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Arm引領(lǐng)軟件定義汽車革新,共同邁向汽車行業(yè)未來

  • 汽車技術(shù)領(lǐng)域正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點,其未來依托于動態(tài)且適應(yīng)性強的系統(tǒng),并可通過軟件不斷提升駕駛體驗。如今,相較于一架僅包含?1,500?萬行代碼的波音?737,現(xiàn)在一輛汽車的代碼行數(shù)已多達(dá)?6.5?億。這個數(shù)字還將進(jìn)一步增長,這項轉(zhuǎn)型也將革新駕駛者與汽車的交互方式,并重新定義車廠與車主間的關(guān)系。什么是軟件定義汽車?軟件定義汽車(SDV)將緊密結(jié)合軟硬件,使得汽車內(nèi)部系統(tǒng)與外部世界的交互更加順暢。SDV?將網(wǎng)絡(luò)功能從專用硬件中解耦,使物理硬件和數(shù)字功能
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安謀科技與全志科技簽署Arm Total Access授權(quán)許可協(xié)議,技術(shù)合作再迎“芯”篇章

  • 近日,安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱“安謀科技”)與國內(nèi)卓越的智能應(yīng)用處理器SoC設(shè)計廠商珠海全志科技股份有限公司(以下簡稱“全志科技”)共同宣布,雙方簽署了一項為期多年的Arm ? Total Access技術(shù)授權(quán)訂閱許可協(xié)議,進(jìn)一步強化在高性能CPU、GPU、多核整合技術(shù)等領(lǐng)域的技術(shù)交流與合作,“智”勝生成式創(chuàng)新未來。安謀科技銷售及商務(wù)執(zhí)行副總裁徐亞濤表示: “ 很高興全志科技選擇Arm Total Access方案,這無疑彰顯了該方案在本土市場中的廣泛認(rèn)可
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Armv9 技術(shù)講堂 | SME 詳解

  • Arm 技術(shù)專家將分上下兩期帶大家深入了解 SME 及其指令,為你詳細(xì)解析 SME 如何確保 Arm CPU 能夠高效地處理新的高能耗生成式 AI 工作負(fù)載,從而在數(shù)十億臺 Arm 技術(shù)驅(qū)動的設(shè)備上提供更好的 AI 體驗!Armv9-A 架構(gòu)引入了在 Arm CPU 上加速和保護(hù)如大語言模型 (LLM) 這樣的高級生成式 AI 應(yīng)用的功能。Arm SME 是為了滿足當(dāng)前日益復(fù)雜和高能耗的 AI 和 ML 應(yīng)用需求,創(chuàng)新性地設(shè)計的 CPU 功能。除了加速現(xiàn)今的 AI,SME 也提供了在 Arm 架構(gòu)上處理不
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瑞薩推出全新RA8入門級MCU產(chǎn)品群,提供極具性價比的高性能Arm Cortex-M85處理器

  • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布,推出RA8E1和RA8E2微控制器(MCU)產(chǎn)品群,進(jìn)一步擴(kuò)展其業(yè)界卓越和廣受歡迎的MCU系列。2023年推出的RA8系列MCU是首批采用Arm? Cortex?-M85處理器的MCU,實現(xiàn)市場領(lǐng)先的6.39 CoreMark/MHz(注)性能。新款RA8E1和RA8E2 MCU在保持同等性能的同時,通過精簡功能集降低成本,成為工業(yè)和家居自動化、辦公設(shè)備、醫(yī)療保健和消費品等大批量應(yīng)用的理想之選。RA8E1和RA8E2 MCU采用Arm Helium?技術(shù),即Arm
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實時控制技術(shù)如何實現(xiàn)可靠且可擴(kuò)展的高壓設(shè)計

  • 隨著功率水平需求的提升和現(xiàn)代電源系統(tǒng)的日趨復(fù)雜,對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求,有必要采用實時 MCU 或數(shù)字電源控制器來控制先進(jìn)的電源拓?fù)?,通過這些出色的拓?fù)鋪硗瑫r滿足精細(xì)的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數(shù)字電源控制在高壓應(yīng)用中的一些優(yōu)勢,并演示其如何助力先進(jìn)電源系統(tǒng)的安全高效運行。提高系統(tǒng)可靠性并保護(hù)電力電子設(shè)備可靠性對于確保高壓系統(tǒng)不間斷運行至關(guān)重要。通過為電力電子設(shè)備提供可靠的過壓、過流和熱應(yīng)力保護(hù),可以延長元件的使用壽命、提高安全性、降低維護(hù)成本并更大限度減少停機時間,從
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Arm推出GitHub平臺AI工具,簡化開發(fā)者AI應(yīng)用開發(fā)部署流程

  • 新聞重點:●? ?專為GitHub Copilot設(shè)計的Arm擴(kuò)展程序,可加速從云到邊緣側(cè)基于Arm平臺的開發(fā)●? ?Arm原生運行器為部署云原生、Windows on Arm以及云到邊緣側(cè)的AI軟件提供了無縫的開發(fā)體驗●? ?GitHub Actions、原生GitHub運行器和基于Arm平臺的AI框架相結(jié)合,幫助全球2000萬開發(fā)者簡化AI應(yīng)用開發(fā)部署流程通過將?Arm?計算平臺與全球最大的開發(fā)者社區(qū)GitHub及其GitHub C
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一鍵開關(guān)機電路原理分析

  • 買了一個元器件測試儀(又叫晶體管測試儀),型號GM328A:使用9V電池供電:電路板的背面:該元器件測試儀上用到一個“一鍵開關(guān)機電路”(又叫“單按鍵開關(guān)機電路”),簡單實用,可以做到關(guān)機功耗為0,這是原理圖:原理圖和實物的對應(yīng)關(guān)系:注:原理圖中的MCU主控芯片U1,只畫出了和“一鍵開關(guān)機電路”相關(guān)的部分,其他不相關(guān)的部分沒有畫,比如U1的晶振電路就沒有畫。后面來分析這個電路。一、元器件測試儀的功能介紹了解這個元器件測試儀的功能,可以幫助我們理解“一鍵開關(guān)機電路”在它上面的應(yīng)用。下面用幾個例子簡單演示它的功
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MCU里的可配置邏輯模塊 你會用嗎?

  • 概述在現(xiàn)代電子設(shè)計中,靈活性和高效性是關(guān)鍵。微控制器如配備了 可配置邏輯模塊 (CLB) ,可以滿足了對片上數(shù)字邏輯的需求,無需使用外部邏輯芯片。這種高度靈活的邏輯單元,能夠在不增加額外硬件的情況下,實現(xiàn)復(fù)雜的邏輯功能, 從而節(jié)省BOM成本和PCB空間。這一集,Microchip的專家會為我們詳細(xì)分享可配置邏輯模塊(CLB)如何在微控制器(MCU)上實現(xiàn)比以往更大規(guī)模的硬件數(shù)字邏輯設(shè)計成為可能,并且它還能夠在睡眠模式下運行,從而以極低的功耗進(jìn)行復(fù)雜的處理。嘉賓介紹吳濤 Tao WuMC
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PYNQ-Z2設(shè)置指南

  • 先決條件PYNQ-Z2 板具有兼容瀏覽器的計算機(支持的瀏覽器)以太網(wǎng)電纜Micro USB 數(shù)據(jù)線預(yù)裝圖像的 Micro-SD 卡或空白卡(建議至少 8GB)入門視頻您可以觀看入門視頻指南,或按照?Board 設(shè)置中的說明進(jìn)行操作。板設(shè)置將 ** Boot** 跳線設(shè)置為?SD?位置。 (這會將開發(fā)板設(shè)置為從 Micro-SD 卡啟動)要從 micro USB 電纜為板供電,請將?Power?跳線設(shè)置為?USB?位置。(您也可以從外部
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高通風(fēng)光開大會 Arm卻突然絕交斷后路

  • 高通正在風(fēng)光開大會發(fā)新品,Arm卻搞突然襲擊發(fā)絕交信,一度導(dǎo)致高通股價大跌5%。這對移動行業(yè)最重要的合作伙伴,為何會逐步發(fā)展到反目成仇,以至于Arm要挑高通發(fā)新品的時候,宣布絕交打壓高通股價?Arm突襲高通大會移動芯片巨頭高通本周正在夏威夷召開年度驍龍技術(shù)峰會。在為期三天的大會上,高通更新了面向手機的處理器驍龍8至尊版以及面向汽車的驍龍座艙至尊版以及用于智能駕駛的Snapdragon Ride至尊版平臺。是的,“改名狂魔”今年又雙叒叕改變了命名規(guī)則,將移動處理器和汽車平臺都改名至尊版,以體現(xiàn)自己新處理器的
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ARM取消高通的架構(gòu)許可協(xié)議,雙方紛爭為何升級?

  • 據(jù)彭博社最新報道稱,ARM已向高通發(fā)出了取消架構(gòu)許可協(xié)議的60天強制通知。此前ARM與高通簽署過的一項架構(gòu)許可協(xié)議,允許高通利用ARM的知識產(chǎn)權(quán)來設(shè)計芯片,而現(xiàn)在ARM提前60天通知高通,將正式終止這一許可。在這一消息發(fā)布之際,兩家科技巨頭之間正在進(jìn)行一場法律戰(zhàn),預(yù)計將于今年12月在特拉華州的聯(lián)邦法院正式打響。
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意法半導(dǎo)體STM32C0系列高能效微控制器性能大幅提升

  • 現(xiàn)在,STM32 開發(fā)人員可以在 STM32C0微控制器(MCU)上獲得更多存儲空間和更多功能,在資源有限和成本敏感的嵌入式應(yīng)用中實現(xiàn)更先進(jìn)的功能。STM32C071 MCU配備高達(dá)128KB的閃存和 24KB 的 RAM,還新增不需要外部晶振的USB從設(shè)備,支持TouchGFX圖形軟件。片上 USB控制器讓設(shè)計人員輕松節(jié)省至少一個外部時鐘和四個去耦電容,降低物料清單成本,簡化 PCB元器件布局。此外,新產(chǎn)品只有一對電源線,這有助于簡化 PCB 設(shè)計。新產(chǎn)品設(shè)計可以變得更薄、更整潔、更具競爭力。STM32
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Arm全面設(shè)計助力Arm架構(gòu)生態(tài)發(fā)展,構(gòu)建可持續(xù)AI數(shù)據(jù)中心

  • 新聞重點:●? ?Arm全面設(shè)計(Arm Total Design)?生態(tài)項目推出一年來,成員規(guī)模翻倍,推動了全球芯片創(chuàng)新●? ?Arm、三星晶圓代工廠?(Samsung Foundry)?、ADTechnology?和?Rebellions?合作開發(fā)基于?Neoverse CSS V3?的?AI CPU?芯粒?(chiplet)?平臺,應(yīng)用于云、
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迎接邊緣智能極速發(fā)展的未來,恩智浦準(zhǔn)備好了!

  • 在當(dāng)今數(shù)字化與智能化迅猛發(fā)展的時代,邊緣計算已成為驅(qū)動眾多行業(yè)變革的核心動力。近日,恩智浦于北京成功舉辦了邊緣處理業(yè)務(wù)媒體溝通會,深入分享了公司的邊緣事業(yè)藍(lán)圖以及最新產(chǎn)品i.MX RT700的技術(shù)亮點與應(yīng)用潛力。邊緣智能:新時代的變革引擎恩智浦全球資深副總裁、工業(yè)及物聯(lián)網(wǎng)邊緣業(yè)務(wù)總經(jīng)理Charles Dachs在會上指出,我們正邁入一個前所未有的激動人心的時代。據(jù)預(yù)測,至2030年,全球智能互聯(lián)設(shè)備數(shù)量將突破500億臺,廣泛應(yīng)用于家庭、樓宇、工廠及汽車等領(lǐng)域。這一趨勢極大地推動了邊緣計算的發(fā)展,因為數(shù)據(jù)處
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Arm 引領(lǐng)軟件定義汽車革新,共同邁向汽車行業(yè)未來

  • 汽車技術(shù)領(lǐng)域正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點,其未來依托于動態(tài)且適應(yīng)性強的系統(tǒng),并可通過軟件不斷提升駕駛體驗。如今,相較于一架僅包含1,500 萬行代碼的波音 737,現(xiàn)在一輛汽車的代碼行數(shù)已多達(dá) 6.5 億。這個數(shù)字還將進(jìn)一步增長,這項轉(zhuǎn)型也將革新駕駛者與汽車的交互方式,并重新定義車廠與車主間的關(guān)系。什么是軟件定義汽車?軟件定義汽車 (SDV)?將緊密結(jié)合軟硬件,使得汽車內(nèi)部系統(tǒng)與外部世界的交互更加順暢。SDV 將網(wǎng)絡(luò)功能從專用硬件中解耦,使物理硬件和數(shù)字功能能并行開發(fā)。這種轉(zhuǎn)變使軟件能夠推動汽車功能的差異
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