺(tái)達(dá)將率先受惠。2024年AI方案供貨商盟主非英偉達(dá)莫屬，單就AI服務(wù)器市占率來(lái)看，英偉達(dá)即逼近90％，對(duì)比排名第二的AMD僅占8％，呈壓倒性勝利。不過(guò)究實(shí)言之，英偉達(dá)Blackwell今年出貨規(guī)模尚小，主因供應(yīng)鏈在執(zhí)行產(chǎn)品最終測(cè)試驗(yàn)證，如高速傳輸、散熱設(shè)計(jì)等均有待優(yōu)化。此外，新平臺(tái)因能耗較高，尤其是GB200整柜式方案
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高性能、高安全：Imagination DXS GPU 重塑車(chē)載計(jì)算

?在近期（2024年9月11日）舉行的發(fā)布會(huì)上，Imagination Technologies 推出了其最新的 GPU IP 產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)了在功能安全和計(jì)算性能方面的重大突破。Imagination車(chē)載GPU產(chǎn)品總監(jiān)，政章政先生向業(yè)界介紹了公司最新研發(fā)的車(chē)載 GPU 產(chǎn)品——DXS GPU。他表示，該產(chǎn)品專(zhuān)為汽車(chē)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛和智能座艙的需求。而這款新一代 GPU 將為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)、更迅速的人機(jī)交互以及更豐富的娛樂(lè)功能，同時(shí)降低能耗。?章政先生表示，
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Imagination推出性能最高且具有高等級(jí)功能安全性的汽車(chē)GPU IP

Imagination推出性能最高且具有高等級(jí)功能安全性的汽車(chē)GPU IP產(chǎn)品亮點(diǎn)?：·?峰值性能比Imagination上一代汽車(chē)GPU提高了50%，可擴(kuò)展至192?GPixel/s、6 TFLOPS和 24 TOPS·?計(jì)算工作負(fù)載性能提升多達(dá)十倍·?引入創(chuàng)新的分布式功能安全機(jī)制，以最小的開(kāi)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)ASIL-B等級(jí)功能安全?硅谷和中國(guó)北京 – 2024年9月11日 – 全球領(lǐng)先的硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“I
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